현대차가 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 3.2% 증가한 총 34만7377대를 판매했다. 이 중 국내 시장에서는 전년 동월 대비 12.9% 늘어난 5만5555대를 판매했다. 가장 많이 팔린 승용 모델은 그랜저로 총 8820대 판매됐다. 이어 아반떼가 4758대, 캐스퍼가 3804대, 팰리세이드 3752대 순으로 나타났다. 제네시스는 G90 1054대, G80 2923대, GV80 1692대, GV70 2927대 등 총 9180대가 팔렸다.해외 시장에서는

기아가 8월 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 5.2% 증가한 25만5481대를 판매했다.기아는 지난달 국내에서 전년 동월 대비 2.4% 증가한 4만2225대를 판매했다. 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 7176대가 판매됐다. 기아는 지난 17일 쏘렌토 페이스리프트 모델을 출시한 바있다. 이어 스포티지 5210대, 카니발 4937대, 레이 4402대로 뒤를 이었다. 해외 판매는 전년 동월 대비 5.8% 증가한 21만2882

르노코리아자동차가 지난 8월 글로벌 시장에 총 8414대를 판매했다. 이는 전년 동월 대비 27.6% 하락한 수치다. 르노코리아는 지난달 내수시장에 전년 동월 대비 62.0% 하락한 1502대를 판매했다. QM6는 LPG 모델을 중심으로 총 685대가 판매됐다. 총 629대가 판매된 XM3는 1.6 GTe 모델이 505대로 약 80% 비율을 차지했다. 수출은 총 6912대로 전년 동월 대비 9.9% 하락했다. 이 중 XM3가 6333대로 가

KG 모빌리티가 지난 8월 또 다시 9년만의 최대 수출 기록을 경신했다. KG모빌리티는 지난 8월 글로벌 시장에 전년 동월 대비 1.4% 증가한 총 1만823대를 판매했다. 이 중 수출은 전년 동월 대비 84.4% 늘어난 6920대로, 9년 만에 월 최대 실적을 기록했던 지난 7월(6805대) 실적을 한 달 만에 경신했다. 호주, 헝가리, 스페인 등 지역으로의 판매가 증가한 것이 핵심 요인이었다. 특히 렉스턴

포드가 판매 부진에 빠진 준중형 SUV 이스케이프의 단종설을 일축하고 2025년까지 현행 모델을 유지한다. 지난 31일(현지시간) 모터원 등 외신에 따르면 포드는 현행 4세대 이스케이프 라인업에 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 추가, 오는 2025년까지 판매를 이어갈 계획이다. 포드 대변인은 “이스케이프는 우리의 중요한 라인업 가운데 하나이며 앞으로도 그럴 것이

현대차그룹이 중소, 중견 기업 협력사의 해외진출에 대한 금융 지원과 신용 보증 확대에 나선다. 31일 현대차그룹과 신용보증기금은 서울시 마포구 프론트원에서 김소영 금융위 부위원장 등이 참석한 가운데 협력사 해외 진출을 위한 금융 지원 업무 협약식(MOU)을 체결했다. 이번 업무협약을 통해 현대차그룹과 신용보증기금은 특례 보증 프로그램을 운영한다. 현대차그룹은 신

폭스바겐의 베스트셀링 SUV 티구안이 국내 누적 판매 7만대를 돌파했다. 지난 2008년 국내 첫 출시 이후 꾸준한 인기를 이어 온 티구안은 올해 7월까지 국내 누적 판매 7만 220대를 기록했다. 국내 수입 SUV 중 누적 판매 대수가 7만대를 돌파한 모델은 티구안이 유일하다.티구안의 성공은 접근가능한 프리미엄 전략과 함께 성능, 실용성 , 경제성 등 소비자들의 전반적인 만족도가 높

폭스바겐이 오는 5일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개막하는 ‘IAA 모빌리티 2023’(뮌헨 모빌리티쇼)에서 9세대 신형 파사트를 세계 최초로 공개한다.지난 50년간 글로벌 판매 3400만대 금자탑을 쌓은 파사트는 골프 다음으로 많이 판매되었으며, 비틀 보다도 많은 판매를 기록한 기념비적 모델이다.신형 파사트는 MQB evo 플랫폼을 기반으로 개발됐다. 204마력, 272마력을 발휘하는 PH

르노코리아가 9월부터 통합형 고객 경험 프로그램 ‘르노 익스피리언스(R: Xperience)’의 올해 두 번째 업데이트 ‘Value up(밸류업)’을 선보인다.르노코리아는 이번 르노 익스피리언스를 통해 XM3, QM6 등 주요 볼륨 모델들을 밸류업 테마에 맞춰 상품성 개선과 세그먼트별 가격 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 쿠페형 SUV XM3는 2024년형으로 업그레이드되며 E-TECH 하이브리

한국타이어가 31일 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 독자 기술 체계를 공표해 연구개발 효율화 및 고객 커뮤니케이션 강화에 나선다.새롭게 정립된 기술 체계는 아이온 브랜드명을 활용해 ‘아이온 이노베이티브 테크놀로지’로 명명됐다.아이온 이노베이티브 테크놀로지는 전기차 특성을 고려해 개발한 4대 핵심 타이어 기술인 아이 사운드 옵저버(저

현대차그룹이 국내 1위 비철금속 제련 기업 고려아연과 전기차 배터리 핵심전략소재인 니켈의 원재료 공동 소싱, 가공 및 중간재의 안정적 공급, 폐배터리 재활용을 비롯한 신사업 모색 등 니켈 밸류체인 전반에 걸친 포괄적 협력에 나선다.양사는 이번 업무협약을 통해 전기차 배터리용 핵심 소재인 니켈의 안정적 공급망 구축을 우선 추진한다.또한 니켈 원료 공동구매 및 광

헥터 비자레알 GM 한국사업장 신임 사장이 30일 충청남도 보령시에 위치한 제너럴 모터스(GM) 보령공장을 방문해 6단 자동변속기 600만 대 생산 돌파 기념식을 개최하고 임직원들과 소통하며 현장 경영 행보에 박차를 가했다.지난 2007년 GM 최초로 6단 자동변속기(GF6) 양산을 시작한 보령공장은 자동차 공장의 생산성 지표인 하버 리포트에서 2020년까지 6단 자동변속기 분야에서 최고

보쉬가 다음달 4일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개최되는 ‘IAA 모빌리티 2023’에서 비디오 인식 소프트웨어 기반의 제품을 선보인다고 30일 밝혔다. 자율 주행 시대를 대비해 독립형 제품을 선보인 보쉬는 운전자 보조 및 자율 주행 그리고 자동 주차에 대한 포트폴리오 확장과 함께 하드웨어, 소프트웨어 구성 요소들은 개별적으로 제공할 계획이다.레이더 및 초음파 옵션들

콘티넨탈이 다음달 5일부터 10일까지 독일 뮌헨에서 개최되는 'IAA 모빌리티 2023'에서 ‘미래 모빌리티 실현의 시작’이라는 슬로건 아래 소프트웨어 기반의 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 선보인다. 총 7가지 주제로 선보이는 솔루션은 지능형 고성능 차량 컴퓨터인 ‘슈퍼브레인’과 아마존 웹 서비스(AWS)와 공동 개발한 ‘콘티넨탈 오토모티브 엣지’, 미래

현대차그룹이 음식물쓰레기 처리 과정에서 발생하는 바이오가스를 활용한 청정수소 생산에 나선다.지난 29일 현대차그룹은 서울시 현대건설 사옥에서 현대차·기아, 현대건설, 수도권매립지관리공사 관계자들이 참석한 가운데 ‘바이오가스를 활용한 친환경 수소생산 공동 기술 개발 및 사업추진을 위한 MOU’ 체결식을 가졌다.이날 체결식에는 현대차·기아 기

혼다코리아가 8년만에 새로워진 4세대 올 뉴 파일럿을 29일 공식 출시했다. 전세대의 흔적을 말끔히 지운 신형 파일럿은 정통 SUV 스타일로 이미지 변신에 나선다. 사용자 중심의 넓고 쾌적한 공간과 넉넉한 사이즈를 통한 적재공간 등으로 다양한 라이프 스타일 지원에 나설 계획이다. 파일럿은 동급 대비 가장 긴 전장(5090mm), 가장 높은 전고(1805mm)를 바탕으로 모든 좌석에서 넓고

현대자동차가 미국에서 판매 중인 엘란트라 하이브리드(국내명 아반떼 하이브리드)에서 발생된 이상 가족 문제로 리콜에 돌입한다. 리콜 규모는 총 3만7907대로 해당 차량은 2021년 12월부터 2023년 7월 사이 한국에서 생산된 모델이다. 미국 고속도로교통안전협회(NHTSA)에 따르면 문제가 발생된 차량에선 브레이크 페달 작동을 멈췄을 때 운전자의 의도와 달리 시속 10~20km로 가속이

아우디가 23년식으로 연식 변경된 Q4 40 e-트론 및 Q4 스포트백 40 e-트론을 출시하고 29일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. 23년식 Q4 40 e-트론과 Q4 스포트백 40 e-트론은 지난 해 9월 출시 된 컴팩트 전기 SUV로 각각 기본형과 프리미엄의 2가지 트림으로 출시된다. 특히 두 신차는 1회 충전 시 복합 기준 각각 411km, 409km의 주행이 가능하다. 이전 연식 대비 복합 기준 Q4 40 e-트론은 43km, Q4 스

현대차그룹 내 사내 스타트업 3곳이 조기 분사했다.현대차그룹은 ‘피트인(PITIN)’, ‘매이드(MADDE)’, ‘에바싸이클(EVACYCLE)’ 등 유망 사내 스타트업 3곳을 9개월만에 분사시켰다고 29일 밝혔다.3곳의 스타트업은 택시 등 영업용 전기차 대상으로 리퍼비시 배터리 구독 서비스를 제공하는 ‘피트인’, 3D프린팅을 활용해 실리콘 카바이드 부품을 제작하는 &

포르쉐가 신형 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드와 터보 E-하이브리드 쿠페를 29일 공개했다. 최상위 트림인 터보 E-하이브리드는 176마력 전기모터와 599마력을 발휘하는 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진을 장착했다.이를 통해 합산 출력 739 마력, 최대 토크 96.87kg∙m를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데는 단 3.7초, 최고속도는 295km/h에 달한다.신차는 이전 보다 전기 주행 거