페라리가 스페셜 프로젝트 프로그램의 최신작인 원오프 차량 ‘KC23’을 12일 공개했다. KC23은 페라리 76년 역사상 가장 성공적인 레이스카로 불리는 488 GT3의 에보 2020 버전을 기반으로 제작됐다. 모터로 구동되는 공기흡입구와 보는 이의 시선을 빼앗는 리어 윙 등 모터스포츠의 공기역학 솔루션이 밑바탕이 됐다. 엔진과 섀시, 서스펜션 셋업은 트랙 전용으로 개발됐다. 페

벤틀리가 컨티넨탈 GT 탄생 20주년을 기념해 세상에 단 한 대 뿐인 원-오프(one-off) 모델을 공개했다. 신차는 벤틀리 비스포크 전담 부서인 뮬리너(Mulliner)를 통해 제작됐다. 무광 마그네틱 다크 그레이 메탈릭 컬러와 22인치 블랙 크롬 휠과 붉은색 캘리퍼가 장착됐다.뮬리너의 장인들이 선택한 절묘한 컬러의 조합은 실내 센터페시아와 도어의 웨이스트레일, 센터 콘솔과 트레드플

람보르기니가 세상에 단 한 대 뿐인 인벤시블 쿠페(Invencible coupé)와 어센티카 로드스터(Auténtica roadster)를 공개했다. 두 차량은 하이브리드 시대로의 전환에 앞서 람보르기니에서 생산되는 마지막 V12엔진 차량이다. 모터스포츠 전담 부서인 람보르기니 센트로 스틸레가 디자인한 인벤시블 쿠페와 어센티카 로드스터 모두 V12엔진 플랫폼을 기본으로, 람보르기니의 한정

폴스타가 세상에서 단 한 대뿐인 폴스타 2 아틱 서클(Arctic Circle) 모델을 공개했다. 지난해 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 보여줬던 더 낮고 더 단단한 서스펜션을 갖춘 트랙용 폴스타 2와는 완전히 정반대에 있는 모델이다. 이름의 아틱 서클은 북극권을 의미, 북극권을 달릴 수 있는 폴스타 2라고 이해하면 쉽다. 양산 모델보다 30mm 높으며 스터드 겨울용 타이어로 감싼 19인