렉서스코리아가 브랜드 최초의 PHEV 'NX 450h+'와 하이브리드 'NX 350h' 그리고 최초의 전기차 'UX 300e를 한국 시장에 공식 출시한다고 15일 밝혔다. 뉴 제너레이션 NX의 가격은 △NX 350h 프리미엄 6500만원, 럭셔리 7440만원 △NX 450h+ 프리미엄 7100만원, F SPORT 7800만원이며 UX 300e의 가격은 5490만원이다. # 뉴 제너레이션 2 세대 NX2세대 완전변경 모델인 뉴 제너레이션 NX는 렉서스 최초의 플러

민주노총 공공운수노조 화물연대본부의 총파업이 일주일 넘게 지속되고 있다. 이에 국내 기업뿐 아니라 해외 자동차 제조사들의 생산에도 영향을 미칠 전망이다. 지난 13일 로이터 통신은 대변인의 말을 인용해 메르세데스-벤츠 그룹과 폭스바겐 그룹 등 해외 주요 자동차 업체에 공급하는 한국타이어앤테크놀로지의 일일 출하량이 50% 감소했다고 보도했다.산업통상자원부에

현대자동차가 전기 세단 아이오닉6의 출시를 앞두고 '일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)'라는 이름의 영상을 지난 13일 공식 SNS에 공개했다. 아울러 아이오닉 6 공식 홈페이지도 오픈했다. 일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)라는 이름으로 개재된 영상에는 곡선미를 살린 바퀴와 의자, 돔 형태의 건물 등이 등장했다. 현대차는 "아이오닉6는 간결하

토요타의 오프로드 콘셉트카 '컴팩트 크루저 EV'가 카 디자인 어워드 2022에서 콘셉트카 부문 디자인상을 수상했다. 컴팩트 크루저 EV는 FJ 크루저의 전기 모델로 지난해 12월 토요타가 공개한 15의 콘셉트카 중 하나다. 1984년부터 시작된 카 디자인 어워드는 이탈리아 매체인 오토앤디자인의 주최로 총 11명의 전 세계 주요 자동차 매거진 전문기자로 이뤄진 심사위원단이 '콘셉트

페라리 296 GTB가 ‘카 디자인 어워드 2022’에서 양산차 부문 디자인상을 수상했다고 14일 밝혔다. 시상식은 지난 10일 밀라노 디자인 위크의 일환으로 ADI 디자인 박물관에서 열렸다. 카 디자인 어워드는 이탈리아 매거진 오토앤디자인(Auto&Design) 주최로 1984년부터 시작된 권위있는 자동차 디자인상이다. 오토앤디자인을 포함해 총 11명의 전 세계 주요 자동차 매거진 전문

상용차 제조업체 이스즈의 국내 공식 판매사인 큐로모터스가 2022 하계 서비스캠페인을 실시한다고 14일 밝혔다. 이번 캠페인은 6월 13일부터 7월 30일까지 7주간 전국 이스즈 서비스센터에서 자사 고객들을 대상으로 진행한다. 큐로모터스는 총 45가지 항목의 차량 무상 점검, 점검에 따른 예방 수리 안내, 적용 조건 충족 시 DPD 필터 38% 할인, 재방문 온라인 서비스 쿠폰(5만원권),

쓰리세컨즈(3Secondz)가 가혹환경 주행테스트에 적용이 가능한 자율주행기술을 세계 최초로 상용화에 성공했다고 14일 밝혔다. 쓰리세컨즈는 카이스트 출신의 레이서들이 창업한 주행데이터 전문 스타트업이다. 그동안 자율주행 기술은 불규칙한 가혹주행 시험 특성상 기술적 한계로 가혹환경 주행테스트에 적용되지 못했다. 이에 쓰리세컨즈는 일반 도로 주행부터 레이싱, R&

BMW 그룹 코리아의 공식 딜러사인 코오롱모터스가 오는 17일과 18일 양일간 경상북도 포항에서 ‘MINI 일렉트릭 시승 행사’를 진행한다고 밝혔다. MINI 일렉트릭은 브랜드 최초의 순수 전기차다. 영일대 해변에 위치한 카페 헤이안에서 진행되는 이번 행사는 MINI 전시장이 없는 포항 지역 고객들이 보다 편안한 분위기에서 MINI 일렉트릭과 새로운 e-라이프스타일을 경험할 수

최근 서울 강남에서는 레벨 4 수준의 자율주행차가 등장했다. 에어택시, 자율주행 등 멀게만 느껴졌던 미래 모빌리티가 우리의 일상으로 성큼 다가오고 있는 것. 특히 국내외의 많은 기업들이 2025년을 목표로 미래 청사진을 펼치고 있어 그 기대감이 더욱 커지고 있다. 오늘은 얼마 남지 않은 2025년, 변화할 국내 모빌리티에 대해 살펴봤다. # UAM 상용화 하늘을 나는 자동차가 2025

토요타가 프랑스 르망의 사르트 서킷에서 진행된 FIA 세계내구선수권(WEC) 제3차전 제90회 르망 24시간 선수권의 결승 레이스에서 GR010 HYBRID가 1, 2위로 결승에 들어오며 2018년 첫 우승 이래 5연패를 달성했다고 13일 밝혔다. 현지시간 오후 4시 세바스찬 부에미, 브렌든 하틀리, 히라카와 료의 3명의 드라이버가 GR010 HYBRID 8호차로 총 380랩을 완주해 1위에 골인했다. 작년 우승자인 코바

만트럭버스그룹이 향후 글로벌 시장에 전기 버스 섀시를 제공할 예정이라고 9일 밝혔다. 빠르면 2023년 중 첫 프로토타입 섀시를 선보이고 오는 2024년부터 폴란드 스타라호비체 공장에서 생산을 시작한다는 목표다. 섀시는 만의 전기 버스인 라이언즈 시티 E(Lion's City E)를 기반으로 한다. 특히 리어 액슬의 중앙 엔진은 라이언즈 시티 E에서 왔으며 폭스바겐 그룹의 배터리 기술

BMW 모토라드의 S 1000 R은 슈퍼스포츠 모터사이클 S 1000 RR의 네이키드 버전이다. 이 말은 곧 두 모터사이클이 프레임, 엔진, 섀시의 거의 모든 부분을 공유한다는 뜻이다. 그 사실은 디자인으로도 확인할 수 있다. S 1000 RR의 카울을 일부 벗겨내고 R 1250 R, F 900 R 같은 BMW 모토라드의 네이키드 라인업에 쓰이는 헤드램프를 더해 완성한 디자인이 딱 지금의 S 1000 R이다. 여기서 끝이 아

콘티넨탈의 스포츠 타이어 ‘스포트콘택트 7’이 국제 디자인 상인 레드닷 어워드와 ‘iF 디자인 어워드’를 잇따라 수상했다고 13일 밝혔다. 콘티넨탈의 초고성능 타이어 스포트콘택트 7은 전 세계 48명의 2022년 레드닷 심사위원단 으로부터 디자인과 혁신을 갖춘 제품으로 인정받았다. 레드닷 디자인 어워드는 세계 최대 디자인 대회 중 하나로 제품, 커뮤니케이션

현대자동차가 ‘제 2회 현대자동차 연구개발본부 AI 경진대회’를 개최한다고 13일 밝혔다. 이번 ‘AI 경진대회’에서는 작년에 비해 약 2배 규모의 인원을 선발하는 만큼 참여자에게 제공되는 혜택도 확대한 것이 특징이다. 올해로 두번째를 맞는 이번 ‘AI 경진대회’는 현대차 연구개발본부 실무자와 대학(원)생이 팀을 이뤄 실제 연구개발 현장에서 발굴된

현대자동차는 엘란트라 N TCR이 6월 10일부터 12일까지 헝가리 헝가로링에서 개최된 2022 WTCR 3라운드에서 우승을 차지했다고 13일 밝혔다. WTCR 대회는 2017년 말 TCR 인터내셔널 시리즈와 WTCC가 합쳐져 새롭게 탄생한 대회로 국제자동차연맹인 FIA의 공인 대회 중 하나다. 이번 대회에는 아우디 RS3 LMS, 혼다 시빅 타입R TCR, 쿠프라 레온 콤페티시온, 링크&코 03 TCR 등 C세그먼트 고성능

렉서스코리아가 여름철을 맞아 전국 렉서스 공식 서비스센터와 딜러 전시장에서 ‘2022 얼리썸머 서비스 캠페인’을 실시한다고 13일 밝혔다. 이번 캠페인은 오는 7월 2일까지 진행되며 전국 렉서스 딜러 서비스센터에 입고하는 모든 고객에게 타이어 점검과 자동차 살균 소독 서비스를 무상으로 제공한다. 또 캠페인 기간 동안 부품 가격 및 공임 혜택도 제공한다. ▲에어

지난 11일 인제 스피디움에서 열린 2022 캐딜락 CT4 클래스 3라운드 결승에서 박현준 선수(No.40, 캐딜락 CT4)가 생애 첫 우승을 차지했다. 캐딜락 CT4 클래스는 CT4를 구매한 고객들이 직접 참여하는 ‘원메이크 레이스(단일 차종 경주)’로 랩타임으로 순위를 가르는 타임 트라이얼 방식으로 진행한다. 캐딜락 CT4 클래스 3라운드 결승은 인제 스피디움을 찾은 9021명의 관중 앞에

쌍용자동차가 신차 토레스의 외관 이미지와 주요 사양을 공개하고 사전계약을 실시한다고 13일 밝혔다. 가격은 트림에 따라 T5 2690~2740만원, T7 2990~3040만원 수준으로 결정될 예정이며 정확한 판매 가격은 7월 공식 출시와 함께 공개한다. 토레스의 외관 디자인은 기존 모델과 전혀 다른 존재감으로 정통 SUV 다운 면모를 자랑한다. 전면부는 짧고 반복적인 세로격자 모형의 버티컬

2023 BMW M2가 마지막 순수 내연기관 파워트레인을 갖춘 M 차량이 될 예정이다. 지난 8일 BMW 소식을 전하는 독일 비머 투데이(Bimmer Today)에 따르면 BMW M CEO인 프랑크 반 밀(Frank van Mel)은 인터뷰에서 "우리는 48볼트 전기 시스템과 플러그인 하이브리드 등 다양한 형태로 전동화 모델을 선보일 것"이라며 "M2는 어떠한 형태의 전동화 장치가 없는 마지막 M 차량이 될 것"이라고 밝혔다. 프

폭스바겐이 기존보다 빨라진 오는 7월부터 미국에서 ID.4 시리즈의 생산을 시작한다. 앞서 폭스바겐은 미국에서의 ID.4 생산은 2022년 9월 또는 10월에 시작할 것이라고 밝혀온 바 있다. 독일의 IT 전문 매체 일렉트리브(Electrive)등 현지 외신에 따르면 폭스바겐의 북미 법인 CEO 스콧 키오(Scott Keogh)는 미국 CNBC 방송에서 오는 7월부터 미국 채터누가 공장에서 ID.4의 생산을 시작하며 9