람보르기니가 지난해 사상 최대 실적을 달성했다.람보르기니는 지난 2023년 전세계적으로 전년 동기 대비 10% 증가한 1만112대를 판매했다. 1만 대 이상의 차량을 인도한 것은 브랜드 역사상 처음이다.특히 아시아 태평양 지역에서의 성장세가 크다. 오세아니아가 전년 대비 37%로 가장 크게 증가했고 일본은 21% 증가로 전 세계 5위 시장에 진입했다. 한국은 전년 대비 8% 성장하며 전

람보르기니가 오는 16일(현지시간) 미국 캘리포니아에서 열리는 몬테레이 카 위크(Monterey Car Week) 행사에서 전기 콘셉트카를 최초 공개한다. 2028년 양산까지 예고된 콘셉트카는 람보르기니 최초의 순수 전기차로 출시될 예정이다. 8일 람보르기니는 “공개를 앞둔 순수 전기차 콘셉트카는 우리의 네 번째 시리즈를 예고하는 첫 번째 시제품이 될 것이다”고 밝혔다. 우라칸,

람보르기니가 창립 60주년을 맞아 우라칸 한정판 스페셜 에디션 3종을 세계 최초로 공개 및 출시했다. 신차는 우라칸 STO, 우라칸 테크니카, 우라칸 에보 스파이더의 60주년 기념 모델로 각각 60대 한정 출시된다.우라칸 60주년 스페셜 에디션 라인업은 모두 V10 엔진이 장착되며 모델 별로 두가지 옵션이 적용된다. 각 차량에는 ‘1 of 60’ 배지가 새겨진 카본 파이버 플레이트

람보르기니 서울이 2023년 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 레이스에 참가한다. 3년만에 개최되는 이번 레이스는 아시아 시리즈를 비롯해 4개 대륙 3개 시리즈로 진행된다. 각각의 시리즈는 2023년 5월부터 6라운드로 진행되며, 그랜드 파이널은 오는 11월 18일부터 19일까지 이탈리아 발레룽가에서 이뤄진다. 람보르기니 슈퍼 트로페오 레이스는 전 세계에서 가장 빠른 원메이크

브리지스톤이 람보르기니 우라칸 스테라토에 타이어 독점 공급 파트너로 선정됐다. 새로운 듀얼러 올 터레인 타이어는 온로드와 오프로드 어디서나 최고의 주행 성능을 지향한다. 특히, 슈퍼카 올 터레인 타이어 가운데 처음으로 런플랫 기술(RFT)을 탑재해 타이어 펑크로 공기압이 없는 상태에서도 80km/h 속도로 80km를 달릴 수 있다. 더불어 타이어 트레드 패턴은 오프로드 접지

오토모빌리 람보르기니가 전직 포뮬러 1 드라이버인 로만 그로장(Romain Grosjean)을 공식 팩토리 드라이버로 선정했다. 프랑스 국적의 로만 그로장은 포뮬러 1에서 아홉시즌을 보내며 10차례 시상대에 오른 기록을 가지고 있다. 그는 르노, 로터스, 하스에서 레이스를 펼치다 2021년 미국 인디카 시리즈로 이적했으며, 2007년 포뮬러 3 유로 시리즈, 2010년 오토 GP, 2011년 GP2 시리즈에서

람보르기니 서울이 공도와 트랙 주행을 모두 만족시키는 새로운 V10 슈퍼 스포츠카 우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)를 출시했다고 7일 밝혔다. 공식 판매 가격은 3억4000만원에서부터 시작하며 고객 인도는 2023년 상반기에 개시 예정이다. 우라칸 테크니카는 우라칸 STO(Huracán STO)와 동일한 자연흡기 V10 엔진을 탑재해 최고 출력 640마력, 최대 토크 57.6kg∙m을 발휘한다. 람보

람보르기니의 브랜드 대표 V10 모델 우라칸이 누적 생산량 2만대를 돌파했다고 25일 밝혔다. 특히 지난 2021년 출시된 람보르기니의 모터스포츠 노하우를 담은 공도용 모델, 우라칸 STO가 인기를 끌면서 지난해에만 우라칸 STO를 포함한 우라칸 라인업은 2586대가 팔렸다. 지난 2014년부터 출시된 우라칸 라인업은 12개의 공도용 모델과 3개의 레이싱용 모델로 이루어졌다. 람보르기니

람보르기니가 차세대 V10 후륜구동 모델 우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)를 공개했다. 신차는 우라칸 STO와 동일한 5.2l 엔진을 탑재해 뛰어난 반응성과 편안한 일상 주행 성능을 동시에 제공하는 것이 특징이다. 신차는 최고 출력 640마력, 최대 토크 57.6kg∙m의 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 3.2초만에 주파한다. 1379 kg에 불과한 공차중량 덕분에 출력 대 중량비는

한 익명의 예술가 집단인 ‘Shl0ms’은 이달 초 람보르기니 우라칸 폭파 영상으로 대체 불가능한 토큰인 NFT를 생성했다. 람보르기니 우라칸의 가격은 25만 달러, 우리 돈 약 3억 원부터 시작한다. Shl0ms는 가능성이 무궁무진한 암호화폐 기술을 주로 부를 축적하는 방식으로 사용되는 것에 항의하는 의미로 황량한 미국의 한 사막에서 우라칸에 불을 폭파시켰다. 폭파 영상은

NHTSA(미국 도로교통안전국) 헤드램프 조정 나사 위에 블랭킹 캡이 없이 판매된 람보르기니 우라칸 4796대를 리콜 대상이라고 발표했다. 람보르기니는 2020년 초 정기 내부 감사에서 오류를 발견했고, 2월 26일 공식적으로 헤드램프의 수평 조정 나사 위에 블랭킹 캡이 없는 것으로 발표했다. 3월 4일에 NHTSA에 이 같은 문제를 알렸고 같은 달 말 큰 문제가 되지 않는다며 청원을 신청

람보르기니가 2021년 전 세계 8405대를 고객에게 인도하며 전년 대비 13% 증가율을 달성, 역대 최고 기록을 세웠다. 람보르기니의 회장 겸 CEO인 스테판 윙켈만은 “이 기록은 람보르기니의 체계화된 전략, 브랜드의 뛰어난 세계적 명성, 람보르기니 팀의 열정과 뛰어난 역량, 불확실한 상황 속에서도 뛰어난 전문성과 역동성을 보여준 52개 국가의 173개의 딜러들 덕분”이라고

람보르기니 아태지역 CEO 프란체스코 스카르다오니가 한국 고객들에게 올 한해 성과와 브랜드 비전을 공유하는 연말 영상 메시지를 전달했다. 람보르기니는 올해 국내 시장에 300대 이상의 차량을 인도할 전망이다. 현재 한국은 전 세계 람보르기니 판매 국가 중 8번째로 큰 시장으로 2021년부터는 전 제품군을 출시했다. 람보르기니는 올해 출시한 '우라칸 STO'의 런칭과 전 모델

람보르기니가 올해 1월부터 9월까지 글로벌 시장에 전년 동기 대비 23% 증가한 6902대를 인도했다고 밝혔다. 이는 코로나19 팬데믹 이전인 2019년 보다도 약 6% 증가한 수치다. 지난 9개월간 미국과 유럽, 중동, 아프리카 및 아시아 태평양 3개 거점 지역 모두 높은 판매 성장률을 기록했다. 한국을 포함한 아태지역은 1873대를 인도해 전년 동기 대비 28% 성장했으며 미주 지역은 25% 증

1978년 에스파다가 도로에서 폭발한 이후로 람보르기니는 4인승 자동차를 내놓지 않았다. 소문조차 들리지 않았다. 하지만 전 람보르기니 CEO 스테파노 도메니칼리가 2018년 한 인터뷰에서 우루스 다음으로 4인승 GT를 계획하고 있다는 사실이 알려지면서 많은 사람들의 눈이 람보르기니로 쏠렸다. 그리고 얼마 전 람보르기니 CEO 스테판 윈켈만은 2+2 GT를 개발 초기 단계에 있으며 202

오토모빌리 람보르기니가 2021년 상반기 글로벌 시장에 4852대의 차량을 인도하며 사상 최대 상반기 실적을 달성했다고 19일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 37% 증가한 수치다. 람보르기니에 따르면 지난 6개월간 모든 모델의 판매량이 증가했다. SUV 우루스(Urus)는 전 세계에 2796대 인도되며 전체 판매량을 높이는데 견인했다. 스포츠카인 'V10'과 'V12' 모델 라인업도 높은 판매 실적을

람보르기니의 레이스카 모터스포츠 사업부인 스콰드라 코르세(Squadra Corse)가 우라칸 슈퍼 트로페오 에보2 (Huracán Super Trofeo EVO2)를 공개했다고 29일 밝혔다. 신차는 오는 2022년부터 유럽 대륙에서 열리는 람보르기니 시리즈에 출전할 예정이다. 공식 판매 가격은 약 3억3679만원(25만유로)다. 람보르기니의 최고기술경영자(CTO) 마우리치오 레기아니(Maurizio Reggiani)는 “슈퍼