기아의 첫번째 전용 PBV 모델 PV5가 현지시간 24일 스페인 타라고나에서 열린 2025 기아 EV 데이에 등장했다. PV5는 E-GMP.S 플랫폼을 최초로 적용해 다양한 바디타입을 지원한다. 기아는 패신저, 카고, WAV(Wheelchair Accessible Vehicle), 샤시캡 등 기본모델을 비롯해 캠핑, 냉동탑차 등 다양하게 쓰일 수 있는 컨버전 모델도 운영한다. 신차는 51.5kWh와 71.2kWh 용량의 NCM 배터리를 탑재한다. 71.2kWh

기아가 현지시간 24일 스페인 타라고나에서 2025 EV 데이를 개최하고, EV4를 세계 최초로 공개했다. EV4는 E-GMP 플랫폼을 기반으로한 준중형 전동화 세단이다. 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델과 81.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 모델 두가지 트림으로 제공된다. 1회 충전 시 주행거리는 스탠다드가 382km, 롱레인지가 553km에 달한다. 여기에 기아 AI 어시스턴트 및 앱과 연동한 무선

익명의 기부자가 미국 라스베이거스 경찰(LVMPD)에 테슬라 사이버트럭 10대를 기부했다. 현지 언론에 따르면 LVMPD 케빈 맥마힐(Kevin McMahill) 서장은 2025년 연례회의에서 해당 사이버트럭을 드론과 함께 순찰 업무에 추가할 것이라고 밝혔다. 한편, 일각에서는 최근 테슬라의 사이버트럭 재고가 많다는 것을 이유로 테슬라의 CEO 일론 머스크(Elon Musk)가 익명의 기부자가 아니냐는 의심

혼다코리아가 27일 경기도 분당구의 체험 카페 '더 고'에서 미니밴 오딧세이의 신모델을 공식 출시했다. 가격은 6290만원이며 컬러는 흰색, 검정, 메탈의 3가지다. 새로운 오딧세이는 미국에서 2024년 여름 공개한 모델로 2018년 출시한 5세대 오딧세이의 두 번째 부분변경 모델이다. 3.5리터 가솔린 엔진에 10단 자동변속기를 결합했으며 복합기준 공인연비는 9.0km/l다.이번 부분변경

지난달 테슬라의 유럽 판매량이 45% 급감했다. 유럽자동차제조업협회에 따르면 지난 1월, 유럽 내 테슬라 신차 등록 대수는 9945대로 지난해 동월 대비 45% 감소했다. 반면, 같은 기간 유럽 시장의 전기차 판매량은 37% 증가했다. 특히 영국 시장에서는 중국의 전기차 업체 BYD가 처음으로 테슬라의 월간 판매량을 앞질렀다.

현대차는 3월 1일부터 14일까지 3월 신입사원 채용을 실시한다. 이번 채용은 생산/제조, 사업/기획, 경영지원 등 총 3개 부문, 68개 직무에서 인재를 모집한다. 아울러 이번 채용부터 장애인 신입 특별채용을 도입한다. 현대차 관계자는 "현대차의 생산/제조 시스템 혁신을 함께할 인재를 적극적으로 확보할 것"이라고 밝혔다.

JLR코리아가 뉴 디펜더 130의 7인승 가솔린 모델을 출시한다. 신차는 2열 독립식 시트인 캡틴 체어스를 탑재해 실내공간 활용성을 높였다. 3열은 1200mm의 폭과 804mm의 레그룸을 확보하는 동시에 389L의 트렁크 공간을 갖췄다. 2열과 3열을 모두 접으면 적재공간은 2291L까지 확장된다. 신차는 MHEV 기술이 적용된 인제니움 3.0리터 I6 가솔린 엔진을 탑재해 최고 출력 400마력, 최대 토크 56.1k

KG모빌리티가 차량 전시와 시승을 함께 할 수 있는 공간인 '익스피리언스 센터 강남'을 26일 개관했다. 서울 강남구 헌릉로 인근에 개관한 센터는 기존 일산 센터에 이은 두 번째 체험형 브랜드 공간으로 온라인과 현장 시승 예약을 통해 주변 8개 코스를 시승할 수 있다.또, 개관에 맞춰 신차 무쏘EV를 특별 전시하는 행사도 열린다. 이외에도 가족들과 함께 할 수 있는 체험 프로그

토요타가 오는 3월 출시할 새로운 전기차의 티저 이미지를 공개했다. 현지 언론에 따르면 신차는 2022년 LA 오토쇼에서 선보인 bZ 컴팩트 SUV 콘셉트의 양산 버전일 가능성이 높다. 토요타는 "완전히 새로워진 전기차는 스타일리시한 쿠페 디자인과 향상된 주행성능, 놀라운 공간과 편안함을 특징으로 한다"고 설명했다.이번 신차에 대한 구체적인 사양은 오는 3월 11일 공개될 예정

루시드 모터스 CEO 피터 롤린슨(Peter Rawlinson)이 사임했다. 루시드는 롤린슨이 회사의 전략 기술 고문으로 남을 것이라고 밝혔다. 회사 이사회는 최고운영책임자(COO)인 마크 윈터호프(Marc Winterhoff)를 임시 CEO를 임명하는 한편, 새로운 영구 CEO를 물색 중인 것으로 알려졌다. 피터 롤린슨은 현지시간 25일 자신의 링크드인에 "루시드 그래비티를 성공적으로 출시했으니 루시드 이사회

기아가 네덜란드 전역에서 스마트 충전 서비스를 론칭한다. 스마트 충전은 고객이 전기차에 충전 플러그를 꽂아두면 시스템이 자동으로 시간대별 전기료 차이를 점검해 최적 요금 도달 시 전기차를 충전하는 서비스다. 기아는 향후 스마트 충전 서비스와 연동해 전기차의 잉여 전력을 판매할 수 있는 V2G(Vehicle to Grid) 서비스 론칭도 검토하고 있다. 미국 캘리포니아 등 7개 주에

테슬라가 중국에서 완전 자율 주행(FSD) 기능을 빠른 시일 내에 배포할 것으로 주요 언론이 예측했다. 블룸버그 등에 따르면 테슬라는 중국에서 완전 자율 주행을 위한 소프트웨어 업데이트 준비를 마쳤으며 24일 배포한 가장 최근 업데이트에는 FSD에 준하는 기능의 'NOA in City Street'에 대한 설명도 포함됐다.NOA는 Navigation On Autopilot의 약자로 고속도로 주행에 맞게 개발했으며 현재

푸조, 지프 등의 브랜드를 갖고 있는 스텔란티스가 차세대 자동 운전 시스템 'STLA AutoDrive 1.0'을 발표했다. 이 시스템은 미국자동차공학회(SAE) 기준 레벨 3에 속하는 것으로 손을 떼고 주행하거나 시선을 유지하지 않아도 된다.STLA AutoDrive는 최고 시속 60km/h까지 자동 운전이 가능하고 정체된 도로에서 운전자의 부담을 줄여준다. 이를 위해 시스템은 도로 상황이 자동 운전이 가능

BMW가 영국 옥스퍼드 공장의 MINI 전기차 모델 생산 및 투자 계획을 재검토 중이다. 앞서 BMW는 영국 옥스퍼드 공장에 전기차 모델 생산 등을 위해 6억 파운드(약 1조 834억원)을 투자해, 2026년부터 전기차 생산을 시작하고 2030년 전기차 전환을 완료할 계획이었다. BMW는 성명을 통해 "자동차 업계가 직면한 여러 불확실성을 감안해 옥스퍼드 공장에서 MINI 브랜드 전기차 생산의 재도입

현대자동차·기아와 삼성SDI가 로봇 전용 고성능 배터리 공동 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약에 따라 현대차·기아 로보틱스랩은 신규 개발 배터리의 로봇 적용 평가 및 성능 고도화를 담당한다. 배터리 최대 충·방전 성능, 사용 시간 및 보증 수명 평가 등을 진행할 예정이다. 삼성SDI는 고용량 소재를 개발하고, 설계 최적화를 통한 배터리 효율 고도화

KG모빌리티가 무쏘 EV의 사전계약을 시작한다. 전기 픽업트럭인 무쏘 EV는 최대 500kg의 적재 중량을 제공하는 동시에 850mm의 커플디스턴스, 2열 슬라이딩, 32도 리클라이닝 시트 1002mm의 2열 헤드룸 등 넉넉한 2열 공간을 확보했다. 여기에 80.6kWh 용량의 LFP 블레이드 배터리를 탑재해 1회 충전 시 401km의 주행이 가능하다. 판매 가격은 STD 4800만원, DLX 5050만 원으로, 친환경 화물 차량으로

토요타자동차가 일본 시즈오카 현 후지 산 기슭에 건설하는 미래형 도시 '우븐시티'의 1단계 완공식을 22일 열었다. 우븐시티는 2020년 1월 미국 라스베이거스에서 열린 CES에서 최초로 발표했으며 수소연료를 포함한 미래의 자원을 기반으로 자동화, 자율이동, 로봇, 인공지능, 친환경 기술을 결합한 도시다.1단계 프로젝트 건물은 2024년 10월 완공했고 2025년 가을에는 공식 입주를

아우디코리아가 더 뉴 RS Q8 퍼포먼스를 출시했다. 부분변경 모델인 이번 신차는 4.0 V8 TFSI 트윈터보 가솔린 직분사 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고 출력 640마력, 최대 토크 86.68㎏.m, 최고속도 305km/h, 제로백 3.6초의 강력한 성능을 발휘한다. 여기에 새로운 에어 인테이크와 모던한 그릴 디자인 및 매트 카본 패키지를 기본 적용해 스포티함을 강조하고, 첨단 안전

스텔란티스가 레벨 3 수준의 자체 개발 자율주행 시스템 STLA 오토드라이브 1.0을 공개했다. 이 시스템은 교통 및 환경 조건이 설정될 경우 최대 60km/h의 속도에서 자율 주행한다. 그 동안 운전자는 영화 감상, 이메일 확인, 책 읽기 등을 할 수 있다. 다만, 제한 속도를 벗어날 경우 레벨 2 수준의 자율주행 시스템으로 돌아간다. 스텔란티스는 "이번 시스템을 배포할 준비가 되어 있

제2의 테슬라로 불리던 전기·수소 트럭 업체 니콜라가 법원에 파산 보호를 신청했다. 니콜라 CEO 스티브 기르스키는 "니콜라는 다른 전기차 회사들처럼 어려움에 마주쳤다"며 "이사회는 파산보호 신청이 주주들을 위한 최선의 선택이라 판단했다"고 밝혔다. 앞서 니콜라는 2020년 나스닥 상장 이후 시총 300억 달러를 상회하는 등 뜨거운 관심을 받았으나, 과장 광고, 사기 논란