지프(jeep)가 '국군의 날'을 맞아 군인, 국가유공자를 위한 프로모션을 진행한다. 지프 브랜드를 수입, 판매하는 스텔란티스코리아는 1일 국군의 날을 맞아 지프 차종의 3% 특별 할인을 제공한다고 밝혔다.대상은 현역 군 간부, 군무원, 국방부 산하기관 공무원과 사관 생도 및 간부 후보생, 공무직원, 10년 이상 복무한 예비역, 국가유공자 및 직계 가족으로 군과 관련한 대상자다.

BYD코리아가 세번째 전기차 씨라이언 7을 출시하면서 국내 판매에 속도를 올리고 있다. 지난 8월까지 아토3와 씰 두 가지 차종으로 누적 1947대 판매를 기록한 가운데 씨라이언 7이 국내 시장 공략에 가세했다.씨라이언 7은 이달 8일 가격을 공개하며 계약을 시작했다. 국내 판매가격은 4490만원으로 전기차 보조금 혜택을 받기 전 금액이다. 업계에 따르면 9월 말까지 누적 1000대의 사

토요타자동차가 일본 시즈오카 현 후지 산 기슭에 건설하는 미래형 도시 '우븐시티'의 1단계 완공식을 22일 열었다. 우븐시티는 2020년 1월 미국 라스베이거스에서 열린 CES에서 최초로 발표했으며 수소연료를 포함한 미래의 자원을 기반으로 자동화, 자율이동, 로봇, 인공지능, 친환경 기술을 결합한 도시다.1단계 프로젝트 건물은 2024년 10월 완공했고 2025년 가을에는 공식 입주를

한국자동차전문기자협회(AWAK, 회장=강희수)가 주관한 '2025 올해의 차' 시상식에서 기아의 EV3가 '올해의 차'로 선정됐다. 협회는 총 34명의 회원이 2024년 1월부터 12월까지 국내에서 고객 인도를 마친 차를 대상으로 올해의 차를 선정했으며 각각 20여개 항목의 평가를 합산해 올해의 차를 최종 선정했다.** '2025 올해의 차' 선정 목록 **

한국토요타자동차가 '2025 대한민국 올해의 차' 시상식에서 4관왕에 올랐다. 렉서스의 미니밴 LM500h는 올해의 MPV, 올해의 럭셔리를 수상해 2관왕에 올랐고 올해의 하이브리드 세단에는 토요타 캠리, 올해의 인물에는 토요다 아키오 회장이 선정됐다.이날 올해의 인물 수상자로 선정된 토요타의 토요다 아키오 회장은 "지난해 한국에서 자동차를 사랑하는 많은 분들과 소중한 교류

렉서스코리아가 한국프로골프협회(KPGA)와 함께 '2025 렉서스 마스터즈' 대회 개최를 위한 업무 협약을 체결했다.이번 협약으로 렉서스코리아는 2년 연속 KPGA 정규 대회를 개최하게 됐다. 올해는 총상금 10억 원, 우승 상금 2억 원 규모로 4라운드 72홀 스트로크 플레이 방식으로 진행된다.이다일 기자 auto@autocast.kr

벤트리모터스가 영국 크루(Crewe) 공장에 전기 SUV 개발을 위한 '엑설런스 센터'를 개관했다. 이는 2026년 출시할 벤틀리의 전기 SUV를 연구하는 시설로 85년 역사의 크루 공장 전동화 여정의 시작이다.엑설런스 센터는 연면적 8000평방미터 규모로 소형 조립 라인도 갖추고 있으며 각종 테스트를 할 수 있는 테크니컬 센터 또한 내부에 마련했다.이다일 기자 auto@autocast.kr

메르세데스-벤츠 코리아가 서울과 대구에 대형 서비스센터 2곳을 오픈했다. 서울에는 HS효성더클래스가 운영하는 방배 서비스센터를 오픈해 하루 100대의 수리가 가능하다. 대구에는 중앙모터스가 운영하는 대구 북구 서비스센터를 오픈했는데 13층 고층 건물로 대구 지역 최대 규모를 자랑한다.메르세데스-벤츠 코리아는 전국에 64개의 공식 전시장과 74개의 공식 서비스센터를

볼보트럭이 2024년 유럽 내 16톤급 이상 대형 트럭 시장에서 1위를 차지했다. 점유율은 17.9%다. 국가별로는 영국, 프랑스, 독일, 폴란드, 스페인 순서로 판매량이 많았다.볼보트럭은 전 세계 25개 국가에서 판매하고 있다. 특히 브라질에서는 점유율 23.7%를 기록하며 3년 연속 대형 트럭 1위를 차지했고 호주에서는 18.2%를 기록했고 북미에서는 10.5%를 기록했다.한국에서는 대형트럭(16

올 한 해도 자동차 업계에 다양한 뉴스가 쏟아졌다. 전기차 시장의 양극화 현상이 뚜렷해진 가운데, 하이브리드 차량 판매가 돋보였다. 주요 인물로는 미국 대선을 흔든 테슬라 일론 머스크 CEO와 더불어 현대차그룹 정의선 회장과 토요타그룹 토요다 아키오 회장의 만남 등이 화제가 됐다.이어 중국 승용차의 국내 진출이 본격화됐고, 곳곳에서 안타까운 인명 사고 소식도 전해

현대차는 지난 11월 내수 6만3170대, 해외 29만2559대 등 전년대비 3.7% 감소한 35만5729대를 판매했다.내수 시장에서는 지난해 같은 달보다 12.3% 감소했다. 구체적으로 싼타페 7576대, 쏘나타 6658대(택시 2339대 포함), 아반떼 5452대, 그랜저 5047대 등이 월 5000대를 넘겼지만, 주요 계열사의 파업으로 인해 생산 라인 가동에 어려움을 겪었다.더욱이 포터의 경우 11월 한 달간 4682대에 그치며,

현대차그룹 정의선 회장과 토요타그룹 토요다 아키오 회장이 다시 한 번 모터스포츠 현장에서 만남의 자리를 가졌다.정의선 회장과 토요다 아키오 회장은 2024시즌 월드랠리챔피언십(WRC) 13라운드 일본 랠리가 펼쳐진 토요타 스타디움에서 회동했다. 앞서 10월 용인 스피드웨이에서 개최된 ‘현대 N x 토요타 가주레이싱 페스티벌’ 이후 한 달여 만이다. 정의선 회장은 24일

현대차 N 브랜드는 어떤 미래를 꿈꿀까?N 브랜드는 2024년 뜻깊은 한 해를 보냈다. 모터스포츠 부문에서 뉘르부르크링 24시 내구레이스 TCR 클래스 우승을 비롯해 TCR 월드투어, TCR 차이나, TCR 아시아 시리즈에서 엘란트라 N TCR이 우승을 차지했다. 그리고 2014년 복귀한 월드랠리챔피언십(WRC)에서는 3번째 제조사 부문 우승과 더불어 제조사 및 드라이버 첫 통합 우승을 앞두고 있다.제

현대차가 월드랠리챔피언십(WRC) 첫 통합 우승을 거둘 수 있을까.현대 월드랠리팀이 2024시즌 WRC 드라이버 부문 및 제조사 부문 선두를 각각 달리고 있다. 마지막 13라운드 일본 랠리만을 남겨둔 상황에서 드라이버 부문은 티에리 누빌과 오트 타낙 선수가 나란히 1·2위에 올랐다.다만, 토요타 가주레이싱팀과 엘핀 에반스 선수의 추격도 만만치 않은 상황. 토요타 가주레이싱

지난해에 이어 올해도 수입차 시장 1위 자리를 두고 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있다.올해 1~10월 수입차 신규등록대수는 BMW가 6만585대로 선두를 차지한 가운데 메르세데스-벤츠가 5만4475대로 뒤쫓고 있다. 두 브랜드의 격차는 6110대로, 남은 두 달간 이를 뒤집기는 쉽지 않아 보인다.다만, 메르세데스-벤츠가 E클래스의 파격적인 할인 프로모션을 앞세워 9월과 10월 두 달 연속 판매 1

#현대차·기아, 북미 시장서 EV 10만대 돌파 예고현대차와 기아가 미국에서 연간 판매 2위, 연간 10만대 판매, 연간 점유율 10%를 달성하겠다는 목표를 발표했다.4일 현대차와 기아에 따르면, 올 3분기까지 현대차와 기아는 미국 시장에서 총 9만1348대의 전기차를 판매해 전년 동기 대비 30.3% 늘어난 실적을 기록했다.이는 미국 생산 전기차에 제공하는 보조금 IRA가 축소되고, 저가

글로벌 전기차 시장은 2015년 누적 100만대를 달성했다. 이후 10년간 시장은 폭발적으로 성장했고, 이제는 교체 시기에 도달한 전기차가 쏟아질 전망이다. 친환경이란 거대한 흐름에 따라, 자동차 산업은 단순히 차를 판매하는 단계를 넘어 '제품 전 생애주기'에 대한 가치를 높이는 데 집중하고 있다. 특히, 배터리 업체들은 BaaS(Battery as a Service) 등 자원 선순환 체계를 구축하는데

한국인이 디자인한 중국차가 세계적 권위의 상을 수상하며, 세간의 이목을 집중시키고 있다. 국내 완성차 업계에서 알만한 사람은 다 아는 인물이라 더 주목을 받고 있다.중국 체리자동차의 자회사 제투어(Jetour)가 '샨하이 T1(Shanhai T1)'으로 '2024 레드 닷 어워드: 디자인 콘셉트(Red Dot Award: Design Concept 2024)'를 수상했다.세계 3대 디자인상 중 하나로 꼽히는 레드 닷 어워드는 독일 노

“배터리나 셀 설계는 모두가 사용하는 표준 설계 방식에 근간해 제작하고 있다. 메르세데스-벤츠는 공급 업체 선별과 엄격한 품질 관리 프로세스에 따라 배터리를 제대로 양산할 수 있도록 노력하고 있다.”메르세데스-벤츠 본사 임원진이 지난 21일(현지시간) 국내 취재진과 만나 인천 청라에서 발생한 EQE 화재 사고에 대한 인터뷰를 진행했다. 벤츠 본사 임원진은 한국

올해 한국자동차공학회(KSAE)는 그 어느 때보다 바쁜 한 해를 보내고 있다. 9년 만에 한국에서 열린 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회 EVS37을 주관한데 이어 역대급 규모의 춘계학술대회와 리더스포럼 등을 개최하며 국내 자동차 산·학·연의 협력과 발전을 도모하고 있다. 더불어 비영리 학술기관으로서 학생들에게 자동차 설계 및 제작 기술의 습득 기회를 제공하고