지프가 화재 위험으로 수동변속기를 장착한 랭글러와 글래디에이터를 리콜한다. 리콜 대상 차량은 2018년부터 2023년 사이 미국 시장에 판매된 지프 랭글러와 2020년에서 2023년 사이 생산된 글래디에이터 등 총 6만9201대다. 앞서 지프는 2020년 동일한 클러치 압력판이 과열돼 파손 및 화재로 이어질 가능성이 있어 6단 수동변속기를 탑재한 랭글러와 글래디에이터를 리콜한 바 있다

볼보자동차가 7개 차종 2587대를 리콜한다. 국토부에 따르면 브레이크 제어장치 소프트웨어의 호환성 문제로 브레이크잠김방지장치(ABS)와 자동차안정성제어장치(ESC) 등이 제대로 작동되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다. 대상 차량은 C40(22.09.09~22.12.22) 353대와 S60(22.09.26~23.01.11) 238대, V60CC(22.09.22~23.01.12) 208대, V90CC(22.10.11~23.01.13) 67대, XC40(22.08.19~23.01.13) 545대, XC60(22.11.1

국토교통부가 벤츠, 지프, 포드 등에서 제작 또는 수입, 판매한 8개 차종을 리콜한다고 밝혔다. 먼저 메르세데스-벤츠 코리아에서 수입 및 판매한 E 300 e 4MATIC과 GLC 300e 4MATIC Coupe, GLC 300e 4MATIC 등 3개 차종 7845대는 변속기 연결배선 문제로 리콜한다. 변속기 연결배선이 전방 동력전달축과 간섭으로 손상돼 변속기가 제대로 작동되지 않아 안전에 지장을 줄 수 있다는 것이다. 대상

국토교통부가 제작 결함이 발견된 국산・수입차 6개사 차량 8만여대를 리콜한다. 8일 국토부에 따르면 현대・기아자동차, 토요타자동차, 포드코리아, FCA코리아, BMW코리아 등에서 제작 또는 수입·판매한 총 47개 차종 8만2657대를 리콜한다.현대·기아자동차에서 제작·판매한 코나 전기차(EV) 등 4개 차종 5만2759대는 전동식 브레이크 시스템의 소프트웨어 결함으로 리

미국에서 판매된 현대·기아자동차가 엔진 화재 발생 가능성으로 42만 4000대를 리콜한다. 지난 달 미국에서 마무리 지은 세타2 엔진 결함 건과는 또 다른 엔진 문제에 따른 리콜이다. 일부 차량의 ‘커넥팅 로드 베어링(엔진 내 크랭크축 핀을 지지하는 베어링)’이 일찍 마모되면서 엔진 손상으로 인해 화재 위험이 커질 수 있다는 이유 때문. 지난 5일 NHTSA(미국도로교