토요타 프리우스가 완전히 새로운 모습으로 돌아왔다. 토요타가 16일 일본 현지에서 5세대 프리우스를 공개했다. 신차는 내·외부를 완전히 바꾸고 더 강력한 하이브리드 시스템을 장착한 것이 특징이다. 신형 프리우스는 전면에 그릴과 이어지는 ㄷ형태의 얇은 주간주행등을 탑재해 상어를 형상화했다. 그릴 윗쪽에는 토요타의 신형 로고를 장착하고 양 옆의 공기흡입구

폭스바겐코리아가 3분기 만에 2022년도 누적 판매량 1만대를 돌파했다. 폭스바겐이 지난 15일, 16일 양일 간 성수동 마크69에서 2022 아틀리에 행사를 개최했다. 이날 행사에서는 샤샤 아스지키안 사장이 직접 1년 간의 성과를 발표했다. 폭스바겐코리아는 '접근가능한 프리미엄' 전략을 가속화해 다채로운 모델 라인업을 구축하며 3분기 만에 2022년도 누적 판매량 1만대를 돌파했다.

폭스바겐코리아가 신형 골프 GTI를 국내 최초로 공개했다. 신차는 연말 중 출시될 예정이다. 폭스바겐이 지난 15일, 16일 양일 간 성수동 마크69에서 '2022 폭스바겐 아틀리에' 행사를 열었다. 이번 행사에서는 신형 골프 GTI가 국내 최초로 모습을 드러내 눈길을 끌었다. 또 지난 10월 사전계약을 실시한 컴팩트 세단 신형 제타가 본격적인 고객 인도를 알렸다. 내달 공식 출시 예정인

메르세데스-벤츠의 전기 세단 '더 뉴 EQE'가 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다. 유로 NCAP은 1997년부터 시작된 유럽 신차 안전성 평가 프로그램으로 ▲성인 탑승자 보호(Adult Occupant) ▲어린이 탑승자 보호(Child Occupant) ▲보행자 보호(Vulnerable Road Users) ▲안전 보조 시스템(Safety Assist) 등 4가지를 기준으로 실험을 진행한다. 더 뉴 EQE는 성인 탑승자 보호 부문에서 95%로 가장

제네시스가 컨버터블 형태의 전기차 콘셉트를 공개했다. 제네시스가 15일 미국 캘리포니아주 말리부에서 X 콘셉트 시리즈 세번제 모델인 '엑스 컨버터블'을 선보였다. 신차는 지붕이 여닫히는 컨버터블의 특성을 활용해 '자연 환경과 교감하는 운전 경험'이라는 제네시스의 전기차 디자인 방향성을 담았다.제네시스 CCO 루크 동커볼케 부사장은 "엑스 콘셉트 시리즈를 다양한 형

비에프굿리치가 전천후 사계절 타이어 '트레일-터레인T/A'를 출시했다. 신제품은 온로드 성능이 강화된 프리미엄 타이어로, 뛰어난 온로드 성능과 일상적 오프로드 주행 성능을 모두 갖췄다. 모든 기후 및 도로 상황에서도 성능을 발휘한다.풀-뎁스 3D 로킹 사이프 기술이 적용된 최적화된 풋프린트 디자인으로 트레드 블록의 안정성을 제공하며, 마모가 균일하게 되도록 한다.

현대모비스의 생산 전문 통합계열사 모트라스와 유니투스가 14일 공식 출범했다. 앞서 현대모비스는 지난 8월 중순 통합계열사 설립 계획을 발표했다. 이후 통합 계열사 비전과 발전 방안 등에 대한 설명회와 법인 설립 절차 등을 거쳐 이날 공식 출범을 선언했다.모듈 생산을 담당하는 통합계열사 사명 모트라스(MOTRAS)는 Module(모듈)과 Transform(변화)의 합성어로, 독자 기술력을

현대차그룹이 아세안 미래 항공 모빌리티(AAM) 시장을 열기 위한 첫 발을 내딛었다. 현대차그룹은 14일 경제단체 및 기업간 글로벌 협의체 'B20 서밋 인도네시아 2022' 기간 중 인도네시아 신수도청과 MOU를 체결했다. 이번 MOU는 인도네시아가 추진중인 수도 이전에 발맞춰, 신수도의 스마트 모빌리티 시스템 실현을 위한 AAM 선제 도입을 목표로 이뤄졌다.현대차그룹은 신수도청과의

렉서스코리아가 <블랙 팬서: 와칸다 포에버>의 개봉을 기념해 아디다스와 협업한 스페셜 랩핑카를 전시한다. 지난 9일 개봉한 <블랙 팬서: 와칸다 포에버>는 와칸다의 왕이자 블랙 팬서인 티찰라의 죽음 이후 거대한 위협에 빠진 와칸다 국가를 지키기 위한 운명을 건 전쟁과 새로운 수호자의 탄생을 예고하는 이야기다.이번 영화에 렉서스는 글로벌 자동차 브랜드 스

현대자동차가 14일 디 올 뉴 그랜저를 출시했다. 신형 그랜저는 이전 모델 대비 더 커졌다. 전장은 5035mm, 전폭 1880mm로 각각 45mm, 5mm 늘어났다. 전고는 1460mm로 기존 대비 10mm 줄었으나, 휠베이스는 10mm 늘어난 2895mm를 확보했다. 전면부에는 끊김없이 연결된 수평형 LED 램프로 미래지향적 이미지를 강조했다. 이는 DRL과 포지셔닝 램프, 방향지시등 기능이 통합된 일체형 구조로 개

람보르기니 서울이 우루스의 후속 모델인 우루스 S를 출시했다. 지난 10월, 글로벌 최초 공개 이후 한 달 만이다. 우루스 S는 우루스의 고성능 버전인 우루스 퍼포만테와 동일한 트윈 터보 V8 엔진을 탑재했다. 기존 모델 대비 16마력 상승한 666마력까지 출력을 발휘하며, 3.3 kg/CV 라는 중량 대 출력비를 자랑한다. 정지상태에서 100km/h까지 이르는데 걸리는 시간은 단 3.5초, 200km/h까

현대자동차가 2022 WRC 마지막 랠리에서 더블 포디움을 달성했다. 지난 10일부터 13일까지 일본 아이치현과 기후현에서 열린 2022 월드랠리챔피언십(WRC) 마지막 랠리에서 현대차 월드랠리팀 소속 티에리 누빌(Thierry Neuville)이 1위를 기록했다. 이어 오트 타낙(Ott Tänak)이 2위를 차지했다. 이번 우승으로 현대차 월드랠리팀은 총 47점을 얻으며, 제조사 부문 종합 2위로 시즌을 마무

폭스바겐 노르웨이 상용차팀이 사무실 전동 의자를 공식 유튜브 채널을 통해 공개했다. 이 의자는 열선 시트부터 LED 라이트, 360도 카메라는 물론이고 경적까지 자동차에 들어가는 대다수의 사양을 탑재했다. 이 전동 의자는 탈착식 배터리와 전기 모터를 탑재해 1회 충전 시 12km의 주행이 가능하다. 5개의 4인치 알루미늄 휠을 장착했으며, 최고 속도는 20km/h에 달한다. 오른쪽

쌍용자동차가 1년 6개월 만에 기업회생절차를 종결지었다. 쌍용차가 11일 KG그룹과의 M&A를 통해 유입된 인수자금으로 회생채무 변제를 완료했다고 밝혔다. 이에 지난 2021년 4월 회생절차 개시 후 1년 6개월만에 기업회생절차를 종결 짓고, KG그룹의 가족사로 새로운 출발을 알렸다. 쌍용차는 M&A 성공 및 기업회생절차 종결로 경영 안정화와 미래 성장 발전을 도모할 수 있는

한국타이어앤테크놀로지가 전기차 전용 타이어 '아이온(iON)'의 디지털 일러스트레이션을 공개했다. 이번 디지털 콘텐츠는 디지털 일러스트레이터 네르(NE_REU) 작가와 콜라보레이션을 통해 제작했다. 네르 작가는 자동차, K-POP, 영화, 매거진 등 다양한 분야에서 강렬한 색감과 특유의 감성 일러스트레이션으로 MZ세대 사이에서 큰 인기를 얻고 있다.프로젝트는 한국타이어의 전

재규어 랜드로버 코리아가 11일 서울옥션 강남센터에서 올 뉴 레인지로버 스포츠 사전 공개 행사를 진행했다. 올 뉴 레인지로버 스포츠는 지난 5월 글로벌 프리미어 이후 국내에서 사전 계약 1000대를 달성한 바 있다. 10년 만에 완전 변경된 3세대 올 뉴 레인지로버 스포츠는 탁월한 온로드 성능과 진보적인 디자인, 높은 연결성을 갖춘 것이 특징이다. 신차는 전면에 스텔스 디자

포르쉐가 오는 16일 LA 오토쇼에서 오프로드 전용 2도어 스포츠카 '911 다카르'를 공개할 예정이다. 신차의 이름인 '다카르'는 포르쉐가 종합 우승을 차지한 1984년 파리-다카르 랠리에서 따왔다. 당시 포르쉐는 처음 사륜구동이 장착된 포르쉐 911로 승리한 바 있다. 포르쉐 개발팀은 전 세계 1만km 이상의 오프로드 코스를 포함해 50만km가 넘는 극한의 조건에서 911 다카르를 테스트

아우디의 순수 전기 랠리카 '아우디 S1 후니트론'이 모습을 드러냈다. 아우디가 미국의 드리프트 아티스트 켄 블락(Ken Block)이 일렉트리카나(Electrikana) 비디오를 선보였다. 영상에서 공개된 S1 후니트론은 독일 네카줄름에 위치한 아우디 스포트(Audi Sport)에서 개발한 순수 전기 랠리카의 프로토타입으로, 과거 아우디 아이콘 모델에서 영감을 얻어 제작됐다.이번 영상에서 켄 블락

메르세데스-벤츠 코리아가 AMG 최초의 고성능 전기차 '더 뉴 AMG EQS 53 4MATIC+'를 출시했다. 신차는 외관에 '더 뉴 EQS'의 디자인 언어를 반영함과 동시에 AMG만의 특징을 다수 반영했다. 디지털 라이트 헤드램프가 기본으로 장착된 차량 전면부는 AMG 전용 블랙 패널 그릴로 외관의 고급스러움을 더했으며, 그릴 측면에 AMG 레터링을 넣어 AMG 패밀리로서의 존재감을 부각했다. 공기역학

한국타이어앤테크놀로지가 'ADAC 24시 e-컴피티션' 대회를 성공적으로 마무리했다. ADAC 24시 e-컴피티션은 양산형 전기차(BEV)를 가지고 24시간 동안 주행하는 내구 레이스 대회로, 한 바퀴 약 4.57km에 달하는 호켄하임링 그랑프리 서킷을 총 24시간 동안 최대한 많은 랩을 완주하는 팀이 승리하는 방식이다. 오직 전기차로 달리는 만큼 배터리 충전 전략과 전비, 그리고 전기차의 성능