오랜 기간, 롤스로이스에게 전기차는 유산과도 같은 존재다. 찰스 스튜어트 롤스는 "전기차는 완벽한 무소음인 동시에 깨끗하다. 냄새도 진동도 발생하지 않는다"며 미래를 예견했고, 프레드릭 헨리 로이스 역시 발전기와 전기모터 등을 제작한 전기공학자였기 때문이다.어쩌면 두 창업자에게 전기차는 또 하나의 지향점이었을지도 모른다. 그들이 구현한 유령과도 같은 압도적

롤스로이스가 서울 강남 청담동 전시장 개관 20주년을 기념하는 '블랙 배지 고스트 청담 에디션'을 공개했다.블랙 배지 고스트 청담 에디션은 지난 20년간 끊임없이 변화하고 성장해 온 서울 청담의 역동성에서 영감을 얻은 한정판 모델로, 청담 전시장 리뉴얼 오픈 시기에 맞춰 제작됐다. 이번 청담 에디션은 강렬한 색 대비를 통해 역동성과 생생한 활기를 표현했다. 생동감 넘

BMW 그룹이 올해 프리미엄 자동차와 미래 기술에 광범위한 투자를 이어갈 계획이다.BMW 그룹이 지난 21일 독일 뮌헨 본사에서 열린 연례 기자회견을 통해 2023년 실적과 기업 전략을 발표했다. BMW 그룹의 지난해 매출과 순이익 등은 상승세를 보였다. 판매량은 전년대비 6.4% 증가한 255만4183대를 기록했으며, 이중 순수전기차는 전년 대비 74.2% 증가한 37만5000대가 팔렸다. 그룹 매출은

롤스로이스가 한정 컬렉션 모델 고스트 프리즘(Ghost Prism)을 공개했다.고스트 프리즘은 롤스로이스 고객들의 취향과 감각, 그리고 감수성을 반영해 제작된 모델로 롤스로이스모터카 창립 120주년을 기념해 전 세계 120대 한정으로 제작된다. ‘고스트 프리즘’이라는 이름은 차량의 견고한 형태와 색상의 다채로운 스펙트럼이 드러내는 선명한 대비감에 영감을 받았다.외장

롤스로이스가 오는 3월 세일즈 및 브랜드 신임 디렉터로 줄리안 젠킨스를 선임한다고 밝혔다.지난 2015년 롤스로이스에 합류했던 줄리안 젠킨스는 6년간 글로벌 영업 관리 총괄 매니저와 유럽 지역 디렉터 등을 거쳤다. 또한, 애스턴마틴 아메리카 회장, 벤틀리 북미 마케팅 커뮤니케이션 총괄 및 아시아 태평양 지역 총괄, BMW UK 세일즈 디렉터, 이탈리아 비자리니 최고운영책임자

롤스로이스가 작년 한 해 브랜드 역사상 최고 실적을 달성했다고 밝혔다.롤스로이스는 2023년 전 세계 50개국에서 총 6032대를 판매하며 역대 최다 판매 기록을 경신했다고 전했다. 지역별로 1·2위 시장인 미국과 중국이 전체 판매량을 견인한 가운데, 한국을 포함한 아시아·태평양 지역에서 가파른 성장세를 달성했다. 이와 더불어 중동 지역에서는 최고급 비스포크 모델

롤스로이스 최고경영자 토스텐 뮐러 오트보쉬(Torsten Müller-Ötvös)가 오는 11월 30일부로 자리에서 물러난다.2010년 롤스로이스에 합류한 토스텐 CEO는 클라우드 존슨(Claude Johnson) 이후 가장 오랜 기간 회사를 이끌었다. 그는 전 세계 고객의 다양한 요구와 취향, 욕구에 대한 깊은 이해를 바탕으로 롤스로이스의 가파른 성장세를 주도했다.실제로 그의 경영 아래 ‘레이스

롤스로이스가 오는 30일까지 롤스로이스 판교 라운지에서 '덕 에그 블루 고스트'를 선보이고 특별 전시를 진행한다.이번 전시는 고스트의 새로운 여정을 주제로, 비스포크의 무한한 가능성을 선보이기 위해 기획됐다.외관에는 영국 사우스 다운스 지역의 고요한 해안을 연상시키는 덕 에그 블루 컬러가 적용됐다. 이음매 없이 매끈하게 이어진 고스트의 외관은 까다롭게 제작된

롤스로이스가 코치빌드 모델 ‘애미시스트 드롭테일’을 공개했다.총 4대의 드롭테일 커미션 가운데 두 번째로 공개된 애미시스트 드롭테일은 롤스로이스 최초로 2도어 2인승 로드스터 차체를 기반으로 만들어졌다. 독특한 외장 색상은 야생 천일홍으로부터 영감을 받았다. 탄소섬유로 만들어진 차량 하단부는 두 바퀴 사이 대칭을 이루는 복잡한 섀브론 패턴이 돋보인다

롤스로이스가 새로운 코치빌드 시리즈 ‘드롭테일(Droptail)’의 첫 번째 모델 ‘라 로즈 누아르(La Rose Noire)’를 선보였다.코치빌드는 콘셉트 설계부터 디자인, 엔지니어링 등에 고객이 참여해 세상에 단 하나뿐인 차량을 만들어가는 브랜드 최상위 맞춤제작 방식이다. 이번에 공개된 드롭테일은 고객 단 4명만을 위해 설계된 것으로, 각각의 차량은 4년여에 걸친 고객

올 4분기 ‘스펙터’를 통해 전기차 시장에 출사표를 던진 롤스로이스가 다음 주자로 수소 연료 전지 카드를 고심 중이다. 토스텐 뮐러 오트보쉬 롤스로이스 CEO는 외신과 인터뷰를 통해 “수소 연료 전지 탑재가 안될 이유는 없다. 우리는 적절한 시기에 기술이 충분히 성숙했을 때 새로운 파워트레인을 선보일 것이다”고 밝혔다. 그는 “수소를 직접 태워 내연

롤스로이스가 브랜드 첫 순수전기차 스펙터(Spectre)의 글로벌 테스트 프로그램을 성공적으로 종료했다다.스펙터는 120년 브랜드 역사상 가장 까다로운 개발 과정을 거쳤다. 혹서기 및 혹한기 테스트를 통해 영하 40도에서 영상 50도에 이르는 극한의 온도를 견뎠으며, 북극의 빙설과 사막, 고산 지대, 세계의 대도시를 넘나드는 다양한 주행 환경에 노출됐다. 이를 통해 400년이 넘는

롤스로이스가 비스포크 모델인 블랙 배지 컬리넌 ‘블루 섀도우’ 프라이빗 컬렉션을 공개했다.신차는 지구 대기권이 끝나고 우주 공간이 시작되는 경계를 의미하는 카르만 선(Kármán Line)에서 영감을 얻어 탄생했다. 이를 위해 새롭게 제작된 비스포크 외장 컬러 스타더스트 블루를 적용해 지구 대기권 상층부의 깊은 청색을 구현해냈다. 새틴 질감의 그릴 테두

롤스로이스 모터카가 대형 컨버터블 모델 던(Dawn)의 생산을 종료했다. 앞서 롤스로이스는 지난해 3월 쿠페 모델인 레이스(Wraith)와 던의 주문 예약을 마감한 바 있다. 당시 롤스로이스는 주문 물량을 2023년 초까지 생산 및 인도할 것이라고 밝혔다.던과 레이스는 브랜드 첫 순수 전기차인 스펙터로 대체된다. 스펙터는 올해 4분기 글로벌 출시를 앞두고 최종 테스트를 진행 중이다.

롤스로이스모터카가 블랙 배지 레이스 '블랙 애로우(Black Arrow)' 컬렉션을 공개했다. 전 세계 단 12대 한정으로 제작되는 블랙 애로우는 2013년 첫 출시 이래 브랜드 역사에 엄청난 변혁을 가져왔던 레이스(Wraith)의 단종을 기념하는 비스포크 컬렉션이다. 순수전기 브랜드로의 전환을 앞두고 제작된 마지막 V12 엔진 쿠페 모델로, 블랙 배지 레이스를 기반으로 제작됐다. 실내외 곳

롤스로이스가 한국을 위해 단 3대만 특별 제작한 비스포크 모델 ‘블랙 배지 컬리넌 루시드 나이트 에디션’을 공개했다. 루시드 나이트 에디션은 서울의 야경에서 영감을 받아 제작된 블랙 배지 컬리넌 기반의 비스포크 모델이다. 국내 단 3대만 출시되며, 잠들지 않는 서울의 화려한 분위기와 생생한 활기를 차량 내외관 곳곳에 반영했다. 외장 컬러는 북적이는 인파와

롤스로이스가 네덜란드의 패션 디자이너 아이리스 반 헤르펜과 콜라보한 '팬텀 신토피아'를 공개했다. 팬텀 익스텐디드 휠베이스를 기반으로 제작된 팬텀 신토피아는 2018년 발표한 아이리스 반 헤르펜의 컬렉션에서 이름을 따 왔다. 신차는 4년에 걸친 지속적인 연구 끝에 개발된 오직 한 사람만을 위한 차량으로, 오는 5월 고객에게 정식으로 인도될 예정이다.외관은 새롭게 개

유럽연합이 2035년부터 친환경차만 판매하도록 결정했다. 이에 자동차 회사들의 전기차 전환 속도가 더욱 빨라지고 있다. 럭셔리카 업계도 뒤늦게 전기차 생산 계획을 수립 중이다. 가장 빠른 건 롤스로이스다. 롤스로이스는 지난해 브랜드 첫 전기차 ‘스펙터’를 공개했다. 스펙터는 100% 알루미늄으로 제작된 럭셔리 아키텍처를 기반으로 제작했다. 이를 통해 강성은 기

롤스로이스모터카가 영국 굿우드 ‘홈 오브 롤스로이스’ 설립 및 생산 20주년을 맞아, 20대의 롤스로이스를 공개했다.롤스로이스는 지난 2003년 영국 굿우드에 롤스로이스 본사 및 제조 공장을 출범했다. 이는 롤스로이스 차량이 설계되는 유일한 장소로, 전 세계 50여개국에서 영위하고 있는 롤스로이스의 사업을 총괄하는 본부이기도 하다. 출범 당시 롤스로이스는 7세대

롤스로이스가 남아프리카공화국에서 전기차 스펙터의 세 번째 필드 테스트를 진행하고 있다고 밝혔다. 롤스로이스는 앞서 총 250만km에 달하는 테스트 프로그램을 발표한 바 있다. 스웨덴 아르예플로그에 위치한 북극권 비스포크 테스트 시설에서 혹한기 프로그램을 시행했고, 프랑스 코트다쥐르 지역에서 두 번째 평가를 마쳤다.남아프리카공화국에서 진행하는 세 번째 테스트