스바루가 두 가지 버전의 레보그 웨건을 6월 릴리즈 목표로 일본 시장에서 선보인다. STI 스포트 블랙 셀렉션(Sport Black Selection)과 GT-S 아이사이트 어드벤티지 라인(EyeSight Advantage Line)이다. STI 스포트 블랙 셀렉션 모델은 레보그 STI 스포트의 1.6리터와 2.0리터 버전으로 나온다. 전용 익스테리어 디자인이 적용됐다. 18인치 블랙 색상의 휠과 미러 캡이 적용되었으며 225/45 사이즈의

모터사이클과 자동차 제조사로 잘 알려진 스즈키 브랜드가 1981년 출시했던 가장 아이코닉한 모터사이클의 이름을 따온 스즈키 스위프트 스포츠 해치 스페셜 한정판 모델을 공개했다. 스즈키에 따르면 스위프트 스포츠 카타나라고 불리는 모델은 네델란드에서 오직 30대만 판매된다. 한정판 모델은 스즈키 카타나 바이크에 헌정되는 프리미엄 실버 메탈릭과 슈퍼 블랙 펄 색상만

폭스바겐이 자사의 웹사이트를 통해 곧 출시를 앞둔 ID. 해치백 모델의 티저 이미지와 영상을 공개하고 8일(현지시간)부터 본격적으로 사전계약을 실시한다고 밝혔다. 폭스바겐은 ID. 해치백 모델의 허브 사이트를 새롭게 오픈하며 사전예약과 관심을 가진 고객들의 접수를 받고 있다. 이 사이트는 ID. 해치백 모델 뿐만 아니라 2021 크로즈, 버즈 그리고 2022 비지온 등 향후 미래의

데이비드 브라운 오토모티브(DBA)가 지난 2019 제네바 모터쇼에서 미니 스페셜 레스토모드(복원 튜닝 방식) 모델을 선보여 눈길을 모았다. “스톰브링거”와 “스노우 블라인드” 페인트의 투톤 색상과 설산의 실루엣 그래픽이 그려져 있다. 전용의 루프랙이 통합 LED 램프와 함께 탑재됐으며 단단한 목재와 스테인리스 스틸로 제작된 미러 커버가 적용됐다. 프로젝트

메르세데스-벤츠가 호주 시장에서 7월 소개할 에디션 1 X350d 4매틱 모델을 최근 공개했다. 지난해 12월 로컬 론칭을 알렸던 레귤러 X350d 모델의 확장형이다. 다른 X-클래스 모델들과는 달리 많은 사양과 액세서리들이 제공된다. 새로운 에디션 1 모델은 카바라 블랙, 베링 화이트, 그리고 록 그레이 세 가지 색상으로 나온다. 어떤 색상을 선택하던지 차량은 그릴, 메르세데스-벤츠 배

재규어가 영국에서 E-PACE의 새로운 체커드 플래그 에디션을 라이업에 추가했다. 출시 가격은 4만50파운드(한화 약 6087만원)이다. 여러 가지 외관 디자인 변경이 있었으며 다양한 기본 사양들을 추가했다. 스페셜 모델은 세 가지 색상으로 나오며, 이는 코리스 그레이, 위룽 화이트, 그리고 포톤 레드로 구성된다. ‘체커드 플래그 익스테리어 사이드 배지가 적용되며 R-다이내믹

호주의 르노 메간느 RS 패밀리가 라인업에 새로운 모델 뉴 메간느 RS Cup EDC 모델을 추가했다. 가격은 3만6637달러(한화 약 4280만원)이며, 수동 변속기 모델은 2,114달러(약 247만원)가 더 저렴하다. 뉴 메간느 RS Cup EDC 모델의 가장 큰 특징은 Cup 라인업 모델들 중에서 처음으로 6단 듀얼 클러치 자동 변속기를 단다는 것이다. EDC 모델에는 보다 강력한 섀시도 적용했다. 새로운 기어비와

이스즈가 4월 30일(현지시간)부터 영국 버밍햄 NEC에서 개최하는 2019 상용자동차 전시회에서 D-맥스 XTR 프로토타입을 공개했다. 올해 말 양산 준비를 갖췄으며 가격은 3만3999파운드(한화 약 5160만원)으로 정해졌다. D-맥스 XTR은 전용 페더 서스펜션, 탁월한 보디 키트, 250mm 지상고, 퍼포먼스 프런트 브레이크디스크, 피렐리 스콜피온 올터레인 플러스 타이어를 신은 17인치 알로이휠

토요타 86이 2020년을 위한 새로운 에디션을 미국에서 발표했다. 86 GT를 기반으로 하고 있는 86 하코네 에디션에서 이름을 따온 이 모델은 사실상 토요타의 대표 모델이라고 할 수 있는, JDM에서만 나오는 86 브리티시 그린 에디션이다. 시선을 사로잡는 그린 색상의 페인트와 검정색 스포일러와 브론즈 색상으로 마감처리한 17인치 휠이 적용된 것이 특징이다. 하코네 에디션과 마찬

포드의 뉴 레인저 랩터가 유럽 론칭을 준비하고 있다. 판매 시작은 2019년 중반으로 다가왔다. 유럽의 베스트셀링 픽업 트럭의 랩터 버전은 더욱 강력해진 섀시, 보다 넓어진 트랙의 레이스 스펙 서스펜션, 높아진 주행 포지션, 그리고 F-150 랩터에서 확인할 수 있는 트윈 터보 2.0리터 디젤 4기통 엔진에 10단 자동 변속기가 새롭게 탑재됐다. 최고출력은 210마력이며, 최대토크는 50.

랜드로버가 월드 랜드로버 데이를 기념하며 새로운 디펜더 모델이 케냐에서 비영리단체 터스크 트러스트(Tusk Trust)와 함께 진행했던 필드 테스트가 일정을 성공적으로 마쳤다고 30일(현지시간) 발표했다. 전용 위장막을 씌우고 있는 디펜더 프로토타입은 트스크 트러스트와 랜드로버의 15년 파트너십의 일환으로 보나라 환경보호 관리지역에서 테스트를 진행했다. 프로토타입

영국에서는 70주년 아바쓰 기념 595 에스에스(Esseesse) 모델의 가격과 제원을 공개하며 본격적인 출시를 알렸다. 아바쓰는 브랜드의 70주년을 기념해 콤페티지오네 스펙의 아바쓰 595 버전을 선보였다. 70주년 기념 595 모델의 라인업은 모두 ‘70th Anniversary’ 배지를 달고 있으며 브랜드의 아이콘 대표 이미지의 혁신을 표현했다. 595 콤페티지오네는 최고출력 180마력의 강력한

토요타 마크II를 시작으로 50년의 역사를 가진 마크 X가 12월부터 단종된다. 250S와 250S 4의 파이널 에디션 출시를 끝으로 일본 시장에서 물러나게 된다. 마크II는 1968년 처음 소개되었으며, 북미에서는 코로나 마크II로 불렸다. 1977년에는 크레시다라는 이름으로 변경됐으며 2004년 세단 버전이 생산을 중단할 때까지 총 9세대까지 이어졌다. 이어 마크 X가 그 뒤를 이었으며 2세대를

최근 미국 아이오와에 있는 클래식카 판매 업체 ‘더피의 클래식카’에서는 독특한 외관 디자인의 수륙양용 자동차가 매물로 등장해 눈길을 모았다. 1960년대 서독에 있는 한 자동차 회사에서는 수륙양용 모델 770을 만들었던 적이 있는데, 이 차의 진짜 이름은 ‘카(Car)’이다. 한 번도 유명세를 탔던 적이 없으며 오직 3878대만이 만들어졌을 뿐이다. 이 차량은 기존

미국 로스엔젤레스에 있는 피터슨 오토모티브 뮤지엄에서는 어린이들 뿐만 아니라 키덜트도 좋아할만한 공상과학 속 자동차 전시회를 5월 4일부터 개최한다. 공상과학을 좋아하는 이들에게는 지금 같은 황금 시대가 없다. 스타워즈 무비가 개봉을 앞두고 있으며 어벤저스 엔드게임도 상영을 시작했다. 드라마 부문에서는 스타트랙 디스커버리 시즌 2도 방영을 준비 중이다. 피

피아트의 슈퍼미니 아르고 모델이 남미 시장에서 성공적인 판매 성적을 거두고 이에 힘입어 크로스오버 형태인 아르고 트래킹 버전을 새롭게 내놨다. 서브 콤팩트 해치백 아르고 모델은 2017년 7월 브라질에서 론칭 이후 10만대 이상 판매고를 이룩하며 지난해 세그먼트 베스트 톱10의 자리에 올랐다. 크로스오버 버전의 아르고 트래킹은 높은 지상고와 보다 탄탄한 디자인 구조

수 개월의 테스트와 개발 시간을 두고 폭스바겐은 업데이트 된 ID. R 레이스카를 공식적으로 선보였다. 이 레이스카는 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 전기차 랩타임 기록 갱신을 시도할 예정이다. 뉘르부르크링이 파이크피크와는 많은 차이가 있기 때문에 디자이너와 엔지니어들은 대규모의 교정 작업을 진행했다. 가장 큰 변화 중 하나는 보다 빠른 속도를 내기 위해 새로

1963년 대통령 의전차인 링컨 콘티넨탈 모델이 미국의 한 온라인 경매 사이트에 매물로 올라왔다. 실제 모델과 매우 흡사한 모습으로 재현한 모델이다. 판매 가격은 12만5000달러(한화 약 1억4390만원)이며 판매자는 가격 조정을 불허했다. 미국의 한 온라인 경매 사이트에 올라온 이 차량은 1963년 당시 가장 이상적이었던 디자인의 차량으로 달라스에서 케네디 대통령이 의전차로 사

2020 메르세데스-벤츠 GLS의 사전예약이 유럽에서 실시됐다. SUV의 S-클래스인 GLS의 새 모델은 처음에는 디젤 모델로만 나온다. 메르세데스-벤츠 GLS350d 4매틱이 기본 모델이 되며 2.9리터 직렬 6기통 터보 디젤 엔진을 탑재된다. 최고출력 282마력에 60.9kg.m의 최대토크를 발휘하는 유닛이다. 정지상태에서 시속 100km에 도달하는 데 7초가 소요되며 최고속도는 227km/h로 제한되어 있다. 연

애스턴 마틴 DBS 슈퍼레제라 볼란테가 공식적으로 디지털 이미지를 공개했다. DBS 슈퍼레제라를 달면서 트윈터보차저 5.2리터 V12 엔진과 8단 자동 변속기를 파워트레인으로 장착하게 된다. 루프는 하드톱 폴딩 컨버터블 매커니즘을 사용하며 배기 시스템이 드라이빙을 보다 즐겁게 해준다. 애스턴 마틴은 DBS 슈퍼레제라 볼란테의 최고시속을 340km로 쿠페와 매칭시켰다. 게이든에서