[AD] 필러 없앤 GV90 네오룬…문부터 차체까지 다시 설계한 이유
제네시스가 GV90 네오룬의 코치도어를 구현하기 위해 힌지와 잠금장치, 차체 구조를 함께 개발한 과정을 공개했다. 앞뒤 문 사이의 기둥인 B필러를 없애면서도 두 문을 독립적으로 열고, 충돌 때는 하중을 차체로 전달하는 것이 핵심 과제였다. 지난 10월 28일 열린 ‘제네시스 GV90 테크데이’에서는 개발에 참여한 연구원들이 네 차례의 대담을 통해 차체, 디자인과 소재, 플
이다일 기자 2026-11-02 14:26:09






