현대차가 25일 2023년 경영실적 컨퍼런스콜을 실시했다.지난해 신차 판매 대수는 421만6898대로 집계됐으며, ‘러시아 공장 매각’ 등을 반영한 연간 실적은 매출 162조6636억원, 영업이익 15조1269억원, 당기순이익 12조2723억원 등을 각각 기록했다. 매출액은 전년대비 14.4% 증가했으며, 영업이익은 54.0%, 당기순이익은 53.7%씩 각각 급등했다.현대차는 지난해 실적 호조를 반영해 202

기아가 25일 기업설명회(IR)를 열고 2023년 경영실적을 발표했다.작년 한 해 신차 판매 대수는 전년대비 6.4% 늘어난 308만7384대이며, 매출액은 재작년보다 15.3% 증가한 99조8084억원을 기록했다. 이어 영업이익은 11조6079억원(전년비 +60.5%), 당기순이익은 8조7778억원(전년비 +62.3%)으로 역대 최대 실적을 달성했다.이는 글로벌 판매 증가와 주요 선진 시장 비중 확대, 판매 믹스 개선에 따

기아가 27일 기업설명회(IR)를 열고 2023년 3분기 경영실적을 발표했다.3분기 신차 판매 대수는 77만8213대(전년比 +3.5%)이며, 실적은 매출액 25조5454억원(+10.3%), 영업이익 2조8651억원(+272.9%), 당기순이익(비지배 지분 포함) 2조2210억원(+384%) 등을 각각 기록했다(IFRS 연결기준).국내 시장에서는 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 SUV 및 RV를 중심으로 전년대비 소폭 증가했다(13만4251대, +1.1%). 해

KG모빌리티가 2023년 3분기 경영 실적을 발표했다.3분기 실적은 매출 9047억원, 영업이익 143억원, 당기순이익 125억원 등을 기록했다. 회사는 올해 1분기부터 3분기 연속 흑자를 달성했다고 전했다.3분기 신차 판매는 내수 1만2015대, 수출 1만9239대 등 3만1254대이다. 내수 판매는 소폭 감소했으나, 수출이 9년 만에 분기 최다 실적을 기록하며 상승세를 이었다.회사는 지속적인 수출 물량

기아가 27일 기업설명회(IR)를 열고, 2023년 2분기 경영실적을 발표했다.올해 2분기 글로벌 신차 판매 실적은 80만7772대로, 전년대비 10.1% 증가했다. 이에 따른 2분기 경영 실적(IFRS 연결기준)은 매출액 26조2442억원(전년比 20.0%↑), 영업이익 3조4030억원(52.3%↑), 당기순이익 2조8169억원(49.8%↑)을 각각 기록했다.매출액과 영업이익은 사상 최대 실적을 경신했고, 영업이익률은 두

현대차가 25일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2023년 1분기 실적을 발표했다.1분기 신차 판매 대수는 전년대비 13.2% 증가한 102만1712대를 달성했다. 이어 매출액 37조7787억원(전년比 +24.7%), 영업이익 3조5927억원(+86.3%), 당기순이익 3조4194억원(비지배지분 포함, +92.4%) 등을 각각 기록했다(IFRS 연결 기준).현대차는 차량용 반도체 및 기타 부품의 수급 상황이 개선됨에

GM한국사업장이 지난해 흑자 전환에 성공했다.GM한국사업장은 6일 인천 부평 본사에서 2022년 재무 실적과 2023년 도전 과제를 공유하는 경영 현황 설명회를 개최했다.한국GM은 지난해 매출 9조102억원, 영업이익 2766억원, 당기순이익 2101억원 등을 기록하며, 영업손익과 당기순손익에서 모두 흑자 전환을 달성했다. 한국GM 에이미 마틴 CFO는 “작년 흑자전환은 우호적인 환율, 수출

대동이 2022년 매출 1조4637억원, 영업이익 849억원 등 2년 연속 최대 실적을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년대비 24%, 영업이익은 122%씩 각각 신장했다.대동은 작년 한 해 조직 체질 개선과 경영효율성 제고, 제품 라인업 강화를 통한 브랜드 가치 향상, 공급망 다변화, 환율 연동제를 통한 원재료비 절감 등 중장기 전략을 추진하였다. 회사는 글로벌 경기 침체 장기화에 따라 올해

한국타이어 지주회사인 한국앤컴퍼니가 2022년도 경영실적을 발표했다.작년 한 해 매출액은 전년대비 13.1% 증가한 1조897억원, 영업이익은 4.5% 늘어난 2385억원을 기록했다.납축전지배터리 사업을 담당하는 에너지 솔루션 사업본부에서는 글로벌 주요 시장별 판매와 프리미엄 상품인 AGM배터리 판매 강화 등을 통해 매출액을 늘렸다. 또한, 독일에 새로운 법인을 설립하고, 북미와

기아가 27일 기업설명회 컨퍼런스콜을 열고, 2022년도 경영 실적을 발표했다.작년 한 해 글로벌 신차 판매 대수는 전년대비 4.5% 증가한 290만1849대이다. 국내 시장에서는 셀토스, 니로, 쏘렌토, 카니발 등 SUV 및 RV 차종을 중심으로 성장세를 달성했다. 해외 시장에서는 러시아와 중국이 부진했지만, 서유럽과 인도에서 견고한 회복세를 보였다.지난해 매출액은 재작년보다 23.9% 늘어

현대모비스가 지난해 연 매출 50조원을 처음으로 돌파했다.현대모비스는 27일 2022년도 연간 실적을 발표했다. 지난해 매출은 전년대비 24.5% 급증한 51조9063억원을 달성했다.경기 둔화와 불안정한 공급망에도 불구하고, 글로벌 영업 활동 확대와 고부가가치 핵심 부품 공급 증가가 매출 성장세를 견인했다. 특히, 전동화 부문 매출이 크게 늘어나며 안정화 단계에 접어든 모양새다.

현대차가 지난해 매출 및 영업이익 모두 역대 최고 실적을 기록했다.현대차는 26일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 실시했다. 2022년 한 해 글로벌 시장에서 신차 판매 대수(도매)는 394만2925대로, 전년대비 1.3% 증가했다. 작년 하반기 반도체 및 주요 원자재 수급이 개선됨에 따라 생산 및 공급량이 완연한 회복세를 보였다. 매출은 142조5275억원, 영업이익은 9조8198억원으로

현대모비스가 3분기 역대 최대 매출액을 기록했다.현대모비스는 2022년도 3분기 경영실적을 28일 공시했다. 올 3분기 매출액은 13조1804억원으로, 전년대비 31.9%나 급증했다. 영업이익도 작년 3분기보다 25.9% 오른 5760억원을 달성했다.현대모비스 측은 "글로벌 반도체 수급 이슈가 일부 완화되고, 완성차 생산량이 회복함에 따라 모듈과 핵심부품 공급이 확대된 것이 매출 상승을 견인

현대차가 3분기 두 자릿수 매출 성장세에도 불구하고 수익성이 하락했다.현대차는 24일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2022년 3분기 경영 실적을 발표했다. 3분기 신차 판매는 102만5008대로, 지난해 같은 기간보다 14.0%나 증가했다. 매출 역시 전년대비 30.6% 증가한 37조7054억원으로 집계됐다.신차 판매량은 글로벌 반도체 및 주요 부품의 수급 완화가 긍정적인 영향