현대자동차가 전용 전기차 아이오닉6를 온라인 프레스 컨퍼런스를 통해 13일 공개했다. 신차는 77.4kWh 배터리를 장착하고 1회 충전 시 524km의 주행이 가능하다. 이는 현대차가 선보인 전기차 중 최대 주행거리다. 이에 아이오닉6에 대한 궁금증이 늘어나는 상황. 이날 행사에서는 아이오닉6에 대한 질의응답이 이뤄졌다. 이번 질의응답에는 현대자동차 디자인센터장 이상엽 부사

2022 부산국제모터쇼가 오는 14일 프레스데이를 시작으로 개막한다. 코로나19로 인해 4년만에 개최됨에도 불구하고 대부분의 완성차 업체들이 불참을 알린 상황. 주요 완성차 업계 중에서는 현대차그룹과 BMW그룹 정도가 참가할 예정이다. 그럼에도 부산모터쇼를 빛낼 차량을 알아봤다. # 현대차 아이오닉 6이번 모터쇼의 가장 기대작은 누가 뭐라고 해도 아이오닉 6다. 지난달 29

현대자동차가 오는 14일 공개할 전용 전기차 ‘아이오닉 6’가 공력계수 CD(Drag Coefficient) 0.21를 달성했다고 밝혔다. 이는 지금까지 출시한 현대차 역대 모델 중 최저 공력계수로 주행거리 증가에 기여할 전망이다. 자동차의 공력성능은 ▲동력성능 ▲연료(전기에너지)소비효율 ▲주행안정성 ▲주행소음(풍절음) 등 차량 성능에 적지 않은 영향을 미치는 만큼 제품 경쟁력

2022년 하반기가 시작됐다. 국산차 업계에서는 주력 모델의 신차 출시로 재도약을 준비하고 있다. 전기차부터 하이브리드까지 종류도 다양하다. 국산차 5개사가 오는 하반기 중 출시할 예정인 신차를 정리했다. # 현대차 아이오닉 6현대자동차는 7월 중 전기 세단 아이오닉6를 공개한다. 신차는 현대차의 전기 콘셉트카 프로페시를 기반으로 공기역학을 고려한 유선형 실루엣이

현대자동차가 전용 전기차 아이오닉 6의 내∙외장 디자인을 29일 최초 공개했다. 신차는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 긴 휠베이스와 독특한 비율 및 넉넉한 공간성을 갖춘 것이 특징이다. 실물은 오는 7월 2022 부산모터쇼에서 공개된다. 현대차의 전기 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’에서 영감을 받아 디자인된 아이오닉 6는 깔끔하고 감각적인 곡선

현대자동차가 전기 세단 아이오닉6의 출시를 앞두고 '일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)'라는 이름의 영상을 지난 13일 공식 SNS에 공개했다. 아울러 아이오닉 6 공식 홈페이지도 오픈했다. 일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)라는 이름으로 개재된 영상에는 곡선미를 살린 바퀴와 의자, 돔 형태의 건물 등이 등장했다. 현대차는 "아이오닉6는 간결하

현대차그룹이 엔진 시대에서 전기차 시대로의 전환을 빠르게 진행한다. 현대와 기아, 제네시스를 포함하는 연구 개발 센터에서 엔진 부서를 정리하고 전기 파워트레인 개발에 집중하기로 결정했다. 기존의 엔진 설계 연구팀은 전기화 설계 센터로 팀을 옮기고 있지만 일부는 여전히 기존 내연기관 개선을 위해 팀에 남는다. 파워트레인 시스템 개발 센터는 전동화 시험센터로

현대자동차가 2045년까지 탄소중립 실현을 위해 전동화 일정을 앞당겼다. 2035년까지 유럽에서는 배터리 전기차와 수소 전기차만 판매하고 2040년까지 전동화 판매 비중을 80%로 끌어올릴 계획이다. 특히 탄소중립 달성에 수소 전기차와 연료전지시스템을 적극 활용한다는 방침이다. 현대차는 6일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 'IAA 모빌리티 2021’에서 자동차 생산부터 운행,

7일 독일 뮌헨에서 개막하는 2021 IAA 모빌리티(IAA MOBILITY 2021)가 2주 앞으로 다가왔다. 기존 격년으로 열리던 프랑크푸르트 모터쇼가 뮌헨으로 자리를 옮겨 모빌리티쇼로 바꿔 첫 행사를 개최한다. 국내에서는 현대차와 현대모비스가 참가를 선언한 가운데 이번 모터쇼에서는 다양한 친환경차 라인업이 대거 등장할 전망이다. 하지만 전 세계에서 여전히 영향을 끼치고 있는 코로