지금까지의 BMW 5시리즈와는 다르다. 전기로 달리는 5시리즈를 만났다. 정확히 말하면 동력원으로 엔진과 배터리를 각각 또는 동시에 쓰는 플러그인하이브리드 모델 530e를 시승했다. 530e를 타고 1시간가량 영종도 일대를 달렸다. 짧은 시간이었기에 이 차에 적용된 플러그인하이브리드 기능을 집중적으로 살피기로 했다. 이날 시승한 트림은 530e 럭셔리. 어댑티브 LED 헤드라이트,

현대자동차가 신형 아반떼 N라인의 출시를 예고했다. 현대차는 28일 유튜브 공식계정을 통해 위장 스티커가 붙은 아반떼 N라인의 주행 영상을 공개했다. 아반떼 N라인은 구형 아반떼 스포츠의 뒤를 잇는 모델로 이달 초 출시된 7세대 신형 아반떼를 기반으로 한다. N라인은 N모델에 비해 다소 낮은 성능을 발휘하지만 실내외 디자인에 소폭의 변화를 더하고 기본 모델 대비 운전의

만트럭버스코리아가 유로 6D 배출가스 규제를 충족하는 대형 카고 트럭 라인업을 출시한다고 28일 밝혔다. 지난 11월 만트럭버스코리아는 유로6D 규제에 맞춘 중소형 및 중형 카고 트럭 라인업을 선보인 데 이어 올해 2월에는 트랙터 라인업 일부(D38엔진 장착 모델)를 출시한 바 있다. 신형 MAN 대형 카고 트럭의 가장 큰 변화는 엔진이다. D26 엔진의 경우 출력과 토크가 각각 10마력,

링컨코리아가 준중형 SUV 올-뉴 코세어(All-new Corsair)의 사전 계약을 28일 시작한다. BMW X3, 메르세데스벤츠 GLC 등과 경쟁모델로 다음달 국내 출시 예정이다. 리저브 단일 트림으로 판매되며, 가격은 부가세 포함 5640만원(개소세 인하분 적용)이다. 포드 이스케이프와 플랫폼을 공유하는 코세어는 ‘고요한 비행(Quiet Flight)’이라는 브랜드 핵심 콘셉트를 계승하고 링컨의 스타

중국 제일자동차그룹(FAW)의 프리미엄 브랜드 홍치(紅旗)가 미국계 엔지니어링 및 디자인 업체인 Silk EV와 협력해 슈퍼 스포츠카를 생산한다. Silk EV는 FAW와 합작사를 설립, 중국 현지에 제조시설을 건설하는 등 향후 5년간 100억 위안(약 14억 달러)을 투자한다. 뉴욕에 본사를 둔 Silk EV는 이탈리아 모데나에 연구・개발센터를 운영하고 있으며 부가티, 포르셰, 페라리, 로터스 등의

기아자동차의 올 1분기 매출이 전년 대비 17.1% 증가한 반면 영업이익은 25.2% 떨어졌다. 환율과 신차 판매 호조 등으로 매출은 올랐지만, 지난해 통상임금 환입으로 인해 일시적으로 증가했던 영업이익은 감소했다. 특히 코로나19로 인해 지난달 말부터 주요 지역 공장 가동과 판매를 중단하면서 기아차는 2분기부터 실적 악화가 본격화될 것으로 내다봤다.24일 기아차가 발표한 2020

르노삼성자동차의 XM3가 출시 49일 만에 누적 출고대수 1만대를 돌파했다. 르노삼성차 역사상 최단 기록이다. 24일 르노삼성차는 XM3가 영업일수 기준 49일 만에 누적 출고대수 1만대를 넘어섰다고 밝혔다. 최근 출시 한달 만엔 누적 계약대수 2만대를 돌파하기도 했다. 르노삼성차의 이전 최단 기간 출고 1만대 돌파 기록은 SM6. 당시 출시 후 영업일수 기준 61일 만에 누적 판매 1만대

현대자동차의 올 1분기 영업이익이 4.7% 증가했다. 코로나19로 인한 수요 위축 및 공장 가동 중단으로 판매가 감소했지만 원화 약세 등의 영향으로 증가세를 보인 것. 다만 코로나19 확산으로 인한 글로벌 실물경제 침체 및 수요 하락 영향은 2분기부터 본격화돼 수익성 하락이 불가피할 것이란 전망이다. 23일 현대차가 발표한 2020년 1분기 실적에 따르면 ▲판매 90만 3371대 ▲매출액

폭스바겐코리아가 2020년형 티구안 올스페이스 7인승 모델을 23일 출시했다. 오는 5월부터 고객 인도를 시작하며, 가격은 개소세 인하분을 반영해 4827만원이다. 2020년형 티구안 올스페이스는 지난 2005년 폭스바겐코리아가 한국 시장에 진출한 이후 최초로 도입하는 7인승 모델이다. 재작년 티구안 올스페이스의 5인승 모델 출시 이후 지속됐던 고객들의 요구를 반영해 7인승 버전

현대자동차가 8세대 쏘나타의 연식변경 모델 ‘2020 쏘나타’를 23일 출시했다. 현대차는 쏘나타의 정숙성과 주행성능을 개선하고 상품성을 강화했다.먼저 쏘나타 전 모델에 윈드실드 몰딩과 기존보다 두꺼워진 1열 픽스드 글라스를 적용해 정숙성을 높였다. 가솔린 2.0에는 이중 접합 차음유리를 추가해 소음을 줄였다. 이와 함께 가솔린 2.0의 변속 패턴을 변경해 가속 응답

폭스바겐코리아가 ‘뉴 폭스바겐(New Volkswagen)’의 비전을 담은 새로운 브랜드 디자인과 로고를 국내에 22일 공개했다. 지난해 9월 프랑크푸르트모터쇼에서 최초로 공개된 새 로고는 폭스바겐 승용차 및 상용차 등 모든 제품군에 적용될 전망이다. 당시 모터쇼에서는 폭스바겐의 양산 전기차 ID.3를 통해 새 로고를 적용한 승용차를 최초로 공개했다. 폭스바겐에 따르면 새

럭셔리 대형 SUV 경쟁이 치열하다. 올해만 제네시스 GV80, 폭스바겐 투아렉, 캐딜락 XT6 등이 출시됐다. 여기에 링컨코리아도 출사표를 던졌다. 링컨의 6-7인승 대형 SUV 올-뉴 에비에이터가 21일 국내 판매를 시작했다. 리저브 및 블랙레이블 두 가지 트림으로 판매되며, 가격은 각각 8320만원, 9320만원이다. 연내 플러그인 하이브리드 모델인 PHEV 그랜드 투어링 모델도 출시 예정이다.

현대자동차가 고성능 모델 벨로스터 N에 8단 습식 더블 클러치 변속기(N 8-Speed Wet Double-Clutch Transmission, N DCT)를 적용한 ‘2020 벨로스터 N’을 21일 출시했다. 기존의 수동변속기 모델은 상품성을 개선했다. 이번 벨로스터 N에 추가된 N DCT는 기존 건식 더블 클러치 변속기와 달리 클러치의 작동 과정에 오일을 사용해 윤활성능과 냉각성능을 크게 높여 높은 토크를 발휘하는 엔

현대자동차가 월 구독형 서비스 프로그램 ‘현대 셀렉션’을 개편해 선보인다고 20일 밝혔다. 현대차가 지난해 처음 선보인 현대 셀렉션은 일정 요금을 지불하고 여러 종류의 차량을 이용할 수 있는 서비스다. 현대차는 이번 개편을 통해 ▲서비스 차종 확대 ▲요금제 다양화 ▲이용 가능 지역 확대 등 고객 경험을 강화할 수 있도록 했다. 현대 셀렉션의 대상 차종은 기존

폭스바겐코리아가 온라인쇼핑몰 11번가와 손잡고 티구안 장기 시승 프로그램을 선보인다고 20일 밝혔다. 해당 프로그램은 오는 22일부터 10월 말까지 진행하며 최대 3박 4일간 시승이 가능하다. 폭스바겐코리아에 따르면 이번 시승 프로그램은 티구안을 구매하기 전 충분히 경험하길 원하는 고객을 위해 마련됐다. 기존 전시장에서 영업사원과 동승 하에 진행되는 시승은 30분 내

포드의 SUV 브롱코가 올 봄 세계 데뷔를 앞두고 있다는 보도가 나왔다. 브롱코는 지난달 15일 최초로 공개될 예정이었지만, 빠르게 확산되는 코로나19로 공개 일정이 잠정 연기된 바 있다. 미국 자동차전문매체 motor1(모터원)에 따르면 코로나19로 포드 브롱코의 공개 및 생산 일정이 모두 연기될 것이라는 보도가 나왔지만 최근 포드 대변인이 해당 매체를 통해 “브롱코가 올

현대기아자동차가 준중형 세단을 연이어 출시하고 있다. 이달 출시된 현대자동차 7세대 신형 아반떼에 이어 기아자동차가 K3의 연식 변경 모델 ‘2021년형 K3’와 ‘2021년형 K3 GT’를 20일 판매를 시작했다.기아차에 따르면 2021년형 K3는 주 고객층인 20~30대 고객이 선호하는 사양을 기본화하면서 높은 가격 경쟁력을 갖춘 것이 특징이다.


 먼저 버튼시동 스마트키,

람보르기니가 코로나19의 확산을 극복하기 위해 이탈리아 최대 산소호흡기 제조업체인 시아레 엔지니어링(Siare Engineering International Group)과 협력해 산소호흡기 생산 확대에 나선다고 17일 밝혔다. 람보르기니는 자사의 연구개발 인력 및 장비들을 지원해 산소호흡기 생산 과정에 필수적인 ‘호흡 시뮬레이터’ 개발하고 제작한다. 람보르기니의 지원으로 시아레 엔지니어링

현대자동차가 코로나바이러스감염증-19 대응 관련 파주인재개발센터를 해외 입국자(무증상자) 대상 임시 생활시설 용도로 파주시에 제공한다고 17일 밝혔다.

현대차 파주개발센터는 해외 입국자 관리 및 방역 대책의 일환으로 검체 채취 후 진단검사 결과 발표 전까지 대기하는 장소로 활용된다. 현대차는 파주시에 파주인재개발센터 숙소동 총 60여개실을 제공하며, 검사 시

르노삼성자동차 XM3 구입 고객의 26%가 이전에 중형 또는 준중형 세단을 탄 것으로 나타났다. 아울러 XM3가 준중형 세단과 중형세단 뿐만 아니라 중형 SUV를 고려하던 고객층까지 두루 흡수하고 있는 것으로 나타났다. 12일 르노삼성차의 XM3 구입 고객 분석 결과에 따르면 XM3 직전에 탔던 보유모델 톱5 중 4대가 준중형 세단과 중형 세단인 것으로 나타났다. 구입 고객 중 12.8%는 중형