벤츠 코리아가 8일부터 3세대 GLC 사전계약을 실시한다. 국내 출시는 올 여름이다.3세대로 완전변경된 신차는 지난해 5월 첫 공개 이후 약 1년여 만에 국내 땅을 밟게됐다. SUV 라인업의 중심인 GLC는 출시 이후 지금까지 260만대 이상 팔린 베스트 셀링 SUV다. 국내에는 디젤 엔진을 탑재한 더 뉴 GLC 220 d 4MATIC과 가솔린 엔진을 장착한 더 뉴 GLC 300 4MATIC이 우선 출시된다. 3세대 GLC는 이전

렉서스가 오는 8일(현지시간) 신형 TX를 최초 공개한다. RX보다 윗급으로 선보일 TX는 3열시트를 갖춘 7인승 SUV로 출시될 예정이다. 토요타의 대형 SUV 그랜드 하이랜더와 DNA 공유로 완성되는 TX는 렉서스 배지에 어울리는 고급화가 이뤄진다. TNGA-K 플랫폼 아래 저중심, 경량화 설계가 적용된 만큼 동급 럭셔리 SUV 경쟁자들과의 차별화가 관건이다. 덩치는 RX보다 한 체급 높다. RX에는

폭스바겐이 미국 캘리포니아에서 ID.버즈 롱휠베이스 모델을 세계 최초로 공개했다. 폭스바겐 버스는 T4 모델을 마지막으로 20년 전 미국과 캐나다 시장을 떠났지만, 여전히 미국 전역에서 많은 매니아들의 열렬한 사랑을 받고 있다. 폭스바겐은 후륜 구동 전기 파워트레인을 탑재한 ID.버즈 롱휠베이스를 통해 북미 시장 복귀 신호를 알렸다.파블로 디 시(Pablo Di Si) 폭스바겐 그룹

제네럴 모터스(GM) 전기차 확대에 물꼬를 틀 이쿼녹스 EV가 올 가을 대중에게 첫 선을 보인다. 현재 멕시코 공장에서 조립 중인 신차는 현지기준 3만 달러(약 3900만원)의 시작가로 소비자들의 높은 관심을 모으고 있다. 국내 기준 준중형 SUV 크기로 전기차 전용 플랫폼과 차세대 배터리인 얼티엄을 탑재하는 이쿼녹스 EV는 최근 단종이 결정된 볼트 EV와 볼트 EUV를 대체하며, GM의 전

미국 뉴욕시가 차량 절도범의 표적이 된 현대차와 기아를 상대로 소송에 나섰다. 6일(현지시간) 로이터에 따르면 뉴욕시는 맨해튼에 위치한 연방법원에 도난방지 장치인 이모빌라이저 미장착으로 인한 사회적 혼란과 공공방해 등을 이유로 징벌적 손해배상을 청구했다. 이번 고소로 현대차와 기아를 상대로 한 절도 범죄 소송은 최소 6건으로 늘어났다. 볼티모어와 클래블랜드,

하이브리드 등 일부 신차를 제외한 출고 지연 현상이 완화되는 상황에서 인기 차종을 중심으로 중고차 시세가 상승세를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 특히 본격 휴가철을 앞두고 신차 시장이 회복되면서 SUV 중심으로 가격 상승이 이뤄지는 모양새다. 7일 엔카닷컴에 따르면 일부 수입차를 제외한 나머지 국산차의 중고차 가격이 지난달에 이어 이달에도 강보합세를 유지하

람보르기니가 트랙 전용 한정판 하이퍼카 ‘에센자 SCV12’ 고객들을 위한 우루스 퍼포만테 한정판을 공개했다.단 40대만 제작될 신차는 성능 강화를 위해 탄소 섬유를 폭넓게 활용했다. 엔진 후드, 루프 외 로커 커버, 미러, 로고 프레임 등에 이르기까지 차량 전반에 무광 또는 유광으로 제작된 탄소 섬유를 사용했다.각 모델들은 모두 고객 요구에 맞춰 색상을 조합하는 애

롯데정밀화학이 요소수 제품 유록스(EUROX)를 이스즈(ISUZU)의 국내 공식 판매사인 큐로모터스에 순정으로 공급하는 독점 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.이번 계약을 통해 국내 공식 판매되는 모든 이스즈 디젤 신차에는 유록스의 요소수가 순정 부품으로 사용된다. 롯데정밀화학 관계자는 “이스즈 신차를 구매하는 고객 역시 안심할 수 있도록 최고 품질의 요소수를 공급하겠

지프가 아스팔트 도로 위가 아닌 오프로드 코스에서도 사용 가능한 자율주행 기술을 공개했다. 미국 유타 주 모압에서 진행된 오프로드 자율주행 테스트에는 네다 시비에 스텔란티스 AI & 자율주행 팀이 이끌었다. 시험에 참가한 차량은 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 탑재한 그랜드 체로키 4xe 2대를 이용했다.지프는 오프로드 자율주행 시스템이 험로 주행 외 일상

제네럴 모터스(GM)와 스텔란티스가 미국 기업 평균 연비(CAFE) 기준을 충족하지 못해 3억 6300만달러, 우리 돈 약 4700억원의 벌금을 지불했다. 4일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 GM과 스텔란티스에 부과된 벌금의 규모는 각각 1억2820만 달러, 2억 3550만 달러로 CAFE 규정이 신설된 이후 첫 벌금 부과다. 미국 정부가 자동차 연비를 높이기 위해 마련한 CAFE는 2019년부터 2021

한국수입자동차협회(KAIDA)는 5월 수입 승용차 신규등록대수가 2만1339대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 전년 동월 대비 9.2% 감소한 수치다. 5월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠가 6292대로 가장 많았다. 이어 BMW 6036대, 볼보 1502대, 포르쉐 1005대, 렉서스 974대 순으로 나타났다. 반면, 베스트셀링 모델은 BMW 520이 차지했다. BMW 520은 804대로 1위를 기록했다. 이어 하이브리드 모델인

볼보가 지구의 안전을 주제로 더 나은 미래를 위한 삶의 변화를 제안하는 ‘2023 친환경 캠페인’을 전개한다. 이번 캠페인은 도로 위 안전을 넘어 지구의 안전을 위해 노력하는 볼보자동차의 친환경 비전을 전달하고, 아이들이 살아갈 내일을 위해 많은 이들의 공감과 참여를 유도하기 위해 기획됐다. 올해는 국내 아티스트들과의 협업으로 폐자재를 새로운 시선으로 해

재규어랜드로버가 하우스 오브 브랜드 조직 전환과 함께 새로운 기업 아이덴티티(CI) JLR을 공개했다.새로운 아이덴티티는 레인지로버, 디펜더, 디스커버리, 재규어 각 브랜드 고유의 DNA를 강조하는 한편, 모던 럭셔리의 자랑스러운 창조자라는 회사의 비전을 가속화한다.JLR의 방향성과 비전을 담아내기 위해 우아함, 모던함, 미래지향적인 본질에 중점을 두었다. 하강하는 J 디자

두카티 코리아가 두카티 송도점에서 아시아지역 최초로 스크램블러 2세대 모델을 공개했다.스크램블러란 1960년대 자유로움을 추구하는 히피 문화가 퍼뜨린 라이프 스타일에 맞게 기획된 모터사이클 장르다. 두카티는 지난 2015년 기존 두카티의 고성능 이미지를 더해 도심에서의 펀 드라이빙에 최적화된 스크램블러를 공개한 바 있다. 2세대로 세대변경 된 이번 모델은 스크램블

BMW 코리아가 뉴 7시리즈의 PHEV 모델 뉴 750e xDrive를 출시한다.플래그십 세단 뉴 7시리즈의 플러그-인 하이브리드(PHEV) 모델인 뉴 750e xDrive는 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 197마력 전기 모터가 결합돼 합산 시스템 최고출력 489마력을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지는 4.8초만에 가속하며, 이전 세대 대비 50%이상 성능이 향상된 총 용량 22.1kWh 용량의 고전압 배터

토요타코리아가 브랜드 대표 플래그십 모델 크라운(CROWN)을 공식 출시했다. 토요타 크라운은 지난 1955년 브랜드 최초의 양산형 승용차로 출시된 이래 토요타 라인업 중 가장 오랜 역사를 지닌 모델로, 토요타코리아의 의지를 담은 두 번째 전동화 모델이다.한국 시장에서 새롭게 출시되는 16세대 크라운은 크로스오버 타입으로, 2.5리터 하이브리드(HEV)와 토요타 최초의 2.4리터 듀

기아가 존 버킹햄 디자이너를 기아 넥스트 디자인 외장 실장으로 영입했다고 5일 밝혔다.지난 1일부터 근무를 시작한 존 버킹햄 실장은 기아의 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드를 담은 차세대 외장 디자인 개발을 주도하며, 급변하는 글로벌 자동차 산업에서 기아가 차별화된 디자인 경쟁력을 확보할 수 있도록 업무를 수행한다.신임 실장은 2005년 BMW그룹의 외장 디자이너로 입사

현대자동차가 WRC 이탈리아 랠리에서 올 시즌 첫 승을 신고했다.현대차는 지난 1일부터 4일(현지시각)까지 이탈리아 사르데냐에서 열린 ‘2023 월드랠리챔피언십(WRC)’ 시즌 여섯 번째 대회에서 티에리 누빌 선수가 1위를 차지했다고 5일 밝혔다.i20 N Rally1 하이브리드 경주차로 출전한 티에리 누빌은 다양한 코스에서의 풍부한 주행 경험을 바탕으로 경기 중반부터 상위권을

언제부턴가 클래식 모터사이클이 큰 인기를 얻고 있다. 그 인기 비결은 다양하다. 대표적인 방법은 클래식에 대한 새로운 해석이다. 클래식한 디자인은 유지하되, 현대적인 디테일을 더하거나 최신 전자장비 등을 얹는 방식으로 변화를 꾀했다. 그래서 클래식을 좋아하는 쪽과 최신 유행을 쫓는 쪽, 모두를 만족시키고 있다. 두카티 스크램블러 라인업이 바로 이런 방식의 좋은

올해로 창립 75주년을 맞이한 포르쉐가 새로운 디자인의 엠블럼을 공개했다. 지금까지 총 5번의 변화를 거친 로고는 글로벌 시장에서 포르쉐를 대표하는 아이콘으로 본사가 위치한 독일 슈투트가르트 지역의 문양을 본떠 제작됐다. 1952년 356에 첫 적용돼 1954년과 1963년, 1973년, 1994년 각각 변경된 엠블럼은 2008년을 끝으로 현재까지 동일한 디자인을 유지하고 있다. 새롭게 변경된