한국인이 디자인한 중국차가 세계적 권위의 상을 수상하며, 세간의 이목을 집중시키고 있다. 국내 완성차 업계에서 알만한 사람은 다 아는 인물이라 더 주목을 받고 있다.중국 체리자동차의 자회사 제투어(Jetour)가 '샨하이 T1(Shanhai T1)'으로 '2024 레드 닷 어워드: 디자인 콘셉트(Red Dot Award: Design Concept 2024)'를 수상했다.세계 3대 디자인상 중 하나로 꼽히는 레드 닷 어워드는 독일 노

벤틀리코리아가 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GT·GTC 스피드를 공식 출시했다. 신차는 강력한 퍼포먼스와 안락한 승차감, 그리고 럭셔리한 감성이 완벽하게 결합된 럭셔리 그랜드 투어러로 평가된다.컨티넨탈 GT 스피드는 새롭게 개발된 울트라 퍼포먼스 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 신형 4.0L V8 엔진과 전기모터가 조합된 파워트레인은 782마력(PS)의 시스템 출력을 발휘하며, 1000Nm

기아가 29일 사우디아라비아에서 열린 2024 제다모터쇼에서 '더 타스만'을 공개했다.기아 송호성 사장은 이날 보도발표회에서 "타스만은 고객의 삶과 픽업의 가치를 새로운 차원으로 이끌고자 한다"며 "탁월한 성능과 실용성, 진보적인 기능을 결합해 라이프스타일 픽업을 원하는 소비자와 소규모 사업자까지 모두 만족시킬 수 있는 최적의 솔루션을 제공할 것"이라고 밝혔다.전

이네오스 오토모티브 공식수입사인 차봇모터스가 체험형 상설 시승센터인 '이네오스 그레나디어 오프로드 파쿠르'를 공식 개장했다.강원도 인제스피디움에 조성된 시승센터는 4만2970㎡ 규모 부지에 워터 해저드부터 슬라이드 슬로프와 통나무 트랩 등 11개 장애물 코스가 마련되어 있다. 참가자들은 오프로드 및 웨이딩 모드부터 액슬 디퍼렌셜 록과 센트럴 컨트롤 시스템 등

현대차의 차량 운반용 수소트럭이 평택항을 달린다.현대차가 28일 평택항 수소교통복합기지에서 '엑시언트 수소전기트럭 카트랜스포터' 1호차 인도식을 가졌다고 밝혔다.엑시언트 수소 카트랜스포터는 엑시언트 수소트럭 6×4 섀시캡 모델을 기반으로 제작됐으며, 최대 6대 차량을 동시에 적재할 수 있다. 1회 충전 시 주행가능거리는 약 380km이다.엑시언트 수소 카트랜스포터

“배터리나 셀 설계는 모두가 사용하는 표준 설계 방식에 근간해 제작하고 있다. 메르세데스-벤츠는 공급 업체 선별과 엄격한 품질 관리 프로세스에 따라 배터리를 제대로 양산할 수 있도록 노력하고 있다.”메르세데스-벤츠 본사 임원진이 지난 21일(현지시간) 국내 취재진과 만나 인천 청라에서 발생한 EQE 화재 사고에 대한 인터뷰를 진행했다. 벤츠 본사 임원진은 한국

이재용, 정의선, 조현범 등 재계 주요 총수들이 토요다 아키오를 만나기 위해 27일 용인 스피드웨이를 방문했다.이날 스피드웨이에서는 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’이 개최됐다. 이번 행사는 보다 많은 고객들에게 모터스포츠 매력을 알리기 위해 마련됐으며, 현대차그룹 정의선 회장과 토요타그룹 토요다 아키오 회장의 동승 쇼런 행사가 진행됐다.토요다

현대차와 토요타가 27일 용인 스피드웨이에서 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’을 개최했다.이번 행사는 보다 많은 고객들에게 모터스포츠의 매력을 알리기 위해 마련됐다. 이날 프로그램은 고성능 경주차로 하이 퍼포먼스를 선보이는 ‘쇼런’과 현대 N 및 토요타 GR 고객들이 직접 트랙을 주행하는 ‘트랙 데이’, 그리고 WRC 경주차에 동승해 성능을

메르세데스-벤츠가 독일 쿠펜하임에 배터리 재활용 공장을 개소했다.쿠펜하임 배터리 재활용 공장은 완성차 브랜드 중 최초의 배터리 재활용 시설로, 기계식 및 습식 야금 통합 공정을 갖추고 있다. 이곳은 연 2500톤의 배터리 처리 용량을 갖추고 있으며, 회수된 물질은 연 5만개 이상 배터리 모듈 생산에 사용될 전망이다.기계식 및 습식 야금 재활용 공정은 기존 공정과 달리,

태양이 아직 뜨거운 햇살을 내리쬐던 날, 2024년형 벤테이가를 만나기 위해 서울 동대문구에 위치한 벤틀리타워를 방문했다.2024년형 벤테이가는 기존 아주르와 S, EWB, EWB 뮬리너 등에 더해, 본질에 집중한 베이스 모델과 강렬한 블랙 에디션 등이 추가됐다. 개인적으로 가장 관심이 간 차는 2억6000만원대 시작가를 가진 베이스 모델이다. 비록 머리 속이지만, 이런저런 옵션을 더해

르노코리아가 18일 오전 부산공장에서 2024년 임단협 조인식을 진행했다.노사 양측은 올해 총 10차례에 걸쳐 본교섭을 진행했으며, 10월 11일 찬반투표에서 총 투표 참여자의 50.5% 찬성으로 임금 및 단체협약 2차 잠정합의안을 통과시켰다.최종 가결된 합의안은 기본급 8만원 인상과 성과 격려금 300만원, 변동 PI 최대 100%(약 200만원), 특별 인센티브 250만원, 임금피크제 개선, 노사 화

마세라티코리아가 16일 서울 워커힐에서 순수 전기 SUV '그레칼레 폴고레'를 론칭했다.이탈리아어로 '번개'란 뜻을 가진 폴고레는 전기차 영역에서도 브랜드 특유의 퍼포먼스와 성능을 그대로 유지하겠다는 의지를 나타낸다. 신차는 105kWh급 CATL 배터리를 장착했으며, 1회 충전 주행가능거리는 500km(WLTP 기준)이다. 최고출력 410kW, 최대토크 820Nm의 강력한 성능을 바탕으로, 독보적인

현대모비스가 유럽에 전기차 핵심 부품인 PE시스템 공장을 새롭게 설립한다. 현대모비스는 슬로바키아 정부와 신규 공장 건설 및 확장을 위한 투자 협약을 체결했다고 15일(현지시각) 밝혔다. 현대모비스는 앞서 체코와 스페인에 전동화 생산 거점을 구축했으며, 슬로바키아에서는 전기모터와 인버터, 감속기 등이 통합된 파워 일렉트릭(PE) 시스템을 생산한다.이번 슬로바키아

현대차그룹이 자동차 고장을 사전에 파악할 수 있는 PHM 기술 개발에 나선다.현대차그룹은 서울대와 건국대, 성균관대, 인하대, 한국기술교육대, 한양대, GIST, UNIST 등 8개 대학과 함께 차량 고장을 예측하고 예방할 수 있는 PHM(Prognostics and Health Management) 기술 개발 공동 연구실을 설립한다고 16일 밝혔다.PHM 기술은 잠재적 고장을 사전에 예측 관리하고, 유지 보수 비용 절감과 운행

현대차그룹이 배터리 인증제 시범사업에 참여한다.현대차그룹은 15일 광주 자동차안전연구원 인증센터에서 '배터리 안전성 인증제 시범사업 실시를 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.배터리 안전성 인증제는 전기차 배터리의 안전성을 사전에 정부로부터 인증받는 제도다. 국토교통부는 오는 2026년 2월 전격 시행을 앞두고, 이달부터 시범사업을 통해 전기차 화재 불안감을

현대차가 파주 미니 수소도시 사업에 참여한다.현대차는 15일 파주시청에서 '경기도 미니 수소도시 조성 사업을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 이는 수소 산업 활성화와 탄소중립 달성을 위한 사업으로, 지난해 용인시에 이어 올해 파주시가 두 번째로 선정됐다. 우선 파주시는 오는 2026년까지 환경순환센터 현대화 사업을 추진해 하루 160톤(가축분뇨 90톤, 음식물 70톤

올해 한국자동차공학회(KSAE)는 그 어느 때보다 바쁜 한 해를 보내고 있다. 9년 만에 한국에서 열린 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회 EVS37을 주관한데 이어 역대급 규모의 춘계학술대회와 리더스포럼 등을 개최하며 국내 자동차 산·학·연의 협력과 발전을 도모하고 있다. 더불어 비영리 학술기관으로서 학생들에게 자동차 설계 및 제작 기술의 습득 기회를 제공하고

현대모비스가 독일 자이스(ZEISS)와 함께 '홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(홀로그래픽 HUD)' 기술 개발에 나선다. 현대모비스는 경기도 용인 기술연구소에서 자이스사와 홀로그래픽 HUD 공동 개발을 위한 사업협력 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 홀로그래픽 HUD는 차량 전면 유리창을 디스플레이로 활용해 각종 주행 정보를 확인하고 음악과 동영상, 게임 등 다양한 인포테인먼트

혼다코리아가 2024 혼다 원메이커 레이스를 성황리에 마쳤다고 14일 밝혔다.올해 2회차를 맞이한 혼다 원메이커 레이스는 모터사이클 레이스의 진입 장벽을 낮추고, 보다 많은 고객들에게 혼다를 타는 즐거움과 짜릿함을 전파하기 위해 시작됐다. 혼다코리아는 올해 혼다 MSX컵과 혼다 커브컵 등 2개 이벤트 클래스를 운영했다. 지난 5월 19일부터 6개월간 4라운드가 개최됐으며, 총

글로벌 완성차 4위 업체인 스텔란티스가 최고경영진을 개편한다.로이터통신 등에 따르면, 스텔란티스 최고경영자(CEO)인 카를로스 타바레스가 오는 2026년 초 계약 만료와 함께 은퇴할 예정이다. 이에 따라 그는 오는 2025년 4분기까지 후임자를 지명할 계획이다.그에 앞서 최고재무책임자(CFO) 나탈리 나이트의 후임으로 중국 사업부 최고운영책임자(COO) 등을 역임한 더그 오스터만