테슬라, 中 FSD 도입 가시화...美 오토파일럿 재조사 '희비교차'
2024-04-30
신차는 3.0L V6 가솔린 직분사 터보차저 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 조합해 최고출력 354마력 최고 토크 50.99kg.m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 5.0초가 걸린다. 최고 속도는 250km/h, 연비는 복합연비 기준 8.9km/l다.
여기에 아우디의 상시 사륜구동 콰트로 시스템을 적용했으며 스포츠 디퍼렌셜(Sports Differential)도 함께 탑재했다. 주행 상황에 따라 주행 모드를 변경해주는 ‘아우디 드라이브 셀렉트’와 주행 상황에 맞게 지상고가 조절되는 ‘S 어댑티브 에어 서스펜션 등도 적용했다.
신차는 차량 전면 그릴과 차량 후면에 기본 적용된 SQ5 뱃지, 앞뒤 범퍼 액센트, 그릴, 루프레일 및 윈도우 몰딩 등에 블랙 패키지를 적용해 스포티함을 더했다. 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능이 포함된 사이드 미러는 알루미늄 하우징으로 마감했다. 아울러 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 21인치 5-더블스포크 터빈 스타일 휠로 역동적인 모습을 강조했다.
실내에는 패들 시프트 및 열선이 내장된 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 카본 트윌 인레이와 블랙 헤드라이닝, 유광 블랙 센터콘솔 액센트, S 엠블럼이 새겨진 나파 가죽 S 스포츠 시트 등을 적용했다. 또 엠비언트 라이트(멀티컬러) 및 도어 엔트리 라이트 등을 탑재했으며 뒷좌석 벤치시트 플러스로 다목적 차량인 SUV의 실용성도 갖췄다.
이 외에도 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 헤드업 디스플레이, 사이드 어시스트, 프리센스 시티 등의 다양한 안전 사양과 편리한 주차를 돕는 360° 서라운드 뷰 카메라 및 파크 어시스트, ‘전/후방 주차 보조시스템’ 등도 넣었다.
또 운전자의 스마트폰 컨텐츠를 바로 이용할 수 있는 아우디 스마트폰 인터페이스와 운전자가 차량 정보를 직관적으로 컨트롤 할 수 있는 12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스 및 MMI 내비게이션 플러스를 제공하며 아우디 커넥트, 뱅앤올롭슨 프리미엄 3D 사운드 시스템(16채널 19 스피커, 755와트), 무선 충전 등 최신 인포테인먼트 시스템도 탑재했다.
valeriak97@autocast.kr
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