기아가 국내 준중형 SUV ‘2023 스포티지’를 출시하고 26일부터 판매에 돌입한다고 밝혔다. 신차는 LPi 엔진 탑재 모델을 선보이고 고객들이 선호하는 편의사양을 기본화 한 것이 특징이다. 스포티지 LPi 모델은 스마트스트림 L 2.0 엔진을 탑재했으며 최고출력 146마력, 최대토크 19.5kgf∙m, 17인치 휠 기준 복합연비 9.2km/ℓ의 우수한 성능을 갖췄다. 이로써 스포티지는 가솔린,

기아의 스포티지 PHEV가 독일 자동차 전문 매체 아우토 모토 운트 슈포트와 아우토빌트가 최근 실시한 PHEV 차량 비교 평가에서 가장 경쟁력 있는 차에 등극했다고 19일 밝혔다. 이들의 평가 결과는 독일뿐만 아니라 유럽 소비자들이 차량을 구매할 때 중요한 판단 기준이 되는 것으로 알려졌다. 아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport) 최근호에 게재된 이번 비교 평가는 기아

현대기아차가 미국에서 리콜을 발표했다. 유압전자제어장치 모듈이 오작동하고 누전이 발생해 엔진룸에 화재가 발생할 수 있다는 이유에서다. 이번 리콜은 2014~2016년형 기아 스포티지. 2016~2018년형 기아 K9, 2016~2018년형 현대 싼타페 총 48만4000대에 해당되며 현대기아차는 오너들에게 리콜 수리가 완료될 때까지 화재 위험이 있어 다른 차와 멀리 떨어져 주차할 것을 권고하기도

기아차가 지난달 영국에서 처음으로 월간 판매 1위를 기록했다. 이는 1991년 영국 시장에 진출한 지 31년 만에 이룬 성과다. 영국자동차공업협회에 따르면 기아차는 지난 1월 영국 시장에서 총 1만504대를 판매, 업체별 실적에서 아우디와 폭스바겐을 제치고 전체 1위를 차지했다. 시장 점유율 역시 역대 최고인 9.13%를 달성했다. 전년 동월 대비 67.50% 증가한 판매 수치로, 이 같은 판

기아가 지난 1월 글로벌 시장에서 21만 2819대를 판매했다고 4일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 5.7% 감소한 수치이나 최근 반도체 부품 수급 문제가 완화됨에 따라 전월 대비 글로벌 판매량은 전월 대비 2.2% 증가했다. 국내에서는 전년 동월 대비 10.7% 감소한 3만7038대를 판매했다. 지난달 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 5066대가 팔렸다. 이어 스포티지 4455대, 카니발 4114대로 뒤를

처음 2세대 니로를 접한 건 니로 디자인의 기반이 되는 하바니로 콘셉트였다. 미래지향적인 모습과 도어와 펜더, 테일게이트의 볼륨감이 어우러져 상당한 기대감을 주었다. 사실 1세대 니로는 생김새가 조금 밋밋했다. 게다가 니로 디자이너들은 도어도 일반적인 형식이 아닌 버터플라이 도어를 선택했다. 물론 이렇게 출시되진 않겠지만 디자이너들이 니로 디자인을 가지고 다

국내 완성차 업계가 반도체 수급난으로 인해 5개월째 판매 하락세를 겪고 있다. 1일 국내 완성차 업체 5개사가 공개한 지난 11월 실적에 따르면 글로벌 시장에서 대부분의 업체가 전년 대비 판매 감소를 보인 가운데 르노삼성차만 전년 동월 대비 증가한 수치를 기록했다. 현대차는 글로벌 시장에 지난달 전년 동기 대비 17.1% 감소한 31만2602대를 판매했으며 기아는 13.3% 감소한 22

4세대 스포티지를 시승할 때 적잖은 충격을 받았다. 당시 2.0리터 디젤 엔진으로 네 바퀴를 굴리는 모델을 탔었는데 그 힘과 움직임의 조화가 대단했기 때문이다. 어떤 회전 영역에서든 힘을 쭉쭉 밀어 넣으며 경쾌하게 움직였다. 엔진의 회전도 부드럽고 소음도 크지 않았다. 단점이 아주 없는 건 아니었지만 국산 준중형 SUV의 숙성도가 느껴지는 시승이었다. 얼마 전 시승한 5

지난 달과 마찬가지로 9월 역시 국내 완성차 업계는 반도체 수급난과 코로나19 재확산의 여파, 그리고 추석 연휴로 인한 조업 일수 축소로 판매 부진을 면치 못했다. 지난 1일 국내 완성차 업체 5개사 공개한 지난 9월 실적에 따르면 내수시장에선 5개사 모두 판매가 줄었으며 글로벌 시장에선 르노삼성만 판매량이 증가했다. 현대차는 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 22.3% 감소한

르노그룹이 중국의 링크앤코(Lynk&co)와 업무협약(MOU)을 맺었다. 우리나라에서 르노삼성자동차가 링크앤코와 협업한 차를 생산한다는 계획도 발표했다. 링크앤코는 볼보와 한 식구인 지리자동차 소속이다. 플랫폼도 공유한다. 따라서 르노삼성자동차가 볼보와 플랫폼을 공유하는 신차를 내놓을 가능성이 높다. 르노삼성과 링크앤코 그리고 볼보자동차. 과연 어떤 차이가 있

싼타페, 쏘렌토, 투싼의 그 하이브리드 파워트레인 적용디지털 모터 제어 프로그램, 'E-라이드', 'E-핸들링' 기술 구현 기아의 세대가 바뀌고 있다. 1993년 당시 세계적으로 유래가 없었던 도심형 SUV 스포티지를 출시한 이후 2021년에는 ‘디지털 자동차’, ‘IT 자동차’를 만들어내고 있다. 기아는 최근 10년 사이 철강 기술을 시작으로 뼈대를 튼튼히 하더니 후발주자의

기아가 준중형 SUV 신형 스포티지를 20일 출시했다. 신차는 사전계약을 시작한 첫날에만 1만6078대를 기록했다. 이는 동급 경쟁 차종인 투싼의 첫날 사전계약 대수인 1만842대보다 소폭 높은 수치로 준중형 SUV 시장에서 두 모델의 치열한 경쟁이 예상된다. 지난해 9월 출시된 5년만에 완전변경을 거친 현대차의 신형 투싼은 반도체 수급난에도 불구하고 올해 상반기에만 2만8391대

기아가 준중형 SUV 신형 스포티지의 첫날 사전 계약대수가 1만6078대를 기록했다고 7일 밝혔다. 이는 쏘렌토에 이어 국내 SUV로는 역대 두 번째 기록이며 준중형 SUV부문에서는 최고 수치다. 기아 관계자는 “신형 스포티지의 인기 비결은 중형급으로 커진 차체와 젊은 세대가 선호하는 최첨단 사양을 대거 탑재했기 때문으로 보인다”며 “고품격 SUV로 완전히 탈바꿈한

기아가 이달 출시 예정인 신형 스포티지의 사전계약을 시작한다고 6일 밝혔다. 신차는 6년 만에 선보이는 5세대 모델이다. 사전계약은 1.6 터보 가솔린 엔진과 2.0 디젤 총 2개 모델로 운영하며 1.6 터보 하이브리드 모델은 추후 공개 예정이다. 가격은 1.6 터보 가솔린 모델의 경우 트렌디 2442만원, 프레스티지 2624만원, 노블레스 2869만원, 시그니처 3193만원이다. 2.0 디젤 모델은 트렌

기아가 준중형 SUV 신형 스포티지의 내·외장 디자인을 8일 처음으로 공개했다. 신차는 2015년 출시 이후 6년만에 선보이는 5세대 모델이다. 미래지향적인 외관 디자인과 최첨단 사양이 더해진 실내공간을 갖췄다. 차량 전면에는 블랙 컬러의 테크니컬 패턴을 적용한 타이거 노즈 대형 라디에이터 그릴과 날렵한 형태의 LED 헤드램프를 연결했다. 측면은 스포티한 바디 실루엣

기아가 신형 스포티지의 티저 이미지를 공개했다고 31일 밝혔다. 기아는 기존 모델 대비 차체 크기를 키웠으며 날렵한 LED 헤드램프 등으로 미래지향적인 SUV를 연출했다. 이번에 공개한 신차는 2015년 4세대 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 5세대 모델로 1993년 출시 이후 지난해까지 전 세계에서 누적 600만대 이상 팔렸다. 기아는 신형 스포티지에 새로운 브랜드 방향성인 &lsquo

기아가 지난 18일(현지시간) 미국의 시장조사업체 제이디파워(J.D.Power)가 발표한 ‘2021 내구품질조사(VDS, Vehicle Dependability Study)’에서 18개 일반브랜드 가운데 최우수 내구품질 일반브랜드상을 받았다고 밝혔다. 기아는 전년 대비 6계단이나 상승하며 최초로 일반브랜드 1위를 달성했다. VDS는 차량 구입 후 3년이 지난 고객들을 대상으로 177개 항목에 대한 내구품질 만족도를

기아자동차가 22일 스포티지 연식 변경 모델 ‘2021 스포티지’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 기본으로 적용하는 사양과 '그래비티' 트림을 추가한 점이 특징이다.2021 스포티지는 4.2인치 컬러 TFT LCD 슈퍼비전 클러스터와 전자식 주차 브레이크를 전 트림에 기본으로 적용한다. 이에 따라 운전자의 시인성을 개선하고 오토홀드 기능으로 편의성을 높였다.

기아자동가 2030 세대의 차량 구매 부담 완화를 위한 새로운 구매 프로그램인 ‘스타트 플랜’ 프로그램을 출시했다고 7일 밝혔다. 신규 프로그램은 차량 가격 일부 유예, 특별 저금리 적용, 다양한 부가 서비스 연계 등의 혜택을 제공하는 구매 프로그램이다. 2030 세대(※ 1980년~2000년 출생자) 중 7월 중 모닝, 레이, K3, 니로 HEV, 쏘울, 스토닉, 셀토스, 스포티지 차량을 출고하

기아 셀토스의 ‘올 킬’은 계속될까. 소형 SUV 강자로 셀토스가 떠오른 가운데 준중형 SUV의 신차 출시가 이어지고 있다. 현대자동차가 투싼의 2020년형 모델을 출시했고 기아자동차는 스포티지의 2020년형 모델을 이보다 빠른 8월 출시했다. 업계에서는 소형 SUV의 약진으로 준중형 SUV의 신차효과가 기대에 미치지 못하는 것으로 보고 있다. 현대자동차는 투싼의 2020년형 연