국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 내 차 팔기 서비스 ‘엔카 비교견적’에 신뢰견적 시스템을 도입해 서비스 신뢰를 강화한다. ‘신뢰견적 시스템’은 엔카 비교견적 제휴 딜러들이 적정한 내차팔기 견적가를 제시했는지 모니터링하고 관리하는 제도다. 이를 위해 엔카닷컴은 실시간 모니터링 시스템을 마련해 시세 대비 터무니 없이 높은 견적을 제시해

메르세데스-벤츠가 내놓을 S 클래스의 전기차 버전 EQS의 가격 정보를 공개했다. 출시 모델은 EQS 450+와 EQS 580 4매틱 두 가지며 프리미엄, 익스클루시브, 최상위 트림으로 구성된다. EQS 450+의 가격은 10만3360달러부터 시작하며 EQS 580의 기본 가격은 12만160달러다. 익스클루시브 모델의 가격은 각각 10만6760달러, 12만3560달러이며, 최상위 트림은 10만9560달러, 12만6360달러다. 현재 판매 중

현대차와 제네시스가 2021 IDEA 디자인상에서 금상 1개를 포함해 총 3개의 상을 수상했다고 22일 밝혔다. 현대차는 전기차 아이오닉 5가 자동차ㆍ운송 부문에서 최고의 상인 금상을 받았으며, 현대 블루링크 앱과 카퍼 디자인 테마가 적용된 제네시스 인포테인먼트 시스템이 디지털 상호작용 부문에서 파이널리스트를 수상했다. 특히 아이오닉 5의 디자인을 엿볼 수 있는 콘셉트카

제 2의 테슬라로 불리는 루시드 모터스의 첫 전기차 루시드 에어가 EPA(미환경보호청)에서 한 번 충전으로 837km를 달릴 수 있다고 인증받았다. 현재 미국에서 판매하고 있는 테슬라 모델 S 플로이드의 주행가능거리가 628km임을 감안하면 꽤나 긴 수준이다.루시드 에어는 드림 에디션 레인지, 드림 에디션 퍼포먼스. 그랜드 투어링 세 가지 트림으로 출시, 세 트림 모두 차체 아래에

스물두 살, 아버지에게 물려받은 2002년식 쌍용 코란도를 탔다. 차를 탄다는 것 자체에 큰 의미를 가질 그런 때였다. 하지만 길이라는 문제가 있었다. 내가 달리는 모든 곳이 초행길이고 간선도로나 순환도로에 대한 이해는 전무했다. 한 번은 서울 사당에서 노원으로 가는 길을 몰라 지하철 4호선 라인을 따라 운전한 적도 있었다. 1시간 20분이면 올 거리를 3시간 가까이 걸렸으니

쉐보레 볼트 EV에 화재가 또 다시 발생했다. 이번엔 미국 조지아주 체로키 카운티에서다. 지난 13일 체로키 카운티 소방서가 단독주택 차고 내 주차 중이던 2019년식 볼트 EV에서 발생한 화재 내용을 SNS에 게시하면서 알려졌다. 화재가 난 차의 운전자는 집 안에 화재 경보기가 울리자 곧장 소방서로 신고를 했다. 큰 사고로 이어질 수 있는 상황이었지만 발 빠른 대처 덕분에 차고

쌍용자동차가 첫 전기차인 코란도 이모션 수출 선적 기념식을 열고 글로벌 시장 공략 강화에 나섰다. 지난 15일 평택항에서 선적된 코란도 이모션 초도 물량은 200여 대로 독일, 영국 등 유럽 지역으로 수출되며, 11월부터 현지시장에서 판매를 시작한다.쌍용차는 지난 8월 24일에 정용원 관리인과 정일권 노동조합 위원장 등 생산 관계자들과 평택공장에서 코란도 이모션 양산기념

르노삼성자동차의 초소형 전기차 트위지를 기반으로 한 투어지 스테이션이 부산 오시리아 관광단지 내 개장했다. 투어지는 르노삼성이 부산광역시와 함께 모빌리티 기반 스타트업 육성을 위한 지원 계획 아래 제공하는 부산시 관광용 차 공유 서비스다. 부산시 관광 벤처 스타트업 기업인 ‘투어스태프’가 함께 하며, 트위지를 활용한 비대면 모빌리티 쉐어링 서비스를

이탈리아 상용차 브랜드 이베코코리아가 대형 카고 X-WAY’와 덤프트럭 T-WAY를 다음 달 6일 국내 공식 출시한다.이베코의 대형 상용차 라인업 WAY(웨이)는 운전자의 편의와 지속 가능한 수익성을 최우선으로 고려해 탄생했다. 통기성과 공기역학성 개선에 초점을 맞춰 완전히 새롭게 설계된 캡과 유로6 스텝D 배출가스 기준을 충족하는 고효율 시스템을 얹어 연비효율성을 극대

지난 8월 3일 스텔란티스가 2021년 상반기 실적을 발표했다. FCA와 PSA가 합병 후 처음 가진 실적 발표 자리에서 상당한 성장을 이뤘다는 이야기를 전했다. 흥미로운 건 성장 이야기에 이어진 스텔란티스의 전동화 전략이었다. 스텔란티스는 향후 2년간 총 11종의 순수전기차와 10종의 플러그인하이브리드를 내놓겠다고 발표한 것이다. 모회사의 전략으로 인해 지프 역시 전동화 옷을

콘셉트카는 새로운 개념을 선보이는 자동차다. 브랜드가 미래에 선보일 자동차의 개념을 미리 선보여 현재와 미래를 잇는 가교 역할을 한다. 단순히 자동차를 선보인다기보다 브랜드의 미래 청사진을 함께 제시한다고 볼 수 있다. 그래서 콘셉트카에는 사람들과 업계의 관심이 집중된다. 그래서 콘셉트카를 ‘모터쇼의 꽃’이라고도 불린다. IAA 모빌리티 2021에는 어떤 꽃

이름부터 짚고 넘어가자. 이 차의 이름은 마세라티 기블리 하이브리드다. 하지만 제품의 출시를 알리는 보도자료를 받고는 조금 당혹스러웠다. 이 차에는 토요타 프리우스에 들어가는, 우리가 생각하는 일반적인 하이브리드 시스템이 들어가 있지 않았기 때문이다. 일반적인 하이브리드 시스템보다 용량이 작은 배터리를 얹은 시스템인 마일드 하이브리드 시스템이 들어간다.

경차는 불황이 호재인 대표적인 차종이다. 1998년 외환 위기 때는 17만 대 이상이 판매됐다. 당시 내수 판매(77만9905대)의 22.8%에 달하는 양이다. 2008년 글로벌 금융위기와 경차 기준이 800cc 미만에서 1000cc 미만으로 바뀌면서 판매량은 급증했다. 경차가 흔들리기 시작한 건 2015년부터 일이다. 해마다 판매량이 떨어졌다. 급기야 1000만원짜리 경차를 사는 데 기아는 에어컨을 쉐보레는

2013년 현대차는 야심차게 ‘투싼 ix35 퓨어셀’을 내놓았다. 세계 최초의 양산형 수소연료전지차다. 수소를 연료로 하는 수소연료전지는 수소와 산소가 화학반응을 일으켜 전기를 생산하는데, 이때 환경오염 물질이 전혀 배출되지 않고 부산물로 순수한 물만 나온다. 이런 점에서 수소연료전지차는 친환경차로 주목을 받았다. 하지만 수소 생산 비용은 높았고 충전 인프라

콘티넨탈이 에어백 제어 장치 개발 40주년을 기념해 뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 2021에서 충돌 전 안전 모니터, 에어백 제어 밸브, 배터리 충격 감지 등 새로운 안전 시스템을 선보인다.콘티넨탈은 1981년부터 에어백 제어 장치(ACU) 개발했으며 1986년부터 양산을 시작했다. 이후 콘티넨탈은 3억5000만 개 이상을 제조했다. 35년 동안 ACU는 단일 에어백 제어에서 최대 48개 점화 회로 제

토요타의 자율주행 셔틀버스 e-팔레트가 보행자를 치어 다치게 한 지 하루 만에 도쿄 패럴림픽 경기 선수촌에서 운행을 중단했다. 사고로 시각 장애인 유도 선수 아라미치 키타조노가 찰과상과 타박상을 입고 경기에 참가할 수 없게 됐다. 키타조노는 횡단보도를 건너고 있었는데 1~2km/h로 주행하는 토요타 e-팔레트와 충돌했다. 키타조노가 횡단보도 안이나 근처에서 부딪혔는지

만트럭버스코리아(이하 만트럭)가 다가올 9월부터 유로6 A~C 엔진을 얹은 4400여 대에 대해 자발적 리콜을 실시한다. 만트럭은 2017년부터 엔진 녹 발생 등 품질 문제로 국내 소비자들과 갈등을 빚어 왔는데, 이번 리콜을 통해 한국 소비자들의 신뢰를 회복하겠다는 의지도 엿보였다. 만트럭은 8월 25~26일 서울 한남동 그랜드 하얏트 호텔에서 미디어 테크니컬 세션을 열고 통합 리콜

2017년 11월 28일. 링크앤코(LYNK & CO)는 처음 내놓은 모델 01 출시 행사가 중국에서 있었던 날이다. 기억에 남는 사건이 있던 날이라 정확하게 기억한다. 당시 나뿐만 아니라 많은 자동차 기자들과 산업부 기자들이 이 행사를 주시했다. 중국의 지리와 스웨덴의 볼보가 함께 만든 브랜드의 첫 모델이라는 점도 있겠지만 01의 사전 예약을 시작한지 137초만 6000대를 팔았던 기록이 더

지난 8월 23일 전기차 전문 매체 인사이드EVs에 따르면 14일(현지 시각) 네덜란드 그로닝겐에 주차된 폭스바겐의 소형 전기차 ID.3에서 화재가 발생했다. “차에서 충전기를 분리한 뒤 뒷바퀴 쪽에서 회색빛 연기가 뿜어져 나왔으며 이후 몇 분 만에 불길이 차를 뒤엎었다”고 운전자는 밝혔다. 운전자와 승객들은 화재 즉시 긴급히 대피해 인명 피해는 없었지만, 차는 전소했

미국 정부는 16일(현지시간) 테슬라의 자율주행 프로그램인 오토파일럿에 대해 공식 조사에 착수했다고 발표했다. 조사 대상은 테슬라가 2014년 이후 미국에 판매된 76만5000대다. NHTSA(미국 도로교통안전국)가 조사의 일환으로 확인한 테슬라 오토파일럿으로 인한 충돌 사고 피해자는 18명으로 부상자가 17명, 사망자가 1명이다. 이번 조사는 조 바이든 대통령의 NHTSA가 이전 행정부