르노코리아자동차가 판매 저조를 벗어나지 못하고 있다. 르노코리아는 지난 10월 글로벌 시장에서 총 5745대를 판매했다. 이는 전년 동월 대비 70.2% 하락한 수치다. 르노코리아의 지난달 내수시장 판매량은 전년 동월 대비 66.6% 하락한 1451대에 그쳤다. 이 중 QM6는 787대, XM3는 518대 팔렸으며 SM6는 146대를 기록했다. QM6만 살펴보면 LPG 모델이 총 592대 판매되며 내수 실적을 이끌었다.

한국GM이 지난달 국내외 시장에서 기대 이상의 성적을 거뒀다.한국GM은 10월 한 달간 총 4만6269대를 판매하며, 전년대비 72.6% 급증한 실적을 달성했다고 밝혔다.내수 및 수출 판매 실적을 이끈 주인공은 쉐보레 트랙스 크로스오버다. 트랙스는 10월 내수 시장에서 3043대를 기록하며, 전체 판매 실적(4469대, 전년比 +9.8%)의 68%를 차지했다. 이어 수출 부문에서도 지난 한 달간 2만5048대

현대차가 지난달 국내 신차 판매 실적을 발표했다.현대차는 10월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 5.9% 증가한 6만4328대를 판매했다.10월 베스트셀링카 자리는 기아 쏘렌토(8777대)에게 빼앗겼으나, 포터(8578대, 전년比 -4.9%), 싼타페(8331대, +206.1%), 그랜저(8192대, +75.8%) 등 주요 차종 판매가 나란히 월 8000대선을 돌파했다.더불어 아반떼(5017대), 쏘나타(4849대), 제네시스 GV70(3707대) 등이

기아가 지난달 국내 신차 판매 실적을 발표했다.기아는 10월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.6% 증가한 4만3270대(군수 310대 포함)를 판매했다.차종별 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토(8777대, 전년比 +71.2%)다. 현대차 포터(8578대), 싼타페(8331대), 그랜저(8192대) 등을 제치고 9월에 이어 두 달 연속 베스트셀링카에 등극했다.다만, 기아는 봉고(4887대), 레이(4824대), 스포티지(4707대), 카니

KG 모빌리티가 지난 10월 글로벌 시장에 전년 동월 대비 51.3% 감소한 6421대를 판매했다.지난달 KG 모빌리티가 신모델을 출시했음에도 불구하고 내수 판매량은 총 3804대에 그쳤다. 이는 전년 동월 대비 51.5% 감소한 수치다. KG모빌리티 측은 평택공장 조립라인(2라인 및 3라인) 통합공사에 따른 생산 중단 및 소비심리 위축 등에 따른 것이라고 설명했다. 내수 실적의 경우 토레스와 렉

앞으로 현대차∙기아∙제네시스 차량에서 유튜브 콘텐츠를 감상할 수 있다. 현대차·기아는 지난 10월 31일 LG전자, 유튜브와 함께 차량 내 엔터테인먼트 고객경험 증진을 위해 협력하기로 했다. 3사가 맞손을 잡게 됨에 따라 현대차∙기아∙제네시스 고객은 앞으로 차량 내 인포테인먼트 시스템을 통해 고화질, 고음질의 유튜브 콘텐츠를 즐길 수 있게 된다.이는 최근 출시된

링컨코리아가 중형 SUV 올-뉴 링컨 노틸러스의 사전 계약을 시작한다.이번 노틸러스는 새로워진 외관 및 내관 디자인을 통해 확 달라졌다. 브랜드 시그니처인 수평적 디자인 요소를 적용해 탑승자가 선박의 선장이 된 것처럼 느낄 수 있도록 설계했다. 또한 새롭게 탑재된 링컨 리쥬브네이트(Lincoln Rejuvenate)로 탑승자의 다양한 감각을 충족시킨다. 이는 몰입형 경험으로 이어져 자

롯데정밀화학이 메르세데스-벤츠코리아와 유록스(EUROX) 공급 계약을 연장했다고 밝혔다.국내 시장에서 유록스는 메르세데스-벤츠를 필두로, BMW와 MAN, 기아, 볼보, 스텔란티스, 스카니아, 타타대우, 현대차 등 국내외 제조사에 순정 요소수로 납품하고 있다.롯데정밀화학 관계자는 “메르세데스-벤츠 코리아의 차량을 구매하는 고객이 안심할 수 있도록 빈틈없는 품질 관리를

현대차가 러시아 공장 셧다운 기간을 또 한 차례 연장한 것으로 알려졌다.러시아 현지 언론보도에 따르면, 현대차는 상트페테르부르크 공장 폐쇄 기간을 11월 30일까지 연장하기로 결정하고 시 고용센터에 보고했다.상트페테르부르크 공장은 작년 3월부터 가동 중단 상태이다. 러시아의 우크라이나 침공 직후 이어진 경제 제재 여파로 부품 수급에 어려움을 겪으며 생산 라인이

재규어랜드로버(이하 JLR)가 2억5000만 파운드(한화 4200억원) 규모의 ‘미래 에너지 연구소(Future Energy Lab)’를 공개했다고 밝혔다.영국 휘틀리 엔지니어링 센터 내 설립된 미래 에너지 연구소는 영하 40°C에서 영상 55°C까지 극한의 환경을 시뮬레이션할 수 있는 극한 인공 기후실 등 다양한 전기차 연구 개발 테스트 장비가 도입될 예정이다.JLR은 향후 5년간 150억 파운드(

현대차가 2024시즌부터 새롭게 투입될 ‘아반떼 N1 컵 카’를 공개했다.현대차는 이달 28일과 29일 양일간 전남 코리아 인터내셔널 서킷(KIC)에서 진행된 현대 N 페스티벌 최종전에서 신형 아반떼 N1 컵 카를 공개했다고 밝혔다.신형 컵 카는 와이드 휀더와 전후 범퍼를 새롭게 단장해 공력 성능을 향상시켰으며, 광폭 타이어를 적용해 코너링 스피드를 개선하고 타이어 내구성

현대차 월드랠리팀 티에리 누빌이 2023 월드랠리챔피언십(WRC) 12라운드 중부 유럽 랠리에서 우승을 차지했다.올해 신설된 중부 유럽 랠리는 체코, 오스트리아, 독일 등 유럽 3개국에서 레이스가 진행되며, 험난한 산악 도로로 구성되어 있다. 현대차 월드랠리팀은 10월 26일부터 29일까지 4일간 진행된 경기에 i20 N Rally1 하이브리드 경주차로 출전했다.티에리 누빌은 2시간52분39초9의

기아도 드디어 중고차 시장 진출을 선언했다. 후발주자로서 기존 업체들과 차별화된 핵심 포인트는 바로 ‘전기차 등급제’이다.기아가 오는 11월 1일부터 인증중고차 판매를 본격적으로 시작한다고 밝혔다. 올해 남은 두 달간 3000대를 판매하고, 내년 1만5000대를 판매한다는 계획이다.기아 역시 현대차와 마찬가지로 우수한 품질의 인증 중고차를 공급하기 위해 기본 5년/1

르노그룹이 25일(현지시각) 브라질 리우데자네이루 오토쇼에서 ‘르노 브랜드 인터내셔널 게임 플랜 2027’을 발표했다. 르노는 르놀루션(Renaulution) 전략 아래 향후 2027년까지 5곳의 글로벌 허브에서 총 8개 신차를 출시한다고 밝혔다. 우선 한국에는 볼보·폴스타·링크앤코 등이 사용하는 CMA플랫폼과 최신 하이브리드 시스템을 결합한 새로운 중형 SUV를 선보인다.

현대차그룹이 미래 모빌리티 디자인 트렌드를 선도하기 위해 디자인 조직을 개편한다고 27일 밝혔다.우선 현대차와 기아, 두 브랜드로 분리된 디자인센터를 하나로 모아 ‘글로벌디자인본부’로 승격시킨다. 글로벌디자인본부 산하에는 현대제네시스글로벌디자인담당과 기아글로벌디자인담당 등 2개 담당 조직을 신설했다. 더불어, 현대제네시스글로벌디자인담당 산하

기아가 27일 기업설명회(IR)를 열고 2023년 3분기 경영실적을 발표했다.3분기 신차 판매 대수는 77만8213대(전년比 +3.5%)이며, 실적은 매출액 25조5454억원(+10.3%), 영업이익 2조8651억원(+272.9%), 당기순이익(비지배 지분 포함) 2조2210억원(+384%) 등을 각각 기록했다(IFRS 연결기준).국내 시장에서는 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 SUV 및 RV를 중심으로 전년대비 소폭 증가했다(13만4251대, +1.1%). 해

KG모빌리티가 2023년 3분기 경영 실적을 발표했다.3분기 실적은 매출 9047억원, 영업이익 143억원, 당기순이익 125억원 등을 기록했다. 회사는 올해 1분기부터 3분기 연속 흑자를 달성했다고 전했다.3분기 신차 판매는 내수 1만2015대, 수출 1만9239대 등 3만1254대이다. 내수 판매는 소폭 감소했으나, 수출이 9년 만에 분기 최다 실적을 기록하며 상승세를 이었다.회사는 지속적인 수출 물량

기아가 상품성 개선을 거친 '더 뉴 카니발'의 외장 디자인을 공개했다. 신차는 전면에 수직 형상의 헤드램프와 시그니처 스타맵 라이팅 주간 주행등(DRL)을 적용해 미래지향적인 이미지를 강조했다. 아울러 기존보다 디테일을 강조한 라디에이터 그릴을 넣고 단순하게 정돈된 범퍼와 날렵하게 다듬은 하단부 스키드 플레이트 등이 들어갔다. 측면부에는 수직 형상의 리어램프와

2023 재팬 모빌리티쇼가 도쿄 빅사이트에서 26일 개막했다. 이번 모빌리티쇼는 코로나19로 인해 4년만에 일본에서 열리는 모터쇼이자 기존 도쿄 모터쇼에서 '재팬 모빌리티쇼'라는 이름으로 변경 후 진행되는 첫 행사로 관심을 모았다. 이번 모빌리티쇼에는 역대 최다인 475개사가 참가했다. 다만, 완성차 업체 중에서는 중국 BYD와 독일 메르세데스-벤츠, BMW를 제외하면 일본 브랜드

26일 ‘재팬모빌리티쇼 2023’이 개막식과 함께 막을 올렸다. 과거 도쿄모터쇼로 불리던 행사가 4년 만에 모빌리티쇼로 이름을 바꿔 개최됐다.도쿄모터쇼는 한때 세계 5대 모터쇼로 불리며 자동차 업계의 트렌드를 확인하는 자리였다. 하지만 자동차 산업의 전동화와 디지털화가 가속화되며 모터쇼의 위상이 쇄락했고 이제는 일본의 지역 행사급으로 변화했다. 올해 ‘