캐딜락이 2023 XT4를 출시했다. 신차는 스포츠 단일 트림으로 출시되며, 판매 가격은 5851만원이다. 신차는 스포티한 스타일에 기반을 둔 외관 디자인 비율에 캐딜락 특유의 전면 수직형 시그니처 라이트와 후면 L자형 라이트, 동급 최대 20인치 트윈 5-스포크 알로이 휠을 탑재했다. 특히 2023 XT4의 스타일을 강조하기 위해 외관 컬러에 베이지 계열의 '라테 메탈릭(Latte Metallic)', 블

8월 중고차 시장은 폭염과 함께 휴가 비용 등 가계 지출이 늘어 중고차 시세가 하락하는 비수기로 꼽힌다. 그러나 올해는 1% 미만 하락폭으로 보합세를 유지했다. 특히 국산 준중형 SUV의 시세는 꾸준히 상승세를 보였다. 3일 엔카닷컴이 공개한 8월 중고차 시세에 따르면 올해 국산차 및 수입차 전체 중고차 시세는 평균 0.37% 하락해 보합세를 유지했다. 이번에 공개된 중고차 시

기아가 준중형 SUV 신형 스포티지를 20일 출시했다. 신차는 사전계약을 시작한 첫날에만 1만6078대를 기록했다. 이는 동급 경쟁 차종인 투싼의 첫날 사전계약 대수인 1만842대보다 소폭 높은 수치로 준중형 SUV 시장에서 두 모델의 치열한 경쟁이 예상된다. 지난해 9월 출시된 5년만에 완전변경을 거친 현대차의 신형 투싼은 반도체 수급난에도 불구하고 올해 상반기에만 2만8391대

기아가 준중형 SUV 신형 스포티지를 출시한다고 20일 밝혔다. 신차는 3개의 신규 파워트레인을 적용하고 차급을 뛰어넘는 실내 공간을 갖춘 것이 특징이다. 사전계약을 시작한 첫날에만 1만6078대가 계약됐으며 영업일 10일간 진행된 사전계약 대수는 총 2만2195대이다. 판매 가격은 1.6 터보 하이브리드 ▲프레스티지 3109만원 ▲노블레스 3269만원 ▲시그니처 3593만원이고(친환경차

기아가 이달 출시 예정인 신형 스포티지의 사전계약을 시작한다고 6일 밝혔다. 신차는 6년 만에 선보이는 5세대 모델이다. 사전계약은 1.6 터보 가솔린 엔진과 2.0 디젤 총 2개 모델로 운영하며 1.6 터보 하이브리드 모델은 추후 공개 예정이다. 가격은 1.6 터보 가솔린 모델의 경우 트렌디 2442만원, 프레스티지 2624만원, 노블레스 2869만원, 시그니처 3193만원이다. 2.0 디젤 모델은 트렌

현대자동차가 미국에서 사전계약을 시작한 픽업트럭 싼타크루즈가 국내에서 포착됐다. 싼타크루즈는 국내 판매 계획이 없는데다 국내 법 기준으로는 화물차로 인정받지 못해 만약 판매를 하더라도 가격 경쟁력에서 난항이 예상되는 차종이다. 22일 서울의 한 주택가에서 포착된 싼타크루즈는 미국 판매형 모델로 보인다. 북미에서는 차량 앞 펜더에 노란 반사판을 부착할 것을

코로나 19 장기화로 언택트 레저 활동 ‘차박’이 여전히 인기다. 하지만 모든 자동차로 차박이 가능한 건 아니다. 일단 SUV여야 하고 2열 시트의 평탄화가 가능한, 일명 ‘풀플랫’이 돼야 차박하기 가장 좋은 차로 꼽는다. 또 덩치가 크다고 무조건 차박하기 좋은 차도 아니다. 최근에는 적당한 크기에 기동성 좋은 준중형 및 소형 SUV 역시 ‘풀플랫’을 내세워

한국토요타자동차가 준중형 SUV RAV4의 신 모델을 출시하고 올 판매 목표량을 전년과 비슷한 2000~2300대 수준으로 잡았다. 토요타 브랜드의 전체 판매량도 전년과 비슷한 수준인 1만6000대 선을 유지할 것으로 보인다. 다만, 판매량이 꾸준한 캠리 하이브리드와 새로 출시한 RAV4에 이어 프리우스의 페이스리프트 모델까지 등장하며 각 모델간 판매량의 소폭 조정 정도만 이뤄질 전망

토요타 코리아가 준중형 SUV 신형 라브4를 출시했다. 토요타는 21일 토요타 용산 전시장에서 ‘뉴 제너레이션 RAV4’의 기자 발표회를 열고 본격적인 판매를 시작했다. 토요타코리아 관계자는 이번 라브4에 대해 "대부분 온로드 지향의 SUV 사이에서 오프로드 감각을 살려 독자적인 포지셔닝을 구축한 게 특징"이라고 설명했다. 토요타가 제시한 신형 라브4의 판매 목표는 월

쉐보레가 정상화 이후 오랜만에 내놓은 신차 ‘이쿼녹스’를 시승했다. 시승 코스는 서울 강서구 메이필드 호텔에서 경기 파주시의 카페 소솜을 돌아오는 왕복 약 100km 구간. 2인 1조로 진행된 시승에서 먼저 운전대를 잡았다. 이쿼녹스를 타고 김포공항 인근의 도심을 빠져나와 자유로를 따라 뻥 뚫린 직선 도로를 달렸다. 이쿼녹스는 르노삼성차의 QM6와 비슷한 크기의 준