롯데정밀화학이 차량용 요소수 5만8000t의 원료인 요소 총 1만9000t을 확보했다고 11일 밝혔다. 이는 차량용 요소수 5만8000t을 제조할 수 있는 분량으로 국내 전체 차량용 요소수 수요의 2~3개월분에 해당한다. 롯데정밀화학은 베트남 8,000t, 사우디아라비아 2,000t, 일본 1,000t, 러시아 500t, 인도네시아 200t 등 전 세계에서 요소 1만2000t을 신규 확보했다. 여기에 중국의 수출 중단이 해제

“지금의 요소수 사태는 중국과의 외교로 요소 수출 제한을 푸는 것 말고는 다른 방법이 없다.” 자동차 배기가스로 인한 환경오염을 줄이기 위해 디젤차에 선택적 촉매 감소 장치인 SCR이 달려 출시된다. 하지만 이 장치만 있다고 해서 질소산화물이 정화 배출되는 건 아니다. SCR은 촉매로 요소수를 필요로 하며 지속적으로 보충해줘야 한다. 대기질에 유해한 질소산화물

경유차 운행 필수품인 요소수가 품귀 현상을 빚고 있다. 요소수의 주원료인 요소를 대량 수출하는 중국이 이를 제한하고 있기 때문이다. 수출 제한이 계속되면 최악의 경우 1개월 이후에는 국내에서 요소수를 구하기 어려울 것이란 전망이 나오고 있다. 수백만 대의 중대형 트럭과 건설 장비, 여객버스, 승용 경유차 운행이 불가능해져 물류와 건설 산업이 전면 중단될 것이란 우

최근 중국에서 요소수의 주 원료인 요소의 수출을 제한하면서 요소수 품귀 현상이 이어지고 있다. 이에 국내 요소수 업체들은 주유소를 대상으로 가격을 인상하며 대응에 나섰으나 요소수 대란이 내년까지 이어진다는 보도가 쏟아지며 상용차 운전자들의 근심은 더욱 깊어 지고 있다. 요소수는 디젤차의 SCR 시스템에 쓰이는 촉매제다. 환경 오염의 주 원인으로 꼽히는 질소산