테슬라가 글로벌 각지에서 신차 가격 조정에 나섰다.테슬라는 앞서 미국에서 신차 가격을 2000달러(한화 275만원)씩 낮춘 데 이어 중국에서도 판매 가격을 1만4000위안(265만원)씩 인하했다. 또한, 독일을 포함한 유럽과 중동, 아프리카 등에서는 최대 2000유로(295만원)의 가격 인하를 발표했다.이번 결정은 글로벌 전기차 시장 침체에 따른 판매 부진과 경쟁 심화에 따른 재고 증가가

전기차 확대에 누구보다 앞장섰던 영국과 미국이 전기차 전환에 제동을 걸고 나섰다. 탄소중립이라는 공동된 목표 아래 적극적인 내연기관 퇴출을 외치던 선진국들의 잇따른 발표에 국내 자동차 업계도 술렁이는 분위기다. 지난 20일(현지시간) 리시 수낵 영국 총리가 휘발유와 경유차 등 기존 내연기관 신차 판매 금지 시기를 기존 2030년에서 5년 늦춘 2035년으로 미룬다고 발표

미국의 노동, 시민단체들이 미국 조지아와 앨라배마주에 대규모 공장을 건설하는 현대자동차에 대한 압박에 나섰다.27일(현지 시각) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 미국 노동총연맹산업별조합회의(AFL-CIO)와 전미자동차노조(UAW) 등 대형 노조들이 현대차 미국법인에 서한을 보냈다. 현대차와 협력업체들이 새롭게 건설하는 전기차 관련 공장과 관련해 일종의 단체협약을 맺자는 것이

베트남 빈페스트가 미국 전기차 시장 공략을 위해 현지 공장 설립에 나섰다. 빈페스트는 지난 28일(현지시간) 미국 노스캐롤라이나주 채텀 카운티에서 열린 착공식에서 “1800 에이커 규모의 대규모 시설에서 연간 최대 15만대의 전기차를 생산할 것이다”고 밝혔다. 총 20억 달러가 투입된 첫 번째 단계에선 차체 공장을 비롯해 프레스, 도장, 에너지 센터 등 총 5개의 구역이

현대차그룹과 LG에너지솔루션이 미국에 전기차 배터리셀 합작공장을 세운다.양사는 26일 서울 여의도에 위치한 LG에너지솔루션 본사에서 북미 배터리 합작법인 계약 체결식을 가졌다.이에 따라 연내 합작법인을 세우고, 현대차그룹의 전기차 전용 공장(HMGMA)이 위치한 미국 조지아주 서배너 브라이언 카운티에 배터리셀 공장을 건설한다. 이르면 2025년 말 생산 시작을 목표로, 올

현대차와 기아, 현대모비스는 25일 정기이사회를 열고 SK온과 북미 배터리셀 합작법인 설립 안건을 승인했다고 밝혔다. 현대차그룹과 SK온은 앞서 지난해 11월 북미 배터리 공급 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다. 양측은 총 50억 달러(한화 6조5000억원)를 공동 투자하며 지분은 각 50%씩 보유할 예정이다. 현대차그룹과 SK온은 오는 2025년 하반기 가동을 목표로, 미국 조지

BMW와 스텔란티스, 파나소닉이 북미 전기차 배터리 공장 건설을 협의하고 있다.월스트리트저널 등 현지 외신 보도에 따르면, BMW와 스텔란티스, 그리고 파나소닉은 북미 전기차 배터리 공장을 건설을 위한 협력 방안을 모색하고 있다.이번 삼각공조가 주목받는 이유는 향후 전기차 배터리 시장에 큰 영향을 주기 때문이다.BMW는 기CATL과 공급계약을 맺고 유럽에 새로운 배터리 공장

한국타이어가 트럭용 신제품 ‘스마트플렉스 DL15+’를 미국 시장에 출시했다.스마트플렉스 DL15+는 스마텍 기술을 바탕으로, 높은 연료 효율성과 우수한 제동력을 겸비한 장거리 트럭용 타이어다. 스마텍은 안전성과 마일리지, 칩 앤 컷 방지, 재생 성능, 제동력 등 다섯 가지 핵심 요소를 향상시킨 한국타이어의 혁신 트럭∙버스용 타이어 기술이다.특히, 스마트플렉스 DL15+

빈패스트가 미국 노스캐롤라이나주에 전기차 공장을 건설한다.빈패스트는 지난 2월 9일 미국 내 공장 건설에 필요한 정부 승인을 취득했다고 밝혔다. 이에 따라 20억 달러(2조6000억원)를 투입해 연 15만대 규모의 전기차 생산 공장을 설립한다. 또한, 이후 배터리 생산 공장도 마련할 계획이다.빈패스트는 지난해 말 베트남에서 생산된 VF 8 시티 에디션을 미국 시장에 내놓았다. 출

캐딜락 로리 하비 부사장이 올해 신형 전기차 3종을 공개한다고 밝혔다. 신형 전기차에 대한 세그먼트와 자세한 제원은 공개되지 않았지만, 오는 2024년부터 본격적인 양산에 돌입할 계획이다.신차는 대부분 미국에서 생산될 예정이다. GM과 전미자동차노조(UAW)가 올 봄 새로운 협상을 시작함에 따라, 4~5월경 구체적인 신차 정보 및 생산 공장 소식이 공개될 전망이다.한편, 캐딜락

현대차와 기아가 미국에서 대대적인 소프트웨어 업그레이드를 진행한다고 밝혔다.최근 미국에서는 현대차와 기아의 차량을 손쉽게 탈취하는 사례가 급증하고 있다. 미국 고속도로안전보험협회에 따르면, 2022년 한 해 차량 절도 신고 중 현대차와 기아의 절도신고 건수가 다른 제조사의 두 배에 달했다. 이와 관련해 현대차 380만대와 기아 450만대를 대상으로 소프트웨어 무상 업

현대차가 미국에서 아동노동법 위반 문제에 대한 대책을 내놓았다.지난해 현대차는 12살 내외 어린이들이 미국 앨라배마 자동차 공단에서 일하는 것으로 밝혀져 큰 논란을 불러일으켰다.그 중 하나인 스마트 앨라배마 LLC는 현대차가 직접 소유한 자회사로, 중미 지역에서 이주한 어린 아동들이 근무한 것으로 드러났다. 이외 SL 앨라배마 LLC 등 다른 협력사에서도 아동노동법 위

현대차가 북미 수소 상용차 시장 공략에 나섰다.현대차는 이달 7~9일 미국 캘리포니아 롱비치 컨벤션센터에서 열린 ‘2023 수소 및 연료전지 세미나(Hydrogen & Fuel Cell Seminar, HFCS)’에 참가했다고 밝혔다.이번 세미나는 수소연료전지협회(FCHEA)가 주관하고, 미국 정부가 지원하는 40여년 역사를 가진 북미 최대 수소 산업 행사이다.현대차는 8일 개최된 ‘한-미 수소 민관

현대차가 미국 시장에서 누적 1500만대 판매를 달성했다. 울산 공장에서 생산된 엑셀이 1986년 미국에 수출된 이후 36년 만의 성과다.현대차 미국판매법인(HMA)은 21일(현지시간) 뉴욕주 윌리엄스빌 딜러숍 ‘웨스트 허 현대(West Herr Hyundai)’에서 1500만번째 신차를 고객에게 인도했다고 밝혔다. 미국 시장에서 가장 많이 팔린 현대차는 ‘아반떼(현지명 엘란트라)’다. 1991

제너럴모터스(GM)와 LG에너지솔루션의 배터리 합작회사인 얼티엄셀즈가 미국에서 25억 달러(한화 3조2600억원) 규모의 투자 자금을 조달했다.얼티엄셀즈는 미국 오하이오주와 테네시주, 그리고 미시간주 등에 전기차 배터리 생산 공장 설립을 진행하고 있다. 그 첫 번째 오하이오주 공장은 지난달부터 본격적인 가동에 돌입했다.이와 관련해 미국 에너지부(DOE)는 얼티엄셀즈에 25억

폭스바겐이 향후 5년간 북미에 71억달러(약 8조6762억원)를 투자할 예정이라고 21일 밝혔다. 이를 통해 2030년까지 25개 이상의 전동화 모델을 출시하고 미국 매출의 55%를 순수 전기차로 채운다는 목표다. 먼저 폭스바겐은 향후 10년간 미국 라인업에서 가솔링 구동 차량을 단계적으로 폐지할 것이라고 발표했다. 대신 ID.4와 전기 마이크로버스인 ID.Buzz를 출시하고 2026년부터는 새로

미국 정부는 16일(현지시간) 테슬라의 자율주행 프로그램인 오토파일럿에 대해 공식 조사에 착수했다고 발표했다. 조사 대상은 테슬라가 2014년 이후 미국에 판매된 76만5000대다. NHTSA(미국 도로교통안전국)가 조사의 일환으로 확인한 테슬라 오토파일럿으로 인한 충돌 사고 피해자는 18명으로 부상자가 17명, 사망자가 1명이다. 이번 조사는 조 바이든 대통령의 NHTSA가 이전 행정부

포드가 전기 픽업트럭 모델 ‘F-150 라이트닝’을 현지시간 19일 공개했다. 내년 상반기 중 고객 인도를 시작할 계획이며 가격은 약 4500만원(3만9974달러)부터다. 지난 18일 외신 ‘일렉트렉(electrek)’에 따르면 조 바이든 미국 대통령은 미시간주 디어본 포드 전기차 공장에서 직접 F-150 라이트닝을 시승하고 “0에서 60mph까지 가속하는데 4.4초가 걸린다”며 “

지프의 중형 픽업 ‘올 뉴 지프 글래디에이터(All NEW Jeep Gladiator)가 미국 자동차 전문지 ’카 앤 드라이버(Car and Driver)’가 선정한 ‘2021 에디터스 초이스 어워드(2021 Editor’s Choice Award)’를 수상했다고 12일 밝혔다. 또 약 400개 이상의 승용차, 트럭, SUV 등의 차종 중에 ‘친구와 가족들에게 추천할 만한 차량’ 목록에 이름을 올렸다. 에디터스 초이스 어워

미국이 우체국 배달차 가운데 10%를 전기차로 전환한다. 이를 위해 미 연방우체국(USPS)은 미군 등에 특수목적 자동차를 생산해 납품하는 오시코시 디펜스사에 4억8200만 달러 (약 5400억원)에 이르는 계약을 체결했다.미국 연방우체국(USPS)이 향후 교체대상 차량 가운데 10%를 전기차로 대체한다고 밝혔다. USPS은 22만5000대의 차량을 운행하고 있으며 대부분 1987년에서 1994년 도입한 것