아우디 코리아가 플래그십 SUV Q8의 온라인 한정 판매 모델인 ‘아우디 Q8 50 TDI 콰트로 익스클루시브 에디션’을 20일 출시했다.단 10대만 판매되는 한정판 에디션은 아우디 공식 홈페이지를 통해서만 주문이 가능하다.차량의 외부에는 올 블랙 컨셉이 적용됐다. 내부는 시트, 센터 암레스트 및 도어트림에 적용되는 두 가지 옵션을 제공한다. 3.0L 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔

쉐보레가 3세대로 완전변경에 성공한 신형 트래버스를 공개했다. 새로운 패밀리룩을 통해 존재감을 키우고 V6 자연흡기 대신 4기통 터보엔진으로 교체해 효율을 높여 시장을 공략한다. 이전 세대보다 두툼해진 첫인상은 전통 SUV 다운 강인함을 어필한다. 전면부는 쉐보레 엠블럼을 기준으로 상, 하로 분리된 헤드램프와 크기를 키운 그릴, 높은 보닛에 맞춰 각을 살린 디자인으로

쉐보레가 19일 간판 모델 '더 뉴 트레일블레이저' 출시와 본격적인 판매에 돌입한다.2020년 등장해 글로벌 소형 SUV 시장에서 탄탄한 입지를 확보한 트레일블레이저는 출시 이후 현재까지 62만여 대가 넘는 판매고와 함께, 2023년 상반기에는 국내 승용차 수출 누적 1위를 기록했다.부분변경으로 새롭게 출시된 더 뉴 트레일블레이저는 세련된 외관 디자인과 새로워진 실내 등 풀체인

기아가 스포티지의 연식 변경 모델 ‘The 2024 스포티지’를 18일 출시하고 판매에 돌입했다.올해로 30주년을 맞이한 스포티지는 연식변경을 통해 고객 선호 사양 및 편의·안전성을 향상시키고, 스페셜 트림 30주년 에디션을 새롭게 추가했다. 신차는 전 트림에 1열 이중접합 차음 글라스를 신규 적용했다. 최상위 트림인 시그니처는 이중접합 차음 글라스를 2열까지 확대

현대자동차가 베스트셀러 ‘디 올 뉴 싼타페’의 디자인을 18일 공개했다.2018년 4세대 출시 이후 5년만에 5세대로 등장한 신형 싼타페는 1세대 디자인 콘셉을 계승하는 동시에 새로운 변화를 통해 도심과 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 디자인으로 완성됐다.신차의 외관은 네모반듯한 박시 형태를 바탕으로 긴 휠베이스와 넓은 테일게이트를 강조했다. 또한 차체 곳곳

애스터마틴이 창립 110주년을 기념하는 한정판 슈퍼카, 발러(Valour)를 공개했다. 단 110대만 생산되는 발러는 최고출력 715PS, 최대토크 753Nm을 발휘하는 V12 5.2리터 트윈터보 엔진과 6단 수동 변속기 조합을 통해 최고의 드라이버용 자동차 타이틀에 도전한다.기계식 리미티드-슬립 디퍼렌셜을 통해 차량과 운전자 간의 연결성을 강조하고 전자식 트랙션과 안정성 제어 시스템이 이를

현대차가 야심차게 준비한 N 브랜드 최초의 고성능 전기차, 아이오닉 5 N이 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 13일(현지시간) 공개됐다. 신차는 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이’의 실행을 알리는 상징적인 모델로, 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 고성능 전기차다.아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜

페라리가 스페셜 프로젝트 프로그램의 최신작인 원오프 차량 ‘KC23’을 12일 공개했다. KC23은 페라리 76년 역사상 가장 성공적인 레이스카로 불리는 488 GT3의 에보 2020 버전을 기반으로 제작됐다. 모터로 구동되는 공기흡입구와 보는 이의 시선을 빼앗는 리어 윙 등 모터스포츠의 공기역학 솔루션이 밑바탕이 됐다. 엔진과 섀시, 서스펜션 셋업은 트랙 전용으로 개발됐다. 페

메르세데스-벤츠가 전기 SUV ‘더 뉴 EQE SUV’를 국내 공식 출시한다고 11일 밝혔다.지난해 10월 세계 최초로 공개된 EQE SUV는 올 초 열린 2023 서울모빌리티쇼에서 국내에 처음 소개됐다. 전기차 전용 플랫폼인 EVA2를 기반으로 개발된 EQE SUV는 넉넉한 주행거리, 실용성 높은 실내 공간, 편안한 주행성능, 다양한 편의사양을 갖추고 있다. EQE SUV의 다양한 요소를 통해 바퀴로 공급

BMW모토라드가 도심형 경량 전기 스쿠터인 CE 02를 공개했다. 콘셉트카에서 양산형으로 개발이 완료된 CE 02는 윗급인 CE 04 보다 크기를 줄여 도심 주행에 최적화된 솔루션을 제공한다. 두 바퀴를 굴리는 전기모터는 시스템 출력 15마력으로 최고속도 약 90km/h까지 낼 수 있으며, 3.92kWh 배터리를 탑재해 한 번 충전으로 최대 56마일(약 90km)를 주행할 수 있다. 또한 1.5kW 급속충전을 지원

BMW코리아가 프리미엄 스포츠 액티비티 비히클(SAV) ‘뉴 X5’와 프리미엄 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) ‘뉴 X6’를 공식 출시했다.부분변경 모델인 두 신차는 강렬하고 역동적인 외관과 첨단 기술이 적용된 실내, 그리고 성능과 효율성이 향상된 최신 파워트레인 등으로 차별화된 가치를 제공한다.외관은 이전보다 더 얇아진 헤드라이트와 넓은 차폭을 강조하는 새로운

이탈리아 피아트가 소형 SUV 500X의 바통을 이어받는 600e를 공개했다. 전작과 달리 순수 전기차 버전으로만 소개된 신차는 54kWh 배터리를 탑재해 완충 시 WLTP 기준 최대 249마일(약 300km)을 주행한다. 밑바탕이 되는 지프 어벤저의 플랫폼을 통해 탄생한 600e는 길이 약 4170mm의 불리한 조건에서도 최대 5명 탑승이 가능하다. 컴팩트한 패키지에는 넓은 실내 공간을 위해 앞바퀴를 굴리는

아우디가 컴팩트 SUV, Q3 40 TFSI 콰트로(Q3 40 TFSI quattro)를 출시하고 11일부터 판매를 시작한다.신차는 기본형과 콰트로 프리미엄 2가지 트림으로 출시된다. 두 트림 모두 2.0 TFSI 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기, 콰트로가 기본 장착되며, 트림에 따라 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 파크 어시스트, 프로그레시브 스티어링 등 다양한 안전 및 편의사양을 탑재했다. 2.0

기아가 새로운 디자인과 동급 최고 수준의 상품성으로 무장한 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 모닝’을 5일 출시한다고 밝혔다.모닝은 동급 최초로 LED 헤드램프와 센터 포지셔닝 램프를 적용했다. 여기에 블랙 그릴과 조화를 이루는 범퍼의 간결한 면처리를 통해 모던하고 역동적인 전면부 디자인을 구현했다.후면에선 시그니처 리어 램프와 입체감을 살린 범퍼, 수직으로 연결

아우디가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄’을 출시하고 7일부터 판매를 시작한다.두 개의 심장을 탑재한 신차는ㅜ더욱 긴 주행거리, 우수한 연비, 그리고 다이내믹한 엔진 성능이 특징이다. 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄에는 2.0L 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 전기 모터를 탑재해 최대 합산 출력 367마력, 최

아우디가 고성능 플래그십 세단, ‘더 뉴 아우디 S8 L TFSI’ 부분 변경 모델을 출시하고 6일부터 판매를 시작한다.신차는 A8을 기반으로 강력한 퍼포먼스와 역동성을 추가해 일상에서의 드라이빙 즐거움을 추구한다. 4.0L V8 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기 조합은 최고 출력 571 마력, 최대 토크 81.58kg.m의 강력한 힘을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되

페라리가 하이브리드 슈퍼카 SF90 스트라달레를 기반의 새로운 공도용 한정판 모델, SF90 XX 스트라달레와 SF90 XX 스파이더를 30일 공개했다. 두 신차는 전용 소프트웨어 로직과 새로운 공기역학 솔루션을 적용했다. 특히 F50 이후 공도용 차량으로는 최초로 선보인 고정형 리어 스포일러를 통해 250km/h 속도에서 530kg에 달하는 다운포스를 제공한다.앞차축에 있는 2개의 독립적인 전기

렉서스코리아가 렉서스의 첫 번째 전용 전기차 ‘디 올 뉴 일렉트릭 RZ’와 럭셔리 SUV ‘뉴 제너레이션 RX’ 등 전동화 모델 2종을 21일 공식 출시했다. 렉서스는 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 수소연료전지차(FCEV) 및 전기차(BEV)까지 다양한 선택지를 제공할 수 있는 전동화 풀 라인업을 도입, 고객들의 라이프 스타일에 맞는 다양한 선택지를 선보이며 전

아우디 코리아가 19일부터 전기 SUV Q4 40 e-트론과 Q4 스포트백 40 e-트론의 사전계약을 시작한다. 연식변경을 통해 상품성이 강화된 2023년식 Q4 40 e-트론, Q4 스포트백 40 e-트론은 지난 해 9월 국내에 첫선을 보인 컴팩트 전기 SUV 모델이다.두 시차 모두 최고 출력 204마력, 최대 토크 31. 6kg.m를 발휘하며, 최고 속도는 160km(안전 제한 속도)다. 배터리 용량은 82kWh로 일상적인 주행, 장거리

롤스로이스모터카가 16일 브랜드 최초의 순수 전기차 ‘스펙터(Spectre)’를 국내에 최초 공개했다. 이는 아시아, 태평양 지역에서 스펙터 구매 고객의 절반 이상이 한국에 있기 때문으로 고객 인도는 올해 4분기 시작한다. 16일 서울 강남구 수서 식물관 PH에서 열린 롤스로이스 스펙터 공개 행사에는 아시아 태평양 지역 총괄 아이린 니케인이 참석했다. “스펙터는 롤스