메르세데스-벤츠코리아가 '더 뉴 메르세데스-AMG GLC'를 출시한다고 밝혔다. 신차는 역동적인 디자인과 강력한 파워트레인의 조합으로, 일상에서도 뛰어난 주행 감각을 선사한다. 한층 커진 차체와 개선된 주행 성능, 그리고 최신 안전 및 편의 사양으로 럭셔리 퍼포먼스 SUV의 기준을 제시한다.파워트레인은 2.0리터 4기통 AMG 엔진(M139)과 AMG 스피드 시프트 MCT 9단 변속기의 조합으로

다임러트럭코리아가 노후 트럭을 조기 폐차하거나 기존 트럭을 대차하는 고객에게 특별 지원금을 제공하고 있다.이달부터 실시한 '대·폐차 체인지 캠페인'은 정부의 노후 경유차 조기 폐차 지원사업 정책과 고객들을 지원하기 위해 마련됐다.구체적으로 트럭 브랜드와 배출가스 등급에 관계없이 기존 트럭을 폐차하고 메르세데스-벤츠 트랙터와 대형 카고를 구매하는 고

메르세데스-벤츠코리아가 ‘AMG 익스피리언스’ 프로그램 접수를 8일 시작한다고 밝혔다.‘AMG 익스피리언스’는 AMG 독일 본사에서 개발한 수준 높은 서킷 드라이빙 프로그램으로, 참가자 수준과 특성에 맞춰 단계별 프로그램을 제공한다. 올해는 기존 ‘AMG 드라이빙 아카데미’에서 ‘AMG 익스피리언스’로 이름을 변경하고, 신규 프로그램 및 신규 차량

메르세데스-벤츠코리아가 ‘디 올 뉴 CLE 쿠페’ 공식 판매를 시작한다고 밝혔다.신차는 샤크 노즈 형상의 긴 후드와 2개의 파워돔이 강조된 전면부를 비롯해 2도어 쿠페 특유의 스포티한 비율과 강렬한 캐릭터 라인이 한층 강조된 측면부 등을 통해 역동적인 디자인을 강조한다.실내는 CLE 쿠페만을 위해 개발된 새로운 헤드레스트 일체형 스포츠 시트 디자인이 존재감을

메르세데스-벤츠코리아가 올해 공격적인 신차 출시를 통해 수입차 시장 내 리더십을 한층 더 강화한다고 밝혔다.메르세데스-벤츠코리아는 19일 11세대 신형 E클래스 출시와 더불어 2024년 신차 출시 계획과 비즈니스 전략 등을 공개했다.회사는 신형 E클래스를 시작으로 CLE 쿠페, CLE 카브리올레, 마이바흐 EQS SUV, 전기 구동 G클래스, 마이바흐 GLS 부분변경, EQA 부분변경, EQB 부분변경

메르세데스-벤츠코리아가 ‘더 뉴 GLS’ 공식 판매를 시작했다.더 뉴 GLS는 2020년 5월 출시된 3세대 GLS의 부분변경 모델이다. 국내는 GLS 450 d 4MATIC과 GLS 580 4MATIC, 2개 라인업으로 출시됐다. 신차는 기존 3세대 디자인을 기반으로 한층 더 커진 라디에이터 그릴과 새로운 디자인의 범퍼 및 시그니처 리어 램프, 새로운 브랜드 프로젝션 로고 등이 더해졌다. 여기에 ‘마누팍투

메르세데스-벤츠그룹 올라 칼레니우스 이사회 의장이 국내 기업과의 협력을 한층 더 늘리겠다고 밝혔다.한국을 방문한 올라 칼레니우스 의장은 24일 서울 신라호텔에서 기자간담회를 열고, 전동화를 포함한 미래 지속가능 전략을 발표했다.이날 칼레니우스 의장은 2019년 수립한 전략 '앰비션 2039'를 다시 한번 강조했다. 이는 오는 2039년까지 기술 개발부터 원자재 공급과 신차

메르세데스-벤츠코리아가 럭셔리 고성능 전기차 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+’를 공식 출시했다. 신차는 AMG 전용 전기 듀얼 모터를 비롯해 실내외 디자인과 사운드, 각종 옵션 등에 AMG 전용 솔루션이 적용됐다. 외관은 활 모양의 원-보우 라인을 바탕으로, AMG만의 특징적인 요소를 반영했다. 차량 전면부에는 크롬 재질의 수직 스트럿과 함께 스타 로고 및 AMG 레터링

메르세데스-벤츠가 독일 남부 쿠펜하임에 고용량 배터리 재활용 공장을 건설했다.메르세데스- 벤츠는 이달 3일 공장 기공식을 열고, 공장 운영에 대한 계획을 발표했다. 쿠펜하임 시범 공장은 기존 배터리 생산 설비와 달리 여러 공정에서 발생하는 배터리 부산물 및 폐배터리를 재활용하는 시설이다. 연 2500톤급의 생산 규모를 갖추고 있으며, 이는 전기차용 배터리 모듈 5만개

메르세데스-벤츠가 올 하반기 북미 시장에 전기 밴 e스프린터를 출시할 예정이다.기존 e스프린터는 3세대 스프린터를 기반으로 제작됐지만, 북미 시장에 출시될 신차는 새로운 'EVP(Electric Versatility Platform)'을 기반으로 제작됐다. 차세대 플랫폼인 EVP 개발에는 무려 3억5000만 유로(한화 4700억원)가 투입된 것으로 알려졌다. 북미 시장에 출시될 신형 e스프린터는 134마력과 201마력, 두

국토교통부는 메르세데스-벤츠코리아가 수입 판매한 차량에서 제작결함이 발견되어 시정조치(리콜)를 실시한다고 20일 밝혔다.리콜 대상은 2018년부터 2022년까지 제작된 스프린터 456대이다.해당 차량은 변속기 제어장치의 소프트웨어 설정값 오류로 변속기 내 파킹 폴(멈춤쇠)이 마모되는 문제가 발견됐다. 이로 인해 경사진 도로에서 주차 브레이크를 사용하지 않고, 변속레버

메르세데스-벤츠코리아는 10세대 E클래스(W213)가 국내 수입차 최초로 단일 모델 20만대 판매를 달성했다고 밝혔다.2016년 6월 국내 출시된 10세대 E클래스는 세련된 디자인과 감각적인 인테리어, 강력한 파워트레인, 그리고 첨단 안전 및 고급 사양 등으로 호평을 받았다. 이를 바탕으로 10세대 E클래스는 2019년 7월 누적 판매 10만대 달성에 이어 올해 11월 20만대 기록을 경신했다. 메

메르세데스-벤츠 코리아가 부분 변경을 거친 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MATIC+’와 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT 43 4MATIC+ 스페셜 에디션’을 출시한다고 21일 밝혔다. 신차의 가격은 각각 1억4310만원, 1억6960만원이다. AMG GT 4-도어 쿠페는 메르세데스-AMG가 개발한 첫 번째 4-도어 스포츠카이자 독자 개발한 세 번째 모델로 독특한 디자인과 높은 편의성 및 스포츠카 엔지

지난해 7월 메르세데스 벤츠(이하 벤츠)가 이전의 전기차 전략이었던 ‘Electric First(전기 우선)’에서 ‘Electric Only(오직 전기)’로 변경하면서 업계의 이목이 집중됐다. 그도 그럴 것이 회사의 개발이나 운영 전략에 경우 중장기로 가져가는 게 일반적인데 Electric First 전략을 시행한지 불과 1년 만에 폐지됐기 때문이다. 벤츠는 Electric First 전략을 통해 탄소 중립을 203

메르세데스 벤츠(이하 벤츠)는 새해를 맞아 ‘미래에 동력을 불어넣다(Power the Future)’라는 주제 아래 전동화, 디지털, ESG를 강조하며 2022년 사업 계획과 전략 등을 발표하는 기자간담회를 25일 온라인으로 개최했다. 이날 행사에는 취임 후 1년을 맞이하는 토마스 클라인 대표를 비롯해 이상국 부사장, 틸로 그로스만 부사장, 조명아 부사장, 요하네스 슌 부사장 등 주요 임

전통적인 자동차 브랜드의 내연기관차에서 전기차로의 전환이 점점 빨라지고 있다. 하지만 한 번에 바뀌기란 쉽지가 않다. 그래서 제조사들이 내놓는 모델이 하이브리드나 플러그인하이브리드이다. 내연기관차에서 전기차로 넘어가는 과도기적인 기술이긴 하지만 제조사가 판매하는 차들의 탄소 배출량을 맞춰야만 하고 전체 평균을 낮춰야 하니 하이브리드 모델을 계속 추가

레드불 소속 막스 베르스타펀이 아부다비 그랑프리에서 루이스 해밀턴을 따돌리고 우승을 차지하며 월드 챔피언에 등극했다. 지난 12일(현지시각) 아랍에미리트 아부다비에 위치한 야스 마리나 F1 서킷에서 진행된 2021 F1 월드 챔피언십 22라운드에서 막스는 가장 먼저 결승선을 통과하며 승리를 기록했다. 경기 시작과 동시에 해밀턴에게 1위 자리를 넘겨줬지만 마지막 한 바퀴

디펜딩 챔피언 루이스 해밀턴은 아직 F1 월드 챔피언 타이틀을 막스 베르스타펜에게 넘길 생각이 없어 보인다. 지난 6일 루이스 헤밀턴이 마지막 6바퀴를 남기고 막스 를 제치며 혼란스러운 사우디 아라비아 그랑프리에서 우승을 차지했다. 이번 우승으로 헤밀턴은 막스와 동일한 369.5 포인트에 오르며 2021 F1 월드 챔피언 타이틀의 향방은 마지막 경기인 아부다비 그랑프리에서

메르세데스의 루이스 헤밀턴이 지난 26일 러시아 소치 서킷에서 열린 2021 F1 월드 챔피언십 15라운드에서 1위를 기록하며 F1 최초 100번 째 우승이라는 대기록을 달성했다. 이번 우승으로 레드불의 막스 베르스타펀으로부터 2021시즌 챔피언 선두를 되찾았다. 헤밀턴은 “100번 째 도달하는 데 많은 시간이 걸렸고, 이런 순간이 올지 확신하지 못했다”며 “마법 같은 순간&rdq

메르세데스-벤츠 코리아가 28일 E-클래스의 부분 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스’를 오는 10월 공식 출시한다고 밝혔다. 부분 변경한 더 뉴 E-클래스는 세부적인 디자인 변화와 편의 사양을 더해 상품성을 개선했다. 전면부에는 보닛 위의 파워돔과 새롭게 디자인된 풀-LED 헤드램프(full-LED headlamp)를 적용했다. 후면부에도 새로운 가로형 디자인의 테일램프를