현대자동차의 순수 전기차 아이오닉5가 13일 뉴욕국제오토쇼에서 열린 월드 카 어워즈 2022(World Car Awards 2022)에서 포드 머스탱 마하-E를 제치고 '2022 세계 올해의 차' 부문을 수상했다. 이날 아이오닉5는 '2022 세계 올해의 전기차'와 '2022 세계 올해의 디자인' 부문에서도 수상하며 3관왕을 달성했다. '세계 올해의 차'는 전 세계 33개국 자동차 전문기자 102명으로 구성된 심사위원단이

현대자동차가 13일 뉴욕국제오토쇼에서 미디어 컨퍼런스를 통해 대형 SUV 더 뉴 팰리세이드를 공개했다. 신차는 현대차가 약 3년 5개월만에 선보이는 부분변경 모델이다. 신차는 새로운 전면 스타일을 적용하고 다양한 편의사양으로 상품성을 개선한 것이 특징이다. 국내에는 5월 중 출시 예정이다. 신차는 전면부에 기존 대비 크고 넓어진 캐스케이드 그릴을 장착했다. 아울러

지프가 뉴욕국제오토쇼에서 미디어 컨퍼런스를 통해 3열 대형 SUV 왜고니어L과 그랜드 왜고니어L을 13일 공개했다. 신차는 롱 휠베이스 모델로 기존 모델 대비 최대 30.48cm(12인치)를 추가해 적재공간을 개선한 것이 특징이다. 신차는 5758mm의 전장과 3302mm의 휠베이스를 갖췄다. 이를 통해 1열과 2열은 기존 왜고니어와 동일하면서도 3열 역시 넉넉한 레그룸 공간을 확보했다. 특히

- 최근 불거진 배달 스쿠터의 소음 문제는 전기 스쿠터로 충분히 해결 가능- 중국산이라고 말하지만 품질관리가 보장된다면 충분히 좋은 제품- 250cc, 500cc 수준의 고성능 모델 개발에도 착수 블루샤크가 전기 이륜차 브랜드로는 처음으로, 그리고 단독으로 이번 서울모빌리티쇼에 참여했다. 블루샤크는 전기스쿠터계의 테슬라로 불리며, 블루샤크의 주력 모델인 ‘R1 라이트&rs

블루샤크코리아가 서울모빌리티쇼에 전기 이륜차 브랜드 최초 및 단독으로 참가한다고 25일 밝혔다. 전시 차종은 총 6대로 내년 4월 출시를 앞두고 있는 R1을 포함한 R시리즈 전 라인업을 다양한 컬러로 구성해 선보인다. R1 Lite의 1인승 배달용 모델도 만나볼 수 있다. 블루샤크는 전시 기간 동안 차량 구매 상담과 함께 방문객들을 대상으로 다양한 이벤트를 진행한다. 블루샤크

기아가 2021 서울모빌리티쇼에서 친환경 SUV 모델인 ‘디 올 뉴 니로’를 최초 공개했다. 신형 니로는 2022년 1분기에 하이브리드 모델을 출시하며 상반기에 전기차 모델을 출시할 예정이다. 신차 전면에는 기아의 시그니처인 타이거 페이스 디자인을 후드에서 펜더까지 확장하고 심장박동을 형상화한 LED DRL로 미래지향적 이미지를 연출했다. 측면은 볼륨감을 강조했으며

메르세데스-벤츠 코리아가 2021 서울모빌리티쇼에서 ‘전동화를 선도하다(Lead in Electric)’를 주제로 5종의 새로운 순수 전기차와 혁신 기술을 선보인다고 25일 밝혔다. 특히 올해는 전시 차량을 순수 전기차 모델로만 구성한 것이 특징이다. 벤츠는 아시아 최초로 ‘더 뉴 EQE’, ‘더 뉴 AMG EQS 53 4MATIC+’, ‘컨셉 EQG’ 3종의 모델을, 국내 최초로 ‘더 뉴

올해는 세계에서 가장 오래된 자동차 전시회인 독일 프랑크푸르트 모터쇼를 볼 수 없다. 뮌헨에서 ‘IAA 모빌리티’라는 이름으로 새롭게 탄생했다. 코로나19의 확산으로 프랑크푸르트 모터쇼에 비해 규모는 줄었으나 이름에 ‘모빌리티’를 넣은 만큼 볼거리는 꽉 채웠다. 이 중 관람객의 시선을 사로잡은 볼거리 BEST 4를 선정했다. 1. 자율주행이 뜬다, 자율주차시연

콘셉트카는 새로운 개념을 선보이는 자동차다. 브랜드가 미래에 선보일 자동차의 개념을 미리 선보여 현재와 미래를 잇는 가교 역할을 한다. 단순히 자동차를 선보인다기보다 브랜드의 미래 청사진을 함께 제시한다고 볼 수 있다. 그래서 콘셉트카에는 사람들과 업계의 관심이 집중된다. 그래서 콘셉트카를 ‘모터쇼의 꽃’이라고도 불린다. IAA 모빌리티 2021에는 어떤 꽃

아우디가 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 미래 전기차 비전을 제시하는 모델 ‘그랜드스피어(grandsphere) 콘셉트’를 공개한다고 7일 밝혔다. 아울러 행사 기간에 전기차 시승 및 자율주행 시연 행사와 아우디의 향후 브랜드 전략에 대해 논하는 토크 등을 진행한다. 아우디는 독일 뮌헨 비텔스바흐플라츠(Wittelsbacherplatz)에 위치한 브랜드 파빌리온 ‘하우스 오브 프로그

모빌리티 솔루션 기업 보쉬가 전기 모빌리티 분야에서 올해 10억 유로 이상의 매출을 올릴 것으로 전망했다. 특히 2025년까지는 매출이 5배 증가할 것으로 예상했다. 이를 위해 올해만 약 9607억(7억 유로)을 투자할 계획이다. 보쉬 모빌리티 솔루션 사업 부문 회장 스테판 하퉁(Stefan Hartung) 박사는 ‘IAA 모빌리티 2021(IAA Mobility 2021)’에서“우리는 전 세계적으로 증가하는

폭스바겐이 IAA 모빌리티 2021에서 미디어 컨퍼런스를 통해 미래 비전을 담은 콘셉트카 ID.라이프(ID.LIFE)를 선보였다. 신차는 폭스바겐의 첫 소형 세그먼트 콘셉트카로 오는 2025년 양산 모델을 출시할 예정이다. 신차는 폭스바겐의 MEB 플랫폼을 기반으로 제작했다. 최고출력 172kW의 전기 모터를 탑재하고 전륜구동을 지원한다. 또 57kWh의 고전압 배터리를 탑재하고 정지 상태에서 10

7일 독일 뮌헨에서 개막하는 2021 IAA 모빌리티(IAA MOBILITY 2021)가 2주 앞으로 다가왔다. 기존 격년으로 열리던 프랑크푸르트 모터쇼가 뮌헨으로 자리를 옮겨 모빌리티쇼로 바꿔 첫 행사를 개최한다. 국내에서는 현대차와 현대모비스가 참가를 선언한 가운데 이번 모터쇼에서는 다양한 친환경차 라인업이 대거 등장할 전망이다. 하지만 전 세계에서 여전히 영향을 끼치고 있는 코로

아우디가 A6 e-트론 콘셉트카, 뉴 아우디 Q5L, 아우디 A7L, 아우디 컨셉트 상하이 등 4개 모델을 2021 상하이모터쇼에서 19일 공개했다. 특히 이번 모터쇼에서 아우디는 처음으로 중국 파트너사인 FAW및 SAIC와 함께 프레젠테이션을 진행하며 중국에서의 구체적인 전망을 제시했다. 아우디 CEO 마커스 듀스만 (Markus Duesmann)은 “아우디는 중국에서 지속 가능한 모빌리티로의 전환을 적

코로나19 확산으로 인해 ‘2020 뉴욕국제오토쇼’ 개최가 미뤄졌다. 이달 5일 열릴 예정이었던 스위스 제네바모터쇼에 이어 또 취소된 것이다. 이 밖에 중국 최대 모터쇼인 베이징모터쇼 등 글로벌 모터쇼가 잇따라 취소・연기되고 있다.11일(현지시간) 뉴욕 오토쇼 주최를 총괄하는 마크 쉬엔버그(Mark Schienberg) 회장은 “모터쇼 개최 일정을 기존 4월 8일에서 8월 28일로 연

메르세데스-벤츠가 10세대 E클래스의 부분변경 모델을 최초로 공개했다. 벤츠는 3일 2020 제네바모터쇼 온라인 생중계를 통해 더 뉴 E클래스 세단을 공개하고 변경 사항을 발표했다.이번에 공개된 E클래스는 지난 2016년 출시된 10세대 모델의 부분변경모델이다. 부분변경인 만큼 뼈대를 바꾸는 등 대대적인 변화는 거치지 않았지만, 앞뒤 디자인을 변경하고 안전 및 편의사양을 추

포르쉐가 신형 ‘911 터보 S’를 최초로 공개했다. 포르쉐는 3일 2020 제네바모터쇼 온라인 생중계를 통해 911 터보 S의 실물을 공개하고 제원과 가격을 발표했다. 신차의 성능은 더욱 강력해졌다. 두 개의 VTG 터보차저를 장착한 3.8리터 박서 엔진을 탑재하고 최고출력은 이전 모델 대비 70마력(PS) 증가한 650마력(PS), 최대토크는 81.6kg・m(5.1kg・m 증가)를 발휘한다. 또한 911 터보

폭스바겐이 3일 2020 제네바모터쇼 온라인 생중계를 통해 신차를 대거 공개했다. 특히 전동화 모델을 중심으로 8세대 신형 골프 GTI, GTE를 비롯해 3세대 신형 투아렉 하이브리드 버전인 ‘투아렉 R’, 첫 번째 순수 전기 소형 SUV ID.4를 최초로 공개했다. 이번 8세대 신형 골프에는 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재한 eTSI를 새롭게 추가했다. 새롭게 출시되는 1.5 eTSI(110 kW)의

폭스바겐이 신형 골프의 플러그인하이브리드 모델 ‘골프 GTE’를 2020 제네바모터쇼에서 최초로 공개한다. 신차는 기존보다 배터리 용량을 키워 배터리 주행 거리를 끌어올린 것이 특징이다. 신차는 85 kW 전기 모터와 1.4리터 터보 가솔린 TSI 엔진을 결합해 최고출력 245PS(180kW)과 최대토크 40.8kgㆍm (400Nm)를 발휘한다. 배터리 용량은 전 세대 대비 50% 늘어난 13kWh다. 이를 통해

BMW가 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 대거 선보이며 전동화 공세에 나선다. BMW는 ‘2020 제네바 국제 모터쇼’에서 뉴 3시리즈의 새로운 PHEV 모델 3종을 최초로 공개한다고 28일 밝혔다.BMW가 최초로 선보이는 뉴 3시리즈의 PHEV 모델은 BMW 뉴 330e 투어링과 뉴 330e xDrive 투어링, 뉴 330e xDrive 세단이다. 이들 모델은 올해 여름 뉴 3시리즈 라인업에 추가될 예정이다. 세 모