현대자동차가 미래 경쟁력 강화를 위해 글로벌 우수 인재 확보에 적극적으로 나섰다.현대차는 지난 7일부터 3일간 서울과 남양연구소 등에서 해외 우수 대학 박사 과정 인재들을 초청해 '2023 현대 비전 컨퍼런스'를 진행했다.현대 비전 컨퍼런스는 지난해부터 해외 우수 인재들을 국내로 초청해 현대차의 비전을 알리는 동시에 우수 인재를 조기에 발굴하기 위한 글로벌 채용 행

미래 모빌리티 핵심기술로 손꼽히는 ‘e-코너 시스템’이 일반도로에 모습을 드러냈다.현대모비스는 e-코너 시스템을 장착한 아이오닉5 실차가 서산주행시험장과 인근 도로를 달리며 다양한 주행모드를 시연하는 모습을 23일 공개했다. e-코너 시스템 실증차는 주행시험로와 일반도로를 달리며 바퀴를 90도로 접은 채 게처럼 옆으로 움직이는 ‘크랩 주행’, 네 바퀴

한국자동차산업협회와 한국모빌리티학회가 공동으로 개최한 ‘모빌리티의 혁신, CES 2023’기술교류 세미나가 지난 6일 성황리에 마무리됐다.‘2023서울모빌리티쇼’ 연계해 경기도 고양시 킨텍스에서 개최된 본 세미나에서는 CES 2023에 참여한 국내 스타트업들의 경험을 공유하고, 앞으로 모빌리티 산업 발전을 위한 정책, 투자, 기술 등의 지원 방향 등이 논의됐다.이

22일 아침 8시 40분, 쌍용차 평택 본사 앞 정문은 조용하지만 긴장감이 살짝 머물렀습니다. 주주총회 때문인지 평소보다 경비 인력도 많았습니다.안내에 따라 주차를 마치고, 주총 참석 명부에 이름을 적습니다. 본사 및 공장 내에서 진행되는 주총이었기에, 하루 전 확보한 위임장을 내밀고 간신히 입장했습니다. 지난해 말 기업회생절차를 마치고, 2년 만에 다시 열린 주총 분위

쌍용자동차가 KG 모빌리티로 회사명을 변경했다. 쌍용차는 22일 평택 본사에서 개최된 주주총회에서 KG 모빌리티(KG Mobility)로 사명 변경을 확정했다.KG 모빌리티는 1954년 1월 대한민국에서 가장 오랜 역사를 가진 자동차 회사인 하동환자동차제작소로 출발해, 1977년 동아자동차 그리고 1988년 쌍용자동차를 거쳐 35년 만의 새 이름이다. 모빌리티는 전통적인 자동차 제조와 판매에

쌍용차가 미래 이동수단의 비전을 제시할 ‘KG 모빌리티 디자인 공모전’을 실시한다고 28일 밝혔다.디자인 공모전 주제는 ‘비전 어드벤처 모빌리티 2030’으로, 정통 SUV 브랜드 고유 헤리티지를 계승한 미래 모빌리티 비전을 제시하면 된다. 공모전 참가는 국내 대학생 및 대학원생 누구나 가능하며, 개인 또는 4인 이하 팀으로 응모할 수 있다.이번 디자인 공모전은

오는 3월 31일 개막하는 2023서울모빌리티쇼에서 미래 항공 모빌리티도 만나볼 수 있을 전망이다.한국자동차산업협회는 8일 자동차회관에서 항공우주산학융합원과 미래 모빌리티 산업 발전을 위한 MOU를 체결했다고 밝혔다.이번 MOU는 최근 모빌리티 산업의 확장 및 융합 트렌드를 반영해 체결됐다. 양 기관은 기술 개발 및 우수 인력 양성, 산학 연계 프로그램 등 미래 모빌리티 산

2023 서울모빌리티쇼의 키비주얼(Key Visual) 이미지가 공개됐다. 서울모빌리티쇼조직위원회가 공개한 키비주얼은 육·해·공의 공간적 제약을 뛰어넘는 입체적 의미를 형상화했다.좌측과 우측에 배치된 두 개의 원은 라이트, 스티어링휠, 프로펠러, 나침반 등 각종 모빌리티의 구성요소를 모티브로 삼았다.이는 완성차 중심의 기존 모터쇼에서 다양한 이동수단 중심으로

현대차그룹이 모빌리티 공간에 대한 비전을 담은 '모바일 리빙 스페이스' 영상을 공개했다. 약 4분 분량의 애니메이션 영상에는 실제로 적용될 수 있는 현대차그룹의 구체적인 기술과 특허가 담겼다. 영상 속 사람들은 건물에 부착된 모빌리티를 통해 외부에 나가지 않고 양쪽을 자유롭게 오간다. 건물에서 생활할 때도 모빌리티 공간은 물론 공조 시스템과 엔터테인먼트 시스

이탈디자인이 5일(미국 현지시각) 개막한 CES 2023에서 자율주행 캡슐 '클라임-E(Climb-E)'를 공개했다. 클라임-E는 캡슐 형태로 설계된 4인승 완전 자율주행 모빌리티다. 사용자가 앱을 통해 호출하면 건물 내 하이퍼루프와 같은 전용 엘리베이터를 타고 직접 올라와 집 앞에서 승하차가 가능하다. 탑승 후 건물 밖으로 나오면, 전기 공유 플랫폼과 결합된다. 이 플랫폼은 완전 자율주

현대모비스가 CES 2023에서 소프트웨어를 중심으로 한 통합 플랫폼을 제공하는 모빌리티 전문 기업으로의 도약을 선언했다. 현대모비스는 현지 시각으로 5일 오전, 미국 라스베가스 컨벤션센터 내에 마련된 전시 부스에서 미디어 발표회를 개최하고, 미래 사업 혁신과 기술 전략 방향 등을 담은 뉴 모비스 비전을 공개했다. 현대모비스는 향후 높은 품질을 갖춘 소프트웨어와 최

현대차그룹이 마이크로소프트(이하 MS)와 협력해 AAM 개발에 나선다. 현대차그룹의 미국 내 도심항공모빌리티(UAM) 독립 법인인 슈퍼널(Supernal)이 MS사의 고성능 클라우드 플랫폼을 활용해 첨단 미래항공 솔루션을 개발한다고 4일 밝혔다. 이번 협력은 미래항공 모빌리티 구현의 필수 요소인 클라우드 융합 솔루션과 디지털 운영체계 등 분야에서 광범위하게 추진된다.우선 슈퍼널

현대차가 9일 경제협력개발기구(OECD) 산하 국제교통포럼(ITF) 기업협력이사회(CPB) 회원사 참여를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.OECD 국제교통포럼은 교통 정책을 비롯해 에너지와 도시, 환경 등 다양한 분야에서 글로벌 아젠다를 설정하고 논의하는 국제기구다. OECD 국제교통포럼이 운영하는 기업협력이사회는 전 세계 30여개 기업이 교통 정책 관련 다양한 공동 연구와

현대차가 인공지능(AI) 및 자율주행 기술을 결합한 자율주행 셔틀을 내년 상반기 국회에서 운영한다.현대차와 국회사무처는 4일 국회에서 '국회 자율주행자동차 도입에 관한 업무협약'을 체결했다. 현대차는 자율주행 차량과 서비스 플랫폼을 제공하고 차량 운영 및 관리를 담당한다. 이어 국회사무처는 자율주행 차량 임시운행허가 취득부터 자율주행차 시범운행지구 지정 및

한국타이어가 지난달 30일 서울 성수동 피치스 도원에서 '디자인 이노베이션 2022' 프로젝트 결과물인 '휠봇(Wheel Bot)'을 공개했다.한국타이어는 앞서 2012년부터 새로운 콘셉트의 미래형 타이어와 다양한 종합 모빌리티 솔루션을 꾸준히 제안해왔다. '2022 마데 인 한국' 행사 오프닝으로 마련된 이번 디자인 이노베이션 행사에서도 미래 스마트 시티와 변화할 혁신 모빌리티 산업에

기아가 8일 다목적 모델로 활용이 가능한 레이 1인승 밴을 출시한다. 레이 1인승 밴은 국내 최초의 1인승 차량으로, 특수차량을 제외하고 국내 승상용 모델 중 1인승으로 인증 받은 것은 레이가 처음이다. 레이 1인승 밴은 기아가 앞으로 출시할 목적 기반 모빌리티(PBV)의 방향성을 엿볼 수 있는 모델로 다양한 공간 활용성으로 고객에게 새로운 모빌리티 경험을 제공한다. PBV는

현대자동차그룹은 지난 16일(목) 첨단 로보틱스 기술이 집약된 신개념 소형 모빌리티 플랫폼, 모베드를 공개했다. 모베드는 납작한 직육면체 모양의 보디에 독립적인 기능성 바퀴 네 개가 달려있어 기울어진 도로나 요철에서도 바디를 수평으로 유지할 수 있으며 휠베이스와 조향각의 조절이 자유로워 좁고 복잡한 도심 환경에 최적화된 것이 특징이다. 이는 모베드에 탑재된

현대차가 국내 최대 수소 박람회에서 수소 기반의 승∙상용차와 미래 모빌리티 콘셉트를 대거 선보였다. 현대차그룹은 8일부터 11일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2021 수소모빌리티+쇼’에 참가해 ▲무인 운송 시스템 콘셉트 ‘트레일러 드론’ ▲레스큐 드론 ▲엑시언트 수소전기트럭 및 트랙터 ▲고성능 수소전기차 ‘비전 FK’ 등을 선보였다.

카셰어링 브랜드 그린카가 새로운 BI(Brand Identity)를 5일 공개했다. 그린카는 이날 새로운 BI와 함께 일상의 접점을 연결하는 ‘모빌리티 플랫폼 사업자’로 도약할 것이라는 의지를 밝혔다. 신규 BI의 비주얼 컨셉은 ‘일상의 이동에 새로운 가치를 제공해 더 나은 삶을 그린다’라는 의미의 ‘라이프 페인터(Life Painter)’이다. 그린카의 첫 이니셜 ‘G’

폭스바겐이 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로 가기 위해 속도를 낸다. 폭스바겐은 10일 이같은 비전을 바탕으로 한 ‘가속화(ACCELERATE)’ 전략 및 자율주행의 확대를 이끌 ‘트리니티(TRINITY) 프로젝트’를 발표했다. 폭스바겐은 ’가속화’ 전략을 통해 자동차 산업의 변화에 체계적으로 대비할 예정이다. 구체적으로는 소프트웨어의 차량 내 통합 및 디지털